〔부산휠복원/휠임팩트〕 아우디A6 자동차 휠복원작업/수리/도색/긁힘/상처/휠복원전문 / 부산 사상구 감전동

〔사상구휠수리/감전동휠수리/휠임팩트〕 아우디A6 자동차 휠복원 작업/휠수리/휠도색/휠긁힘/휠상처/휠복원전문

안녕하세요~부산휠수리/부산휠복원전문/휠임팩트 입니다.

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지난 9일 광주 재개발사업지 내에서 철거 작업 중 17명의 사상자를 낸 건물 붕괴사고....

뉴스를 보니 민원도 계속 들어왔었고, 공사장 인부들은 붕괴징조를 알고 대피하셨던데,

왜 주변 통제는 안하셨는지...왜 매번 이런 사고는 무고한 희생을 만드는 것인지...화가나네요.

사고가 나고 문제제기를 하고 원인을 파악하는 것도 중요하지만 매번 같은 사고를

미리 막을 수는 없었을까요??주민들의 민원에 좀 더 귀를 기울였으면, 철거 현장 주변 통제를

미리 더욱 철저히 좀 하셨으면, 철거작업 전 예측이라는건 불가능 한가요??

어느 현장이든 어떤 작업이든 사람의 안전보다 중요한건 없습니다. 저 사고가 내일의 우리에게도

생길 수 있을지도 모른다고 생각하면 너무 겁나잖아요. 매번 사고나고 현장을 찾는 책임자들 말고,

현장에 미리미리 나와 현장을 감독하고 주변을 통제하는 책임자들의 모습을 보고싶습니다.

9명의 사망자는 누군가의 귀한 자식이고, 누군가의 소중한 부모 일 것입니다.

그래서 더 마음이 아푸고 화가 나는마음에 저도 모르게 말이 길어졌어요.

안타까운 희생은 제발 더 일어나지 않기를 바랍니다.

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주말 내내 비소식이 있어요~한주 마무리 잘 하시고 빗길 안전운전 하세요~~^^

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오늘은 아우디 A6 자동차 휠복원 작업한 내용을 보여드릴텐데요,

복원 전 상처가 심했던 휠이었습니다.

한눈에 봐도 휠긁힘 상처가 굉장히 심한것을 알 수 있습니다!

도장면만 벗겨진것이 아니라 깊은 상처들도 꽤 많았답니다.

이러한 휠들은 전부 박리 후 용접을 통해 살을 메꿔주어 작업합니다!

우선 기존 도장면 완전 박리 작업 진행 후,

쇼트샌딩 처리 후 면을 한번 잡아 줍니다.

이 작업에서 상처는 더욱 선명하게 보이게 되죠.

크고 작은 모든 상처는 육성용접으로 꼼꼼히 살을 올려 줬습니다.

용접 후 선반에서 1차로 기계가공을 거치고,

직후 이런 모습인데요,이제 모두 수작업 가공 연마 진행합니다.

알루미늄을 손으로 갈고 라인과 홈을 정확히 맞추는건 정말 전문가가 아니면 힘들어요.

저는 조금 갈아내는 것도 정말 힘들더라구요. 하지만 저희 작업자님은 다 해내십니다ㅎㅎㅎ

복원과정은 모두 끝이 났어요.림,스포크 어느곳도 흔적없이 말끔하게 복원 된 모습입니다.

초벌 분체 프라이머-베이스-클리어 분체 코팅으로 도장작업도 마무리 했네요.

모든 작업과정을 거친 후 아우디A6 휠이 어떻게 변하였는지 확인해 볼까요~

기존의 깊은 상처들 완벽하게 복원되었습니다.

색이 누래져 광택이 없던 휠이 도색작업을 통해 반짝반짝 광택이 살아났구요~

림끝,스포크 휠긁힘상처들은 온데간데 없이 사라졌네요!

이처럼 상처가 심한 휠들은 복원작업을 하고 나면 제가 다 뿌듯하답니다.

센서부착-타이어조립-휠 밸런스확인 후 차량 출고 하였습니다.

저희 휠임팩트는 빠데작업을 하지 않습니다.

용접으로 튼튼하게 복원합니다!! 빠데는 보수작업용입니다.

흠집메꾸는 풀같은거죠 비교를 하자면 벽에 구멍난거 메꾸는 뭐 그런거..?

빠데나 용접이나 금액적으로 큰 차이는 없어요.

내구성 차이지 물론 빠데작업이 좀 더 저렴한건 사실이지만

이왕 하는거 당연히 내구성 좋은게 낫지 않나요?ㅎㅎ

판단은 차주님들의 몫이니 잘 알아보시고 비교해 보시고 결정하시길 바랄께요~

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