마세라티 기블리 20인치 순정휠 대략난감 골치아픈 휠복원 휠수리 휠도색 작업! / 부산 기장군

마세라티 기블리 20인치 순정휠 대략난감 휠복원 작업 입니다! 이정도 상태의 물건은 신품교체 하거나 중고휠 구해서 교환 합니다! 이번 경우는 물건도 못구하고 신품교환 자차보험 처리 하기에 문제가 있나 봅니다!

거래처 정비공장 휠복원 건으로 받아 처리하게 되었습니다!

저희 공장도 밀린 일 휠복원 작업이 산더미고 업무량에 지쳐 골병들고 있으나 거래처 사정으로 부탁받은 일이라 물건도 못구한다 하니 얼떨결에 처리하게 되었습니다!

바란스도 안나오는데 ㅜㅜ 힘든 휠복원 작업이 예상 됩니다!

사고 충격으로 휠굴절도 있습니다! 휠복원 작업시 이부분도 반영해 작업 해줘야 합니다!

기존도장 완전박리 시키고...

쇼드센딩 전처리 작업 해줍니다! 기존도장 완전박리 하고 쇼트센딩 전처리 하는것은 휠복원 작업에 있어 기본에 해당 하는 일입니다! 이런거 안하면 그냥 사꾸라 야매업자 됩니다!

날라간 부위는 육성 용접으로 차곡 차곡 다져서 떼워 올립니다!

대충 아무나 용접 올린다고 제대로 작업 안됩니다!

용접 속까지 니꾸 꽉 채운 상태로 불순물 없이 용접기포 기공 없도록 떼워 올려야 합니다!

휠복원 작업시 용접이 차지하는 비중이 크므로 평소 용접을 생활화 하고 틈틈히 연습하는 방법외에 대안은 없습니다!

휠용접 휠복원 한다고 대충 아무렇게 소비자 마루타삼아 용접 떼워 올리면 대형 사고로 이어질수 있으니 돈받고 하는일 똑바로 처리 해줘야지 잘못하면 사람 잡습니다!

굴절부위 찾아서 휠굴절 보정 해주고...

CNC도면 확인겸 1차 가공 합니다!

내측 비드부위 용접기포 기공 있으면 차후 에어누설 원인이 됩니다! 휠복원 작업이라고 다같은 휠복원이 아닙니다!

모자란 용접부위 다시한번 살채워 선반가공 해줍니다!

내측 R값 잡으려면 머리좀 써야 됩니다! 휠복원 하는데 머리도 쓰남? 네! 일머리 중요 합니다!

용접하고 굴절 보정해 1차 가공 하고 선반 황삭가공 하고 나면 휠복원 작업의 윤곽이 나오게 됩니다!

내측 R값 가공 할려면 밀링 인덱스 셋팅해 왔다 갔다 해주면 라인 잡히게 됩니다!

대충 라인 다듬어주고 수작업 연마 한번더 해줘야 겠쥬~~

이러한 휠복원 작업은 참 잔손이 많이가는 작업 입니다!

골치아픈 휠복원 작업은 피하고 싶으나 우리일도 자신과의 싸움 이기에 한번씩 난해한거 해결해 남들과 차별화의 선을 그어야 특별 할수가 있습니다!

매번 똑같은일 똑같은 휠복원 휠수리 휠도색 일기 적는것도 식상 합니다!

고만 고만한 휠복원 휠수리 휠도색점 줄섯는데 특별함이 없다면 경쟁에서 우위에 설수가 없겠쥬~~

바렐연마 한번더 돌려 후처리 작업 해줍니다! 휠복원 대충하면 대충 나옵니다!

초벌분체도장 마세라리티 건메탈 베이스도장

CNC 2차 정삭가공!

이까이꺼 별것 아닙니다!

이정도 휠복원 작업은 대한민국 휠수리점 간판 건곳 에서는 다들 우습게 처리 합니다! 다들 빠쁘고 위험 할까봐 고객님의 안전을 생각해 안할 뿐이지요!

(저는 개념이 없어 처리 합니다!)

대충 1짝 작업 하는 휠복원 컬러 고증해 작업 했습니다!

휠복원 작업 딱히 대단한것 없지만 원칙대로 과정을 준수해 처리 하였습니다!

15년 휠수리 휠복원 휠도색 일을 해오고 있으나 매번 대한민국 팔도 골치아픈 물건 다받아 허덕이고 있습니다!

기술팔아 돈벌고 기술팔아 명예 찾기 입니다! 장사꾼이 실력없이 아무리 홍보하고 광고해도 고만 고만한 휠복원 업체 그이상의 벽을 못넘 습니다!

그러니 그 무엇보다 기술자는 기술로 말하는거고 기술을 증명해 대우받는 직업 입니다!

부산휠복원 부산휠수리 부산중고휠 부산휠도색 휠수리창업교육 250평 재재생공장 규모 설비 수입차중고휠 재고량 경험 노하우 부산경남 NO1 원조휠수리!

​

​

#휠복원#휠도색#휠수리#마세라티휠복원#마세라티휠도색#부산휠복원#부산휠도색#부산휠수리#더휠#휠용접#휠크랙#휠굴절