BMW G12 750Li 잘못된 캘리퍼 블루 캘리퍼로 재작업 + 648M 휠 다이아몬드 컷팅 가공을 이용한 블랙 폴리시 휠로 변신! / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 BMW G12 750Li 블루 캘리퍼 도색과 블랙 폴리시 휠을 진행합니다.

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기존 타 업체에서 도색을 받은 상태였습니다.

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비율에 맞지 않은 로고와 마스킹을 제대로 한건지 무자비하게 레드 컬러로 덮어놨네요.

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(심지어 캘리퍼 안에 마스킹테이프로 벗겨내지 않고 남아 있었더랬죠. ㅠ_ㅠ)

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(아이쿠!)

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어떻게든 최대한 살려 작업을 진행해봅니다.

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먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다.

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샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성해서 캘리퍼도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다.

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꼼꼼히 작업합니다!!

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캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리 후

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

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요청하신 블루 컬러로 베이스코트 작업이 진행됩니다.

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보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색 처리됩니다.

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직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다.

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열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.

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같은 시간 동시에 작업 중이었던 휠파트로 이동해봅시다.

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본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다.

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작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다.

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고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다.

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후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다.

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휠 전체를 블랙 색상으로 도색하고 측정 장비 프로브를 통해 휠 스포크 형상 스캔, 좌표값을 입력해줍니다.

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정밀하게 오차가 나지 않도록 측정이 이루어지며

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추가적으로 캠프로그램을 이용해서 보정작업까지 진행이 된 다음에야 가공이 시작됩니다.

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컷팅이 완료된 모습.

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클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 블랙 폴리시 휠 완성.

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기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고

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권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다.

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기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

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이상 BMW G12 750Li 잘못된 기존 도막 제거 후 블루 캘리퍼 도색, 다이아몬드 컷팅을 통한 블랙 폴리시 휠 작업이었습니다.

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감사합니다.

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