쏘나타DN8 엠비언트 라이트 비노출 순정형으로 우아하게 / 전주 덕진구 장동

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안녕하세요! 자동차 튜닝전문샵 & 블로거

글로우팩토리에서 전해드립니다!

오늘의 따끈따끈한 소식은 바로

쏘나타DN8 엠비언트 무드등 라이트입니다.

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라이트를 끄면 감쪽같이 순정으로 보이고

라이트를 켜면 고급스러운 간접등 효과가 으뜸인

순정형 비노출 매립식 엠비언트로 작업하여

오너님의 만족감을 극대화하드렸답니다.

그럼 지금부터 자세히 보실까요?

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쏘나타 DN8 HOT NEWS

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지난주 금요일, 드디어 현대차가

중대형 세단 모델을 신형으로 변경하는

슈퍼사이클 진입을 목전에 앞두었다는

소식을 혹시 들으셨는지 모르겠습니다 ^^

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그간 차박의 유행을 포함해, 다양한 이유로

SUV 차량의 수요가 급격히 증가했었죠.

그러다 보니 상대적으로 국내 세단 시장은

2019년 이전에 비해 점점 축소가 되었습니다.

하지만 현대차와 같은 제조사 입장에서는

평균 판매 단가가 전반적으로 높은

중대형 세단을 포기할 수 없었던 모양입니다.

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일명 "슈퍼사이클" 기간을 기회로 하여

세단 시장의 재건이라는 목표를 내걸었는데요.

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이 사이클에 포함된 대표적인 중대형 세단이

바로 쏘나타DN8 페이스리프트입니다.

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다시 말해 쏘나타가 그만큼 현대의 주력 차종이며

내, 외부에 모두 디자인적으로 공이 많이

들어간 차량이라고 할 수 있다고 할 수 있겠죠.

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이런 차량에 그냥 허투루 시공했다가는

기존의 순정의 매력은 매력대로 잃어버리고

튜닝의 장점도 제대로 누리지 못할 것입니다.

그래서 글로우팩토리에서 고집하는 방식이

바로 순정컨디션 구현이 가능한

"비노출 매립식 쏘나타dn8 엠비언트" 입니다.

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쏘나타 dn8 엠비언트 시공부위

도어 4곳, 대쉬보드 좌우, 비노출방식

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글로우팩토리의 순정형 쏘나타dn8 엠비언트는

모두 시공 부위마다 커넥터 작업 및

방음 테이프 작업이 꼼꼼하게 이루어집니다.

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따라서 이후 추가적으로 시공을 하실 때에도

배선이 매우 깔끔하여 탈거가 손쉬우며

소음이 극히 최소화된다는 장점이 있습니다.

당연히 모든 배선이 안으로 들어가

겉에서 봤을 때에도 매우 깔끔하지요.

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이 배선 부분은 엠비언트 튜닝에 있어

정말 기본적인 부분이지만 오너님들께서는

아무래도 많이 놓치시는 부분이기도 합니다^^

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오랫동안 함께할 차량을 튜닝하신다면

꼭 배선 작업이 어떻게 이루어지는지

체크하시기를 추천드립니다.

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풍부한 무드등 라이트 컬러 구현력 또한

인천 엠비언트 시공 전문 글로우팩토리에서

마음껏 누리실 수 있는 장점입니다.

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단순히 색감만 풍부한 것이 아니라

은은하게 아래쪽으로 비추이도록

각도를 세밀하게 잡아 시공하기 때문에

빛이 닿는 표면적이 넓어져

차 안을 가득 채우는 아름다운 무드등 색을

폭넓게 음미하실 수 있답니다 ^^

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단순히 각도만이 전부가 아닙니다.

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몰딩 위로 램프를 붙이는 방식인

1세대 광섬유 튜닝 방식과 달리

글로우팩토리의 2세대 비노출 매립식 방식은

광원이 몰딩 안쪽에 숨어 있어서

눈부심이 매우 적고 은은합니다.

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따라서 사방으로 빛이 마구 뻗치지 않아

눈부심이 매우 적고 빛 자체가 부드럽습니다.

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주행 시 안전과 시각적인 아름다움을

모두 고려한 차세대 튜닝방식인 셈이죠.

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"간접등"이 인테리어에 얼마나 지대한 영향을

미치는지 생각하신다면, 왜 매립식이 답인지

아마 쉽게 짐작이 가실 것 같습니다 ^^

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결정적으로 이 모든 무드등 라이트 작업이

순정연동을 기반으로 진행되기 때문에

조작이 매우 간편하고 직관적입니다.

그냥 순정 방식 그대로 하시면 되니까요^^

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쏘나타 dn8 전용이라고 해도

과언이 아니라는 칭찬을 받고 있을 만큼

우수한 퀄리티를 자랑하는 글팩의 무드등!

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특별한 감성을 원하시는 오너님이시라면

지금 상담을 받아보시길 추천드립니다!

상담은 유선 및 카톡으로 언제든 편안하게

남겨 주시면 시공담당자가 직접 답변드립니다~

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