〔벤츠E53 AMG 20인치휠〕크랙(휠깨짐)수리,크랙용접,굴절(휠찌그러짐)수리,작업영상,\"휠임팩트 / 부산 사상구 감전동

(부산휠수리,부산휠복원,부산휠도색,휠임팩트)

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안녕하세요~휠임팩트 입니다.

오늘 아침도 어김없이 푹푹 찌는 찜통같아요ㅠㅠ

이렇게 더울때 차도 덥겠죠~

오늘은 간단한 여름철

자동차 점검 상식 알려드려요~

물론 많은 차주분들께서 이미 알고계시겠지만,

저처럼 잘 모르는 운전자들도 있겠다..싶어서요.

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여름철 자동차 점검 상식

(자료제공: 한국교통안전공단)

1. 브레이크 밟을 때 ‘끼익’ 소리 들리거나

제동거리 길어졌을 때 브레이크 패드 점검

2. 브레이크액 교환은 2년

(또는 주행거리 4만km) 마다 점검 후 교환

3. 냉각수 양이 L(Low) 선 이하면

반드시 보충(엔진 충분히 식은 뒤 캡 열기)

4. 주차장 바닥에 액체가 흘렀다면

정비소에서 하부 점검

5. 타이어 마모도 확인(100원짜리 동전 거꾸로 세워 이순신장군 감투가 절반 가려지면 정상)

(기온이 30도 이상일 때 타이어펑크

사고가 66% 증가한 것으로 나타났다.

대기 온도가 30도일 경우 노면 온도가 70도 이상으로 올라가는 만큼 타이어의 변형이 심해지므로 적정 공기압 유지가 중요하다는 게 연구소 측 의견. )

6. 와이퍼 작동 시 유리에서 소리나고 자국 남으면 교체

폭염에 사람도,차도 관리 잘 해서

안전하게 생활하시길 바랍니다~^^

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부산휠수리,부산휠복원,부산휠도색 전문업체

휠임팩트에서 오늘 포스팅 할

벤츠E53 AMG 20인치 순정휠 입니다.

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겉으로 봐선 아무 문제 없어 보이는데요,

차주님께서 타이어 공기압이 계속 빠진다고

타이어 문제인줄 아시고 타이어점검 가셨다가

크랙이 있는걸 아시고 방문해 주셨습니다.

크랙(휠깨짐),굴절(휠찌그러짐)은

안쪽에 발생되기 때문에 육안으로 봐서는

알 수 없죠~일반인이 차량의 타이어 안쪽을

본다는 건 쉽지 않으니까요.

대부분 타이어점검,교체 중에 알고

방문하십니다.

타이어 펑크는 아닌데,타이어 공기압이

일정하게 계속 빠진다...싶으시면

크랙,굴절 의심해 보셔야하며,

반드시 수리 하셔야 합니다.

요즘 도로에 포트홀이 너무 많죠ㅠㅠ

휠크랙(휠깨짐)은 보통 노면이 좋지않은길,

포트홀 등에서 많이 발생합니다.

어디서나 안전운전 만이 답일 듯 합니다~

이렇게 봐선 모르겠으니

리프트에 올려 안쪽을 확인하였습니다.

크랙이 두군데 있네요ㅠ

타이어 분리 후 휠밸런스 확인하니

굴절(휠찌그러짐)도 있습니다.

휠이 깨지면서 찌그러진듯 합니다.

랩핑으로 휠이 손상되지 않도록 감아준 후,

이렇게 가깝지 않은 곳에 두 군데 크랙이 있습니다.

우선 크랙부위를 그란인더로 갈아 홈을 만들어 줍니다.

홈을 만드는 이유는 휠 안쪽부터 바깥쪽으로

살을 붙이면서 용접 해 주기 위해 홈을 내줍니다.

용접시 이물질로 인해 기포가 발생할 수 있으므로

안,밖으로 한번더 그라인더 처리하여

이물질을 최대한 제거 후 작업하였습니다.

이렇게 안,밖으로 육성용접으로

꼼꼼하게 살을 채워 올린 후,

굴절 수리 진행 합니다.

짧게 영상으로 보여드릴께요~

굴절수리의 첫단계 휠에 직접적으로

열을가해 휠이 연성을 갖게 만들어 줍니다.

충분히 열을 주고 휠이 연성을 갖게되면

지그를 이용해 펴 주며 원의 형태를 잡아주는 것 입니다.

굴절 수리 완료 후 매끄럽게 돌아가는 휠입니다.

크랙 용접부위 선반에서

기계가공을 거쳐,

매끄럽게 작업 되어야만

타이어 조립 시 바람이 새지 않습니다.

작업 후 용접 부위 부식방지를 위해

페인트 처리 하였습니다.

비누거품으로 바람이 새는 곳 없는지

확인하고,휠밸런스 확인 후

차량에 장착하여

벤츠E53 AMG 출고 완료 하였습니다.

​

자동차 휠은 차량의 안전에 무엇보다 중요합니다.

공기압이 빠진다거나,

핸들이 많이 흔들린다거나

이런저런 이상들이 발생되시면

바로 전문가와 상담하시고

수리 진행하시길 바랍니다.

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