현대 싼타페 프라임 박리 후 고스트 크롬 휠도색 + 블루 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 현대 싼타페 프라임 박리 후 고스트 크롬 휠도색과 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다.

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작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다.

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샌드 블라스팅 작업 시, 도장면이 벗겨지고 깨짐 현상이 확인되었습니다.

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약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다!

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다음날 오전 박리를 위해서는 외주업체로 휠을 한 번 보내야 합니다.

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휠의 페인트를 모두 벗겨내는 작업이기 때문에 약품을 대량 소지하는 것은 불법이며,

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제대로 된 박리전문 업체에서 진행해야 소재에 영향이 없습니다.

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이후 작업 공정은 샌드 블라스팅, 프라이머, 고스트 크롬 전용 하도, 고스트 크롬, 클리어코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다.

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다음은 캘리퍼 도색입니다.

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먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다.

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공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다.

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연마 표면처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다.

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여기까지의 공정이 어떻게 보면 캘리퍼도색에서 아주 중요하며, 많은 시간과 인력이 소모되는 작업이기도 합니다.

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

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블루 베이스코트 분사 후 클리어코트를 도포합니다.

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열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.

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기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후,

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토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

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이상 현대 싼타페 프라임 박리 후 고스트 크롬 휠도색과 블루 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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감사합니다.

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CUSTOM W

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