(부산휠수리/휠복원전문/휠임팩트) BMW530i BBS RS740(style42)17인치BMW순정휠 / 부산 사상구 감전동

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(사상구휠수리/감전동휠수리/휠임팩트)BBS RS740 BMW 순정휠/530i E39 /휠복원,림폴리싱.림복원,스포크도장

안녕하세요~부산휠수리/휠복원전문/휠임팩트 입니다.

오늘 보여드릴 휠은 BBS RS740 BMW순정휠인데요~530i에 장착되어있는 휠입니다.

올드카 매니아 들은 다 아실만한 차량인데요~이 차주님도 이차에 애착이 많으셨어요.

휠또한 세월의 흔적이 곳곳에 있었습니다.

BBS 투피스 휠로 림과스포크가 분리되는 휠입니다.림은 백화현상,부식,찍힘,긁힘 너무많은 세월의 흔적을 갖고있었구요,

스포크 또한 마찬가지였습니다.작은 긁힘,기스,도장벗겨짐까지...연식이 좀 있는만큼 성한곳을 찾아보긴 힘들었어요.

우선 차량에서 분리하여 굴절 여부 체크했구요,두짝의 휠은 굴절수리도 같이 진행했습니다.

이 두개의 스포크를 같이 보여드리는 이유는 왼쪽면은 순정휠 그대로구요,

오른쪽휠은 도장을 한번 했던 휠 같아요. 처음할때 제대로 안 한 티가 여기서 나네요.

도장시 박리하고 쇼트치면 이렇게 옅어진 각인은 나오지 않는데,아래 저희의 결과물을 보시면 이해하실거예요~

타이어 분리 후 자세히 좀 봐야겠어요.

브래이크 분진가루가 이미 찌들어있구요, 림은 손상이 많이 되었구요,스포크 분리 해봐야알겠지만 부식은 이미 한창 진행중일것같습니다.

백화현상,부식...분리 안해도 다 보이네요.

아시다 싶이 대 수술이 필요한 작업입니다.시간을 두고 꼼꼼하고 섬세하게 작업예정입니다.

좋은결과물을 얻기위해선 당연히 많은시간이 투자 되는겁니다.

먼저 림과 스포크 분리를 위해 볼트부터 풀어나가는데요...볼트가 분진가루와 함께 찌들어있어 분리하는것도 쉽지않았어요.

최대한 볼트가 나가지 않도록 조심해서 작업했습니다.

헉!!!볼트를 다 풀었는데 림과스포크가 떨어지지않아요ㅠㅠㅠ

할수없이 림이 열을 가해 휠에 연성을 갖게 만든다음 분리하였습니다.

이렇게 분리해보니 림안쪽은 분진가루와 이물질 등으로 이미 찌들어있고 스포크와 결합되었던부분은

부식되어있고 림을 감싸고있던 코팅이 벗겨지면서 백화도 있고,찍힘,긁힘 있을 수 있는건 다 있네요.

스포크 안쪽인데요.이 휠이 BBS정품이라는 각인이 팍!!세겨져 있네요.

스포크는 박리하고 하이퍼 실버로 도색할거니까 걱정안해도 될것같아요.

두번째 스포크의 각인,뭔가 나머지3개와 다르죠?이건 한번 도색했던 스포크 같은데요,

전에 도색했을당시 박리나 샌딩처리가 제대로 이뤄지지 않았던것 같네요.(이런부분에서 미숙한 작업은 표가 나기 마련입니다.)

이렇게 분리하는데만 시간이 엄청 걸렸네요. 이 휠은 스포크 도색,림복원,림폴리싱작업 이렇게 이뤄질겁니다.

먼저 부식되고 코팅이벗겨져있던 림 부분 기존 도장면 벗겨내는 작업인데요.

림 부분 도색을 하지 않기로하여 박리,쇼트는 따로 진행하지 않았습니다.

기존 코팅,부식을 벗겨내고나니 상처부위가 적나라하게 드러납니다.

비록 큰 상처는 아니더라도 육성용접을 통해 살을 채워 내구성을 살려줍니다.

