[올드카] 1세대 각그랜저 휠복원 #다이아몬드컷팅 / 인천 부평구 부평동

안녕하세요. 진스입니다.

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이번에 포스팅할 차량은

88올림픽 시대에 현대에서 출시한

1세대 올드카 '그랜저'입니다^^

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각진 외형덕에 각그랜저라는 애칭을

갖고 있는 차량으로 유명한데요.

오늘은 이휠을 복원하는 과정을

포스팅으로 담아보겠습니다 ㅎ

차주님의 각별한 관리하에 차량

전반적인 상태는 정말이지.. 너무나 깨끗하였구요.

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휠또한 깨끗하게 만들고싶어

휠복원 의뢰를 주셨다고합니다.

출시된지 세월이 30년이 훨씬지난 차량이다보니

휠상태는 좋을리가 없겠죠..?

외관에 있어야할 클리어층은

모두 벗겨진지 오래며,

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그로인해 알류미늄 부식이

심각한 수준이었습니다.

전체적으로 림끝에 주차기스도

다분히 분포되어있었고요.

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그럼 휠상태 체크하였으니,

완전박리 선행후

전처리 시공 진행하였습니다.

완전박리가 끝난 각그랜저 순정휠의 모습.

도막을 모두 제거하니

휠의 부식상태가 더욱 적나라하게 보입니다.

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이부분은, 검정색 도색이

들어가는 부분으로,

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최대한 티나지않도록

두툼하게 도장이 들어갈거구요.

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가장 중요한 부분은 다이아몬드 컷팅이

진행되는 표면입니다.

컷팅은 휠가공 전용 CNC선반으로

성형 진행되었습니다.

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원하는 표면마감이

나올수 있도록 거듭 그래프 수정을 통해

퀄리티를 확보해주고요.

추가적으로 휠캡이 들어가는 곳의

깊이를, 1mm이상 확보해주었습니다.

여러 굴곡과 수정할요소가

매우.. 많은휠이었네요.

스패어까지 총 5개의 휠

모두 상태가 좋지못하므로

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모든휠을 똑같이 컷팅해주는

공정을 우선적으로 진행하였으며,

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휠복원과 휠가공을 병행하여

작업하였다고 보시면 되겠습니다.

나머지 휠들도 모두 똑같이 가공..!

도장이 올바르게 들어갈수있도록

모난 부위를 정렬합니다.

1차 가공이 완료된 모습..!

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컷팅이 완료되었으므로

모두 유막제거를 위한 세척을 진행합니다.

새척이후 1차 분체도장 블랙프라이머

셋팅이 완료된 모습입니다.

도장은, 전체적인 퀄리티보다,

부식이 많았던

스포크 사이와, 휠너트 구멍등에

품질을 우선시하여 도장하였으며

전면부는 다시 컷팅이 들어가게 됩니다.

도장된 표면을 2~3차례 컷팅으로

다시 깎아줍니다.

그러면 이렇게??

좌측에서 우측과같은 모습으로

바뀌게 됩니다 ㅎㅎ

사진은 1차 2차 3차에 이은

변모과정을 나타내구요.

아직끝난게 아닙니다 ㅎㅎ

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이제 가장 중요한 상도 클리어 공정이

남아있습니다.

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다시 꼼꼼한 세척으로 유막을

모두 제거한뒤.. 도장에 들어가게됩니다.

자.. 인고의 시간을 거쳐

모든 작업이 마무리가 된 각그랜저

14인치 순정휠의 모습..!!

어떤가요?

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시간을 참 많이 쏟은 의뢰품이기에

작업간에 정이 조금 들었던 휠이었습니다.

그런데 1986년도에 출시된

1세대 각그랜저에 다이아몬드 컷팅휠이라니

조금 의아하진 않나요?

정말 신기한 점은

2010년도에 들어서, 유행을 타기 시작한

다이아몬드 컷팅휠이

​

이미 오래전에 출시된 올드카에

적용되었다는 사실입니다.

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심지어 2020년도 최신유행인 블랙바탕의

폴리쉬 컬러가 말이죠.. ㅋㅋ

유행은 돌고 돈다는 말이..

정말 사실인듯 싶습니다.

이번 restoring 작업은

3일정도 소요가 되었고요.

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올드카 휠 restoring업무가

워낙 작업량과 시간이 많이걸리는 휠이라

오히려 천천히 시간텀을 두고

신중히 작업에 임했습니다.

빨리빨리 하다보면, 일을 그르치는

경우가 많습니다.

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늘 하던. 휠복원 작업이나

휠도색 업무들은 숙달이 되서

빠른 일처리가 가능하지만.

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매번 새로운도전이 되는 오래된 휠

복원작업은

작업량에 따라 시간을 더

넉넉하게 잡는편입니다.

그리하여 이렇게

완성도 높은 작업물이

탄생하게 되었구요^^

그랜저에 조심히 장착해줍니다...

감동스러운 장면이네요

작업전 거무칙칙했던 휠이

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이렇게 빤짝이게

바뀌었습니다... ^^

휠사이즈는 무려 14인치...

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역대 14인치중

가장 빡센 복원작업이었던것

같습니다.

외관상 더이상 손볼곳이 없어보이는

각그랜저의 관리상태를 보세요.

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이대로 박물관에 들어가도

문제없을것 같습니다.

각그랜저는 아주~~작은 전폭에 비해

(현재의 소형차 액센트급)

전장의 길이는 4865mm에 달하는

(현재의 소나타급)

엄청난 비율을 가진 차량입니다.

방금 박물관에서 튀어나온듯한

압도적인 비주얼을 가진 1세대 각그랜저

엔진부터 각종 하체부품, 외내장 부품까지

전부다 손을봤다는 차주님..

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앞으로 깨끗하게

사고없이 정말

잘 타고다니시길 바라겠습니다.

휠도색 no.1 퀄리티

휠복원 전문업체 진짜휠입니다.

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감사합니다.

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