BMW X4 부식 진행된 휠 약품 박리 후 고스트 크롬 휠도색 + 블루 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 BMW X4 부식 진행된 휠 약품 박리 후 고스트 크롬 휠도색과 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고

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타이어, 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다.

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타이어 탈거 후 휠을 살펴보니 부식으로 인해 기존 도막이 벗겨지고 있는 상태여서 박리가 필요합니다.

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박리를 위해서는 외주업체로 휠을 한 번 보내야 합니다.

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휠의 페인트를 모두 벗겨내는 작업이기 때문에 약품을 대량 소지하는 것은 불법이며,

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제대로 된 박리전문 업체에서 진행해야 소재에 영향이 없습니다.

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완전 박리 후 알루미늄 상태로 돌아온 휠.

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고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 연마 처리합니다.

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프라이머 분사 및 열처리 건조 후, 수연마 작업을 통해 요철면 생성으로 후속 도장 접착력과 매끈한 하도면을 확보합니다.

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고스트크롬 전용 하도, 고스트크롬, 클리어코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다.

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휠 작업 후 미쉐린 ps3 새 제품으로 교체 장착합니다.

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TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다.

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다음은 캘리퍼 도색입니다.

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부식과 고착된 분진으로 지저분해진 모습!!

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먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다.

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샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성해서 캘리퍼도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다.

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고압 탈지제 분사 공정을 통해 고착된 분진 및 기타 오염물질을 깔끔하게 세척합니다.

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늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링 후

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

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블루 베이스코트 도포 후 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착합니다.

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클리어코트 도포까지 완료한 영상도 참고해주세요.

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열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.

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기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고

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규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

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모든 작업에 신념을 갖고 정직하고 올바른 공정으로

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소중한 차량을 믿고 맡겨주신 고객분들께 주인의식을 갖고 최선을 다하고 있습니다.

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이상 BMW X4 부식 진행된 휠 약품 박리 후 고스트 크롬 휠도색과 블루 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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감사합니다.

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