BMW F30 330i 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색 + 부식 제거 후 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 BMW F30 330i 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색과 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고

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타이어, 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다.

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샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다.

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프라이머, 고스트크롬 전용 하도, 고스트크롬, 클리어코트 공정순으로 휠도색 공정과 동일한 공정으로 휠도색 작업이 진행됩니다.

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다음은 캘리퍼 도색입니다.

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캘리퍼가 꽤 부식된 상태로 확인되네요.

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도색 가능하도록 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다.

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샌드 블라스팅 처리로 구석구석 공구가 들어가지 않는 부위의 고착된 분진, 부식도 함께 제거합니다.

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그러면서 모든 부위에 요철을 생성해서 캘리퍼도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다.

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캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다.

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여기까지의 공정이 어떻게 보면 캘리퍼도색에서 아주 중요하며, 많은 시간과 인력이 소모되는 작업이기도 합니다.

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

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벤츠 카본 세라믹 브레이크에 적용하는 골드 컬러로 베이스코트 작업이 진행됩니다.

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보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다.

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직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다.

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열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.

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기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고

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규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

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이상 BMW F30 330i 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색, 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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감사합니다.

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