테슬라 모델3 19인치 순정 휠 [자동차 휠복원] / 인천 부평구 부평동

안녕하세요.

진짜휠입니다^^

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이번에 포스팅할 차량은 테슬라 모델3

19인치 순정 실버휠을 장착한 모델인데요.

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차주님의 순정휠 네개중 두개에

주차기스가 발생하여, 휠복원 의뢰를

주셨습니다.

입고된 테슬라 모델3의 모습.!

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작업될 부분도 조수석 방향 앞뒤 바퀴입니다.

주차기스가 발생한 부위는

차주님께서 임시로 붓터치를 해놓으셨네요~

휠상태도 확인되었으니

작업 시작합니다^^

붓터치가 들어간 부분은

열처리 과정에서 하자가 발생하므로

완전히 제거 후,

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세척 탈지를 비롯해, 샌딩공정으로

도막의 부착력을 확보해 주면

전처리 공정이 끝이납니다.

성형이 들어간 부분의

평균 단차는 0.3~0.4mm 내외로

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분체도장이 완료된 후에,

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성형 부위의 이질감은

거의 없다고 보셔도 무방합니다^^

이번에 작업된 테슬라 모델3 순정휠의

분체도장 작업공정은

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하도, 그레이 프라이머

중도, 실버

상도, 분체 클리어

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총 3단계의 공정으로 이루어집니다.

이번 작업의 주된 목표는

이색감이 최대한 들지않도록

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순정휠과 색을 맞추는

부분인데요.

이번에 작업될 컬러는

음영이 약한 실버로

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분체 그레이 프라이머를 도포 후

180도 열처리~

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도장 완료 후 식힌 뒤

샘플휠과 최대한 동일한 컬러로

조색하여 베이스를 도포합니다^^

운전석 라인에서 빼온 휠과 비교..

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조색된 휠의 색상이 더 밝지요?

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아직 마지막 공정인

클리어 도포가 남아있는 상태라

그렇습니다.

유광 클리어 도포 후..!

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180도 열처리를 한번 더 진행하면,

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비로소 휠복원 작업이 끝나게 됩니다.

알로이 휠은 특히나,

다른 곳 과는 다르게,

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분체도장이 들어가는 부품이기에

부분도색이 불가능합니다.

분체도장은 부분도색이 절대 불가능 하나,

​

한 가지 방법.

'액상도색을 통해'

부분도색을 할 수 있는데요.

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퀄리티나, 내구성, 내열성등

모든 부분에 있어서

'복원'이라고는 절대 볼 수가 없습니다.

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저희 블로그의 포스팅을 몇개만 정독하셔도,

부분도색된 휠들을 심심치 않게

보실 수 있는데,

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결국은 액상페인트를 모두 벗겨내고

다시 복원을 해야합니다..

작은 상처인 경우엔,

돈을 들이지 않고 붓터치를 하시는게

훨씬 더 현명한 방법입니다.

테슬라의 규정 공기압은

전기차 특성상, 높은 무게와,

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테슬라의 높은 제로백 성능으로 인해

생각보다 높게 셋팅되어있는데요.

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모델3의 규정공기압은 42psi입니다.

규정공기압은 차량마다,

모두다 다르니, 운전석 도어 안쪽에 있는

제원표를 확인해보세요^^

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평균적인 공기압은 36~38 정도라고

보시면 됩니다.

[front]

[rear]

front, rear 두 휠의

이색또한 없습니다.

디테일 샷 입니다~

이상으로 테슬라 휠복원 포스팅을

마치겠습니다.

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감사합니다^^

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