육성용접 후 용접부위가 크거나 넓지 않아서 모두 수작업으로 가공,연마 합니다.

저희 부산휠수리/휠복원전문 휠임팩트에서 알루미늄을 손으로 깍아내는거 많이 보셨죠~??

이렇게 용접 부위 가공이 끝나면,

이제 폴리싱 작업 전 면을 다듬어 줍니다.

면만 잡았을 뿐인데 벌써부터 뿌듯한건 뭔지....아직 작업이 많이 남았는데 말입니다.

스포크는 기존 도장면 완전 박리 후 쇼트샌딩 처리하여 도장준비를 마쳤습니다.

BMW각인,모델명,옵셋,정품각인,원산지까지 선명하게 다 보이죠~

이렇게 스포크는 도색 준비를 마쳐두고, 폴리싱 전 림 안쪽 이대로 두고 폴리싱하긴 어째 너무 찝찝해서

열심히 세척했습니다.박리하면 편했을텐데....하면서 말이죠~새것처럼 만들진 못했어도 열심히 했습니다.

림 폴리싱작업 시작합니다.소리가 너무커서 음소거로 올렸는데요,

동영상을 찍으면서도 어찌나 소리가 크던지...폴리싱작업,광택작업 모두 마쳤네요.

이 휠은 광이 아주 번쩍번쩍 나는 휠이 아니라 눈이 부실정도의 반사는 없었지만,

림 폴리싱 마친상태입니다. 어떠세요~~알루미늄의 재질에 따라 광이 많이나고 적게나고 그런다네요.

이 아이는 이제 클리어 올릴거니까 지문이나 먼지가 묻지 않도록 잘 놔두고,

스포크 먼저 초벌 분체 프라이머-베이스-클리어 분체 코팅으로 도장을 마쳤습니다.

하이퍼 실버에 선명한 각인~처음 스포크기억하시죠~1짝이 각인이 흐릿했던거.

저희 휠임팩트가 작업한 스포크는 모든 각인이 일정한게 보이실거예요.

이게 모든작업을 정석대로 진행했다는 결과입니다.(뒤에 더 선명하게 확인하실 수 있습니다.)

폴리싱한 부분에 클리어 분체 코팅 입혀주고~폴리싱 후 코팅작업은 필수입니다.

물론 코팅을 한번 입히면 광이 살짝 죽기는 하지만 관리,보호 차원에서 꼭 필요한 작업입니다.

이렇게 클리어 코팅까지 마치고 이제 결합 만 하면 됩니다.

처음에 분리할때 스포크와 림이 붙어서 안빠졌던거 기억하시죠~그래서 열처리 후 건조시간을 조금 단축하여

스포크와 림을 결합했답니다. 손상된 볼트는 없었기에 토크렌치로 하나하나 꽉!!!조여줬습니다.

림과 스포크 결합 후 정면 옆면 측면 사선 어디서 봐도 결함없이 완벽하게 복원이 되어있는걸 확인할수있었어요.

각인부분도 완전박리하고 쇼트샌딩처리 했기때문에 모두 선명하게 살아있구요~

차량에 장착해보니 더욱 빛을내는 BBS RS740 휠입니다.

차량 도색하러 가신다는데 진짜 새차같겠어요~~

도색하실때 휠은 빼놓고 해달라고 당부드리고 출고 완료 하였습니다.

복원(전) 과 복원(후) 이 차이를 보려고 몇일을 고생했나봅니다.

이런 휠 은 절대 제촉하시면 안되요~~느긋하게 시간적 여유를 갖고 기다려 주시면 감사할것같아요~

차량운행에 지장없도록 대품휠 달아드리니 걱정마시구요~~

이런 작업은 항상 만족도가 아주 큰 작업이예요,저희의 만족도가 높아야 차주님들도

만족할수있는거니,저희 휠임팩트는 항상 최선의 마음가짐으로 휠복원을 하고 있습니다.

긴글~많은사진들 봐 주셔서 감사드리며 BBS RS740 BMW 순정휠 복원작업 포스팅 마치겠습니다.

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