포르쉐 신형 파나메라 4 21인치 다이아몬드 컷팅 휠 상처 수리 복원 + 레드 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 포르쉐 신형 파나메라 4 21인치 다이아몬드 컷팅 휠 상처 수리 복원과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고

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공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다.

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고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다.

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후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다.

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측정 장비 프로브를 통해 휠 스포크 형상 스캔, 좌표값을 입력해줍니다.

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입력된 데이터를 기반으로 정품 캠 프로그램을 이용해서 보다 정밀하고 완성도 높은 결과물을 위해

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보정 작업 후 본격적인 다이아몬드 컷팅 가공이 이루어지죠.

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클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 휠복원 완료.

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다음은 캘리퍼 도색입니다.

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먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다.

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공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다.

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탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다.

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캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다.

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캘리퍼 도료 분사 시 캘리퍼 외에 다른 부분 묻지 않도록 차량 하부를 포함한 바디 전체 풀 커버링은 기본입니다.

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

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요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업이 진행됩니다.

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보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다.

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직접 제작한 PORSCHE 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다.

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열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.

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기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고

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규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

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단순히 작업 전후 잘나온 각도의 사진과 시공 견적으로 판단하지 마시고

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정직하고 투명한 공정 사진을 꼼꼼히 체크해주셨으면 좋겠습니다.

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이상 포르쉐 신형 파나메라 4 21인치 다이아몬드 컷팅 휠 상처 수리 복원과 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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감사합니다.

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