[휠도색] 포르쉐 991 GT3RS 포르쉐 순정코드로 휠도색하기 / 하남시 풍산동

안녕하세요. 픽스휠입니다.

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오늘 소개시켜드릴 차량 !! #포르쉐#991#GT3RS 차량 입니다. !! 포르쉐에서 제공하는 칼라코드 539 색상으로

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휠도색을 요청해 주셨습니다. ^^

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차주님 께서 워낙에 매니악 하신 분이다 보니 꼭 !!! 무조건!! 539 컬러로 #휠도색 하신다고 작업들어가기 2개월 전부터

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색상은 정해주신 상태입니다.

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포르쉐 순정 칼라코드로 조색해서 작업해드렸습니다.

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휠도색 작업을 위해서 입고된 포르쉐 991 GT3RS 차량 !

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휠도색 작업을 위해 리프트로 진입하는 포르쉐 991 GT3RS

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포르쉐 991 GT3RS 의 휠 체결방식은 센터락 입니다.

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우리 픽스휠은 포르쉐 정식 서비스 센터에서 사용하는 것과 동일한 독일제 하제트 토크렌치로

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동일한 조건 ! 동일한 토크값(Nm) 로 서비스 센터 메뉴얼대로 안전하게 포르쉐 991 GT3RS 의 센터락을 풀고 조이고 있습니다. !

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휠도색 작업을 하기전 휠의 색상 입니다.

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휠도색 작업을 위해 휠과 타이어를 분리하고 나면 TPMS 센서를 탈거합니다.

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늘 강조합니다. 잘 보이지 않는 부분이지만 이 휠이 내꺼라면 탈착기에 휠을 물릴때 inner 림 안쪽으로 스파이크 자국이 나는게 너무 싫어서요.

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타이어를 분리하는 과정에서 이렇게 바깥쪽에서 안쪽으로 오므리면서 휠을 물립니다. 물론 타이어를 탈착 하는 작업자 입장에서는

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타이어 와 휠 사이의 틈새로 4개의 탈착기 발을 바깥에서 안쪽으로 오므리면서 파고들듯 물려야 하기에 상당히 작업하기 어렵긴 하죠.

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그래도 휠에 스파이크 자국 나는게 너무 싫어서 꼭 ! 이렇게 휠을 물립니다.

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입고되는 차량들 중 타이어를 탈착했다 싶은 차들을 90% 이상 스파이크 자국이 선명하게 나 있지 말입니다.

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스파이크 자국이 나는게 뭔지 잘 모르실 분들을 위해 상세한 설명이 곁들여진 포스팅 하나 링크합니다.

https://blog.naver.com/fixwheel/222216036406

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매우 깔끔한 휠도색을 위해 납제거 및 납고정 양면테이프 끈끈이 제거 준비 합니다.

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거듭 강조하지만 대다수의 휠도색 업체들이 납제거 및 납고정 양면테이프 끈끈이 제거 작업을 생략합니다.

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왜냐하면 성가시고 번거로운 작업이기 때문입니다.

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납제거는 어려울게 없지만 그 밑에 붙어있는 양면테이프 끈끈이는 제거가 상당히 성가십니다.

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약품까지 동원해서 납고정 양면테이프 끈끈이들을 깔끔하게 박멸합니다. !!

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완벽하고 깔끔한 휠도색을 위해서 폭풍세척 !!

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폭풍세척이 끝난 포르쉐 991 GT3RS 의 휠을 샌드블러스트로 구석구석 샌딩 해 줍니다. !

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샌드블러스트로 샌딩이 끝난 휠을 다시한번 구석구석 세척해줍니다.

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고객님께서 주문하신 대로 포르쉐 순정 칼라코드 539로 조색되어진 페인트로 휠도색을 시작합니다. ^^

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휠도색의 꽃이라 할수 있는 클리어 도장입니다.

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클리어 도장이 얼마나 정교하게 들어가주냐에 따라 휠도색 결과물이 얼마나 순정휠 같이 완성되느냐가 결정되는 부분이라

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매우 숙련되고 숙련된 작업자가 휠도색 작업을 하는것이 최고의 결과물로 이어집니다.

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모든 휠도색 작업을 끝낸 포르쉐 991 GT3RS 의 순정휠을 건조를 위해 건조기로 넣습니다.

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이제 휠도색 결과물 보셔야죠 ^^

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열처리 까지 끝나고 난 직후 입니다.

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요리 보고 조리 봐도 순정휠과 맞짱뜰수 있는 퀄리티 입니다 ^^

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조립은 분해의 역순이죠 ^^

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모든 휠도색과 건조과정을 마친 포르쉐 991 GT3RS의 휠의 조립을 위해 TPMS 센서를 장착해줍니다.

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타이어를 장착하면서 휠에 미세하게 흠집이 난다는건 상상도 못할 일입니다. ^^

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생각해 볼까요 ?

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하루종일 순정휠과 동일한 퀄리티의 휠도색 결과물을 위해서 고군분투 했는데

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마지막에 타이어 장착하다가 휠에 아주 조금이라도 흠집을 낸다 ?

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상상도 못할 일입니다. 다 된 밥에 재뿌리는 일인거죠 ^^

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고성능 스포츠카인 포르쉐 991 GT3RS 차량인 만큼 휠발란스 또한 꼼꼼하게 맞춰드립니다.

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휠발란스가 완벽해야 주행시 휠의 회전질감이 경쾌합니다. ^^

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2인 1조가 되어서 포르쉐 991 GT3RS의 센터락을 체결해줍니다.

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포르쉐 공식 서비스 센터에서 사용하는것과 동일한 독일제 하제트 토크렌치 !

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이걸로 서비스센터 메뉴얼에 나와있는 방법 & 그리고 정확한 토크값(Nm)으로

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확실하게 센터락을 조여줍니다. ^^

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고객님의 요청에 맞춰서 타이어 공기압 세팅하구요~~~

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다시한번 완벽한 휠도색 결과물에 감탄해봅니다. ^^

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차주님께서 차 찾으러 오셨을때 휠도색 완성된 결과물의 색상을 보시고

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엄청나게 좋아하셨답니다.

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이럴때 우리 픽스휠 임직원 모두는 보람을 느끼지요 ^^

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센터락 까지 잠궈두고 리프트에서 내려오기 직전의 포르쉐 991 GT3RS 차량 !

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휠도색의 모든 공정을 마치고 출고 대기중 ^^

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이상으로 포르쉐 991 GT3RS 의 포르쉐 순정 칼라코드 539 로 휠도색을 마치고 차량을 출고했습니다.

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항상 믿고 맡겨주셔서 감사합니다. 이** 고객님 ^^ 최고의 퀄리티로 보답하겠습니다.

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최고의 품질로 보답하는 픽스휠입니다.

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타업체에서 휠복원 또는 휠도색 작업후 실망하신점 있으시면 언제든 문의주세요.

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고객의 차량을 내차처럼 작업해 드리겠습니다.

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감사합니다.

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