(부산휠수리/휠복원)휠임팩트 BMW CSR P50모델19인치 휠복원,컷팅휠→블랙유광 휠도장작업 / 부산 사상구 감전동

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(부산휠수리/사상구휠수리/감전동휠수리) 휠임팩트 CSR P50모델 19인치 휠복원&컷팅휠→블랙유광으로 도색작업

안녕하세요~부산휠수리/휠복원전문 휠임팩트 입니다.

없는동안 일을 많이 못해서 오늘 포스팅이 많을것같아 인사는 이만하고 일 시작할께요~~

오늘 포스팅할 휠은 CSR P50모델 19인치로 BMW에 장착되어 있던 휠입니다.

이 휠은 FLOW FORMING (플로우 포밍)공법으로 일반적인 주조공법과 다르게 휠의 무게를 줄이고

단조적 강도를 부여하는 생산공법으로 고급차량에 N.V.H(소음,진동)성능을 높이면서 감성을 확보하기 위해 많이 사용되고 있다고해요.

다이아몬드 컷팅이 스포크쪽에만 있어 세련미를 더한 휠이었으나...

림 끝으로 주차상처,휠기스,휠찍힘 등 이곳저곳 상처가 많아 복원과함께 블랙유광으로 도색의뢰 하셨습니다.

탈거 후 자세히 보니 림 끝으로 상처가 아주 많죠~

요 한짝은 비교적 양호 했으나, 모든 휠에 크고 작게 용접하고 복원이 필요해 보입니다.

우선 휠복원의 기초 작업인 기존 도장면을 완전히 벗겨내는 박리 작업부터 진행하고,

쇼트샌딩처리 (박리 후 남아있는 이물질 제거 및 페인트 부착능력향상) 한 후,

용접 할 부분의 면을 다듬은 후 육성 용접으로 찍히고,패이고,긁힌 상처를 모두 꼼꼼히 채워줬습니다.

이렇게 육성용접으로 꼼꼼히 작업 한 후 선반에서 1차 가공합니다.

선반가공 영상 잠깐 보여드릴께요~

선반에서 기계가공은 림 끝이 반듯해야 가능한데 이 휠의 경우 스포크와 림끝이 연결이 되어있어

사실 선반가공은 크게 의미가 없었어요..또 알류미늄을 손으로 갈고 라인을 갈아 만들고 샌딩기로 마무리하는 수작업이 진행됩니다.

이렇게 복원의 모든 작업이 끝이 나고,

초벌 분체 프라이머→클리어 분체 코팅 으로 도장작업도 끝이나구요~~

도장영상은 한번도 보여드린 적이 없는 것 같아 짧게 보여 드려요~~^^

보시기엔 쉬워 보이죠~저도 그랬답니다. 근데 막상 해보니 잘 안되더라구요~

뭉텅이가 지기도 하고 안뿌려진곳이 생기기도 하고..그래서 결론은 나는 내일만 해야겠다....생각했습니다.ㅎㅎ

도색작업도 흘러내림,뭉침 없이 깔끔하게 작업완료~~

모든 작업과정이 박리부터,쇼트작업,용접 등 정석대로 진행 되었기 때문에

최상의 퀄리티로 휠복원이 되는거랍니다 :)

완전박리 하고 작업 진행했기 때문에 각인이 선명히 살아있는것도 당연하죠~~

이렇게 모든 작업이 끝난 후 센서부착-타이어조립-휠밸런스 확인 후 출고 완료 하였습니다.

저희가 항상 이러한 작업과정을 거쳐 작업하는걸 알고 계시기 때문에

많은분들이 부산휠복원 전문업체로 휠임팩트를 찾아주시는게 아닌가싶습니다.

그렇기에 더욱더 눈속임 없이 늘 하던대로 믿음과 신뢰로 작업하는거구요~

항상 최선을 다해 만족을 드릴수 있도록 노력하고 있습니다.

믿고 맡겨주신만큼 최상의 퀄리티로 보답하겠습니다

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