2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요. 픽스휠입니다.
오늘 소개시켜드릴 작업 #BMW520i 크롬쉐도우 #휠도색 입니다.
휠도색 작업을 위해 BMW 520i(G30) 차량을 리프트로 올려줍니다.
BMW 520i 차량의 순정휠 색상은 실버 입니다. 이 휠을 크롬쉐도우 색상으로 휠도색 작업 할 예정입니다.
BMW 520i (G30) 차량의 휠과 타이어를 분리하고 나서 TPMS 를 탈거합니다.
늘 강조하듯 탈착기에서 휠을 마운트 할때는 바깥쪽에서 안쪽으로 오므리는 방식으로 휠을 고정합니다.
그렇지 않으면 휠 림안쪽에 주홍글씨처럼 스파이크 자국이 무조건 생깁니다.
이 내용과 관련된 자세한 설명 궁금하실분들을 위해 포스팅 하나 링크걸겠습니다.
아래 링크 포스팅 11번째 사진부터 스파이크 자국 상처에 대한 내용을 다루고 있으니 관심있는분들 한번 봐주세요^^
휠도색 작업시 가장 우선시 되는 작업...
인너림의 휠발란스 납을 제거하는 작업 입니다.
대다수의 업체들이 저 발란스 납을 그냥 둔 채로 휠복원 또는 휠도색을 해버리는 경우가 대부분입니다.
저상태로 놔두고 휠도색을 해버리면 나중에 발란스 납을 떼었을때 납이 붙어있던 부분만 휠도색이 안되어져 있어
정말 모양이 보기싫어집니다. 그래서 비록 납제거와 끈끈이들을 제거하는 공정이 번거롭고 성가시지만
끝까지 제거해서 깔끔하게 휠도색 작업을 진행하고자 합니다.
이 글을 읽으시는 휠도색 계획이 있으신 분들... 단순 가격만 비교하지 마시고 휠도색 과정의 내용까지 함께
비교하시면 좋을거 같습니다.
휠발란스 납을 제거하고 나면 양면테이프의 끈끈이 들과 접착제 등등... 아주 제거하기 불편한 요소들이 남게됩니다.
하지만 완벽한 휠도색 작업을 위해 꼼꼼하게 제거합니다.
강력한 약품을 사용해서라도 끈끈이들을 모두 제거했습니다. ^^
휠발란스 납 그리고 끈끈이들을 모두 제거했다면
휠 림안쪽부터 구석구석 폭풍세척 들어가 줍니다.
깨끗하게 닦여진 상태의 휠 에서부터 완벽한 휠도색 결과물을 기대할수 있습니다.
바로 이거죠 ^^
이정도로 깔끔하게 세척을 하고 나야지 기분까지 개운합니다.
이정도의 깨끗한 상태에서 휠도색을 진행해야지 완벽하고 멋진 결과물을 기대할수 있습니다. ^^
깨끗하게 세척한 BMW 520i(G30)의 휠을 샌드블러스트로 구석구석 꼼꼼하게 샌딩해줍니다.
샌드블러스트로 꼼꼼하게 샌딩한 BMW 520i(G30)의 휠을 다시한번 구석구석 세척해 줍니다.
여기서 강조하고 싶은 건 휠도색의 완벽하고 높은 퀄리티의 결과물을 기대한다면 이런 공정들을 하나하나 빠짐없이
꼼꼼하게 작업했을때 비로소 완벽한 휠도색 결과물이 나온다는 겁니다.
공정을 간략하게 최소하해서 소비자분들께 착한 가격으로 어필하면서 이같이 모든공정을 꼼꼼하게 할수있을까요 ?
작업 내용과 결과물의 퀄리티.. 그리고 내구성 및 작업후 광택이나 색상의 지속력 등 모든것을 비교해보시라고
자신있게 말씀드리겠습니다.
숙련된 작업자가 BMW 520i(G30)의 휠을 크롬쉐도우 색상으로 꼼꼼하게 휠도색 작업중입니다.
BMW 520i(G30)의 휠이 드디어 원하던 크롬쉐도우 색상으로 휠도색 되어지고 있습니다. ^^
전용 열처리 건조장비에 BMW 520i(G30)의 휠을 집어넣고 페인트를 단단하게 건조시켜 줍니다.
조립은 분해의 역순입니다.
크롬쉐도우 색상으로 휠도색 되어진 BMW 520i(G30)의 휠을 탈착기에 마운트 시켜주고 TPMS 를 장착합니다.
앞서 강조했듯 탈착기 스파이크 자국이 안나도록 바깥쪽에서 안쪽으로 마운트 해줍니다.
휠도색 작업이 되어진 BMW 520i(G30)의 휠에 미세한 스크레치도 나면 안되기에
조심조심 타이어를 결합해 줍니다.
휠과 타이어를 결합했다면 정확하게 휠발란스를 다시 세팅해줍니다.
휠 발란스 까지 마무리 되어진 BMW 520i(G30)의 휠을 손으로 조심스럽게 너클 허브에 체결해줍니다.
BMW 520i(G30) 의 타이어 공기압 맞춰 줍니다. ^^
BMW 메뉴얼에 제시된 토크값(Nm) 대로 토크렌치를 사용해서 휠볼트를 규정토크값대로 정확하고 단단하게 조여줍니다.
완성된 BMW 520i(G30)의 크롬쉐도우 휠도색 결과물입니다.
실물이 훨씬 이쁜데 사진이라 표현이 좀 아쉽네요 ^^
이상으로 최고의 퀄리티를 추구하는 픽스휠에서 작업한 BMW 520i(G30)의 크롬쉐도우 휠도색 작업을 마무리 합니다.
함께 보시면 좋은 포스팅으로는 많은 휠도색 휠복원 업체중에 정말 예리한 통찰력으로 우리 픽스휠을 방문하셔서
작업 결과물에 매우 만족하셨던 고객이자 인플루언서 이신 이파리님의 픽스휠 방문 포스팅 링크하나 남겨드립니다.
제 블로그에 와주셔서 감사합니다.
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