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아직도 날씨가 춥습니다. 항상 건강들 조심하시고 #설명절 에 #코로나19 에 더욱 조심하세요~~

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그럼 오늘은 #벤츠GLC 19인치 #휠복원#휠도색을 진행하였습니다. 그중에서도 가장 핫한 #블랙크롬 으로

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포스팅을 시작하겠습니다. 먼저 휠타이어 분리후 웨이트부터 탈거후 박리작업을 진행합니다.

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공정중 사진은 제품별로 찍을 시간이 어려워서 기존거로 대체하겠습니다. 양해부탁드립니다.

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먼저 박리후 사진입니다.

이렇게 소재(알류미늄)가 나올때까지 완전히 기존 도장을 벗기는게 박리라 할수 있습니다.

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이정도 소재가 완벽히 나올려면 약품 박리를 실시해야 하나 기존업체는 산소로 태우거나 쇼트블러스트로

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전면만을 클리어층만 살짝 벗기는 작업들을 많이들 합니다. 이유는 시간이 많이 소요되고 경미가 많이 들어가기에

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야매작업들을 하는 경우가 많습니다. 꼭 많은 돈을 들여 작업하시는데 정확히 알아보시고 정석으로 하는

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업체에서 하시길 권장합니다.

#GSW 는 외주를 통해 박리를 해오고 있습니다. 자체적으로 박리를 할수가 없습니다. 허가가 아주 어렵지요~~

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박를 하는 거와 않하는것은 처음 외관은 괜찮으나 시간이 지나면 알수있습니다. 부착성 경도에서 문제가 생겨서

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벗겨지는 현상이 발생하기 시작합니다. 이렇게 박리후 #휠스크래치 를 모두 수리후 본겨적인 도장에 들어갑니다.

하도 분체작업입니다. #분체도장 으로 도장후 열처리를 200℃이상에서 1시간 열처리를 거치게 됩니다.

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다음은 유체공정입니다.

중도 칼라공정으로 작업후 200℃이상에서 1시간 정도 열처리를 거칩니다.

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다음 고정은 가장 중요한 #스퍼터링 공정입니다. #크롬도장 등 완성하는 공정입니다.

스터터링 공정으로 어디업체에도 볼수 없는 기계입니다. 이공정에서 크롬 칼라를 결정합니다.

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마지막으로 이렇게 완성되면 #분체클리어 도장으로 완성합니다.

분체클리어 도포후 동일하게 열처리 200℃ 이상 1시간정도 열처리를 거쳐야 완벽하게 완성됩니다.

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이모든 공은 #OEM 크롬도장과 동일한 공정입니다. 복원은 빠른 시간에 한다는 것은 정석대로 하지

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않는다고 보시면 됩니다. 이 모든 공정을 하려면 최소 1일 이상 소요된다는 것이지요

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이렇게 완성되면 차량에 발란스 검사후 장착합니다 마지막으로 완료사진입니다.

다른 휠은 장착한거처럼 또 다른 느낌이 풍기내요~~~

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이렇게 완성되면 바로 #세차를 하셔도 아무런 문제가 발생되지 않습니다. 왜냐 열처리를 완벽히 거쳤기 때문이죠~~

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여기까지 #벤츠GLC블랙크롬휠복원 을 마치겠습니다. #역시 칼라는 #블랙크롬#티탄크롬이 제일인듯 싶내요~~

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언제든 궁굼하신 사항이 있으시면 연락주세요 24시간 대기하고 있겠습니다.

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오늘도 즐거운 하루 되세요 감사합니다.

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