더뉴k7 엠비언트에도 비노출 매립식 튜닝이 가능합니다 / 전주 덕진구 장동

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안녕하세요! 자동차 엠비언트 라이트

튜닝 전문 시공샵 글로우팩토리입니다!

벌써 주말이 끝나간다니 시간이 정말 빠르네요.

그래도 이번 주말 역시 각지에서 찾아오신

오너님들의 차량에 아름다운 엠비언트를

시공하는 보람찬 시간을 가졌습니다!

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이번에 소개해 드릴 작업은 바로 비노출

매립식 시공 난이도가 매우 높다고 여겨져온

더뉴K7 엠비언트 튜닝 시공입니다 ^^

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더뉴K7 엠비언트

무드등 라이트 비노출 매립식 시공

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시공 부위

도어 4곳, 도어 포켓 4곳

대쉬보드 좌우, 1열 풋등, 2열 풋등

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더뉴K7 엠비언트 무드등 매립식 시공 난이도가

높았던 이유는 심플합니다. 차량 구조 때문이죠.

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비노출 매립식은 차량 몰딩 위에 램프를

덧대어서 작업하는 광섬유 방식과 달리

몰딩 안쪽으로 광원 램프를 인스톨하여

순정의 멋스러움을 그대로 유지하는 방식입니다.

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때문에 매립을 하기 위한 틈이 없는 차량인

경우에는 이 방법을 적용하기 매우 어려웠습니다.

그 때문에 수제몰딩이 생겨난 것이기도 하고요^^

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다행히 더뉴K7 엠비언트는 그정도까진 아닙니다.

정교하고 섬세한 기술만 있다면 얼마든지

비노출 매립식 엠비언트를 적용할 수 있죠.

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다만 이 작업이 매우 까다롭기 때문에

간혹 광섬유 작업을 권하는 샵들도 있습니다.

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그래도 라이트를 껐을 때 드러나는

하얀색 선이 주는 심미적인 불만족감이라던가

배선 노출 때문에 거슬리는 것을 생각한다면

역시 순정형 비노출이 답이 아닐까 생각합니다.

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얇고 틈이 좁은 도어 트림이지만

하나하나 부품을 가공하는 섬세한 작업을 통해

안쪽으로 깔끔하게 모든 광원을 매립했습니다.

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덕분에 불을 끄면 거의 티가 나지 않는데요.

그래서 시공을 마친 다음 사진을 찍는데도

간혹 저희조차 과연 더뉴K7 엠비언트 튜닝

시공 전인지 후인지 헷갈릴 정도입니다.

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매립이 완료된 사진인데요.

정말 깔끔하지 않나요 ^^?

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시공이 완료된 후 어디가 튜닝된 부위인지

신기해하시는 오너님의 모습을 뵐 수 있는

이 때가 정말 저희에게는 짜릿한 순간입니다.

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이렇게 순정 디테일을 그대로 살린

더뉴 K7 엠비언트의 모습!

과연 무드등 라이트를 켰을 때는 어떨까요?

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순정과 똑같은 조작 방법으로 켜고 나자

아름다운 색감이 눈 앞에 펼쳐졌습니다.

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도어 4곳과 대쉬보드 좌우, 1열과 2열 풋등

마지막으로 도어 포켓까지 꼼꼼하게 맞춤식

튜닝을 했기 때문에 통일감이 상당합니다.

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보여드리는 것처럼 특정 컬러로 단색 고정도 되고

원하신다면 일곱가지 색상이 교차하는

세븐크로스로도 연출이 가능합니다.

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자주 남겨주시는 질문

" 어느 부위에 해야 예쁠까요? "

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처음 엠비언트 튜닝을 하시는 오너님들께서는

시공 부위를 고르실 때 어떤 부위가 가장

효율적일지 고민을 하실 수 밖에 없을 것입니다.

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이런 고민을 갖고 계실 오너님들을 위해

지금까지의 시공 경험을 돌이켜보자면

가장 보편적으로 선호되는 부위는 역시

도어와 대쉬보드 라인이 있겠네요 ^^

하지만 가능하다면풋등 부위를 하시는 것을

꼭 추천드리고 싶습니다 ^^

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풋등이 위치한 곳은 시트 하단, 발이 위치하는

곳으로 상대적으로 어둡기 마련입니다.

그래서 빛이 들어갔을 때 무드등 효과가

자연스럽게 몇 배로 증가게하게 되죠.

게다가 도어라인에서 떨어지는 빛과 어우러져

전체적으로 통일감을 주기까지 합니다.

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매립식 비노출 시공은 빛이 사방팔방으로

뻗어나가는 노출식 엠비언트와 달리

단정하게 아래쪽으로 향하기 때문에

빛이 분산되어 약하게 느껴질 걱정이 없습니다.

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번지거나 뚝뚝 끊어지는 현상도 없기 때문에

고르고 환한 엠비언트를 원하신다면

더뉴 K7도 매립식을 과감하게 추천드립니다.

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견적과 예약 일정 상담은 카카오톡을 통해

시공을 담당하는 전문가가 직접 1:1로

꼼꼼하게 상담을 도와드리고 있습니다 ^^

덧글에 있는 카카오톡 채팅으로 연락주시면

한 분 한 분 정성을 다해 회신드리겠습니다.

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그럼 또다시 퀄리티를 직접 두 눈으로

확인하실 수 있는 생생한 후기를 가지고

돌아오겠습니다 ^^ 즐겁게 기다려 주세요~

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