쉐보레 카마로 SS 휠 상처 수리 후 매트블랙 휠도색 + 블랙 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 쉐보레 카마로 SS 휠 상처 수리 후 맷블랙 휠도색과 블랙 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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탈거한 휠타이어는 휠파트로 이동합니다.

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작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고

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타이어, 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다.

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휠 상처는 림끝 외에 스포크쪽에서도 확인됩니다.

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휠 상처 수리 후 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다.

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프라이머 분사 및 열처리 건조 후, 수연마 작업을 통해 요철면 생성으로 후속 도장 접착력과 매끈한 하도면을 확보합니다.

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이후 작업 공정은 베이스코트, 클리어코트(매트 무광 클리어) 순서로 진행됩니다.

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휠캡도 동일하게 무광 블랙으로 도색 완료.

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다음은 캘리퍼 도색입니다.

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먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다.

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공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다.

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탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다.

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캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다.

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브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 꼼꼼한 마스킹은 기본이죠!

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여기까지의 공정이 어떻게 보면 캘리퍼도색에서 아주 중요하며, 많은 시간과 인력이 소모되는 작업이기도 합니다.

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

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요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업이 진행됩니다.

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보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다.

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직접 제작한 brembo 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다.

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그다음 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.

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휠타이어는 기존 장착되어있던 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다!

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모든 작업에 신념을 갖고 정직하고 올바른 공정으로

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소중한 차량을 믿고 맡겨주신 고객분들께 주인의식을 갖고 최선을 다하고 있습니다.

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이상 쉐보레 카마로 SS 휠 상처 수리 후 무광블랙 휠도색과 블랙 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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감사합니다.

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