BMW X4 휠 상처 수리 후 다이아몬드 컷팅 블랙 폴리시 휠 + 블루 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

​

이번 작업은 BMW X4 휠 상처 수리 후 다이아몬드 컷팅 블랙 폴리시 휠과 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다.

​

​

​

​

림끝으로 확인되는 상처부터 수리합니다.

​

​

​

​

깊은 패임이 발생한 휠상처는 알곤 용접을 통해 알루미늄 재질로 채워 넣은 후

​

선반 가공 및 수가공 작업을 통해 기존 림 높이와 동일하게 가공합니다.

​

​

​

​

샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다.

​

​

​

​

휠 전체를 블랙 컬러로 도색 후 측정 장비 프로브를 통해 휠 스포크 형상 스캔, 좌표값을 입력해줍니다.

​

​

​

​

​

스포크 전면부는 다이아몬드 커팅 가공 공정을 통해 완벽한 작업 결과물을 확보해줍니다.

​

​

​

​

이후 에어 블로잉, 탈지 세척이 진행됩니다.

​

​

​

​

클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 블랙 폴리시 휠 완성입니다.

​

​

​

​

다음은 캘리퍼 도색입니다.

​

​

​

​

먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다.

​

​

​

​

샌드 블라스팅 작업으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다.

​

​

​

​

탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다.

​

​

​

​

캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다.

​

​

​

​

여기까지의 공정이 어떻게 보면 캘리퍼도색에서 아주 중요하며, 많은 시간과 인력이 소모되는 작업이기도 합니다.

​

​

​

​

캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

​

​

​

​

블루 베이스코트를 도포 후 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다.

​

​

​

​

열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.

​

​

​

​

기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

​

​

​

​

단순히 작업 전후 잘나온 각도의 사진과 시공 견적으로 판단하지 마시고

​

정직하고 투명한 공정 사진을 꼼꼼히 체크해주셨으면 좋겠습니다.

​

​

​

​

​

​

​

이상 BMW X4 휠 상처 수리 후 다이아몬드 컷팅 블랙 폴리시 휠과 블루 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

​

감사합니다.

​

​

​

​