포르쉐 마칸 휠도색 feat. 블랙유광 / 하남시 풍산동

안녕하세요 픽스휠입니다.

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오늘 소개시켜드릴 작업 포스팅은 포르쉐 마칸 휠도색 입니다.

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픽스휠로 입고되어진 포르쉐 마칸 차량 입니다.

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저도 마칸 사고싶으나... 저에겐 가격이 너무 부담되어서 ㅠㅠ 가격 만만한 코나N 계약했습니다. ㅎㅎ

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비교대상은 아니지만 작은 체구의 SUV 그리고 어느정도의 달리기성능.. 3900만원이라는 착한가격 ㅎㅎ 그래서

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저는 코나N ㅋㅋ

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잠시 삼천포로... 죄송..

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휠도색 작업을 위해 매장으로 입고되어진 포르쉐 마칸 입니다.

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순정상태의 실버색상 ^^

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휠도색 작업을 위해서 휠과 타이어를 분리하고 깔끔한 작업을 위해서 TPMS를 탈거합니다.

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TPMS를 탈거하지 않고 작업을 하는 업체도 있으니 이런부분 꼼꼼하게 비교하셔야 하구요.

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늘 강조하는 부분 ! 타이어를 분리하기 위해 타이어 탈착기에 휠을 마운트 할때 탈착기 발을 바깥쪽에서 안쪽으로 오므리면서

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마운트를 해야 휠 림 안쪽부분에 스파이크 자국이 안생깁니다.

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이부분에 관련된 자세한 설명 들어가 있는 포스팅 링크 합니다. 링크포스팅 11번째 사진부터 자세한 설명 있으니 참고바랍니다.

https://blog.naver.com/fixwheel/222216036406

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포르쉐 마칸의 깔끔한 휠도색 작업을 위해서 휠 림 안쪽의 발란스 납부터 제거를 시작합니다.

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이 납이 붙어있는 상태로 휠도색을 하는 업체도 있으니 이부분 또한 비교하시면서 업체를 선택 잘 하셔야 하구요.

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납제거를 하다보면 항상 납을 고정시키는 양면테이프 !

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이녀석들이 깔끔한 제거를 방해합니다.

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아마도 대부분 업체들이 이런것들이 성가시고 번거로우니 납을 놔둔채로 그냥 휠도색을 진행하는게 아닐까 생각합니다.

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끈끈이를 제거하기 위해 약품까지 동원해줘야 겨우 깔끔하게 제거가 됩니다.

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이런 상태로 휠도색을 해줘야 완벽한 결과물이 나온다고 생각합니다.

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납이 붙어있는 상태로 휠도색을 한다면 ? 납을 제거했을때 그부분은 도색이 안되어져 있겠죠 ?

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깔끔한 휠도색 작업을 위해서 휠을 안쪽부터 폭풍세척 해줍니다.

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이렇게 깨끗하게 닦고나면 기분까지 개운해 집니다.

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이렇게 까지 휠을 깨끗하게 닦아놓구 휠도색을 하는 업체인지 아닌지 파악하고 내 소중한 차를 맡길만한 업체인지 판단하면

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좋을거 같습니다.

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깨끗하게 세척이 완료된 포르쉐 마칸의 휠을 샌드블러스트로 꼼꼼하게 구석구석 샌딩을 합니다.

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샌드블러스트로 샌딩을 해놓은 포르쉐 마칸의 휠을 다시한번 꼼꼼하게 세척해 줍니다.

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스투트가르트 방패 앰블럼을 이쁘게 잘 마스킹 해서 휠캡 역시 도색준비를 해줍니다.

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숙련된 베테랑 작업자가 포르쉐 마칸의 휠을 멋지게 휠도색 작업 해줍니다.

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완벽한 건조를 위해서 포르쉐 마칸의 휠을 전용 열처리 장비에 휠을 넣어줍니다.

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완벽하게 열처리까지 끝마친 포르쉐 마칸의 휠도색 결과물 입니다.

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순정휠보다 더 순정같은 퀄리티 !!!

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조립은 분해의 역순 ! TPMS 를 체결해 줍니다.

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휠에 한치의 손상도 없이 타이어를 결합해주고 !!

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최초 작업시 휠발란스 납을 제거했기도 하고 휠과 타이어의 포지션이 바뀌었으므로 새롭게 휠발란스를 맞춰줍니다.

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휠볼트를 손으로 한땀한땀 조심스럽게 체결해줍니다.

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타이어 공기압도 정확하게 맞춰주고요 ~~~

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포르쉐 메뉴얼에서 권장하는 정확한 토크값(Nm) 으로 토크렌치를 사용해서 정확하게 휠볼트를 조여줍니다.

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완성된 포르쉐 마칸의 블랙유광 휠도색 결과물 입니다. !!

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모든 휠도색 작업을 끝마치고 출고 대기중인 포르쉐 마칸 !!

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출고~~~

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믿고 맡겨주셔서 대단히 감사합니다.

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항상 고객님의 차량을 내차처럼 소중히 다루며 작업하는 픽스휠입니다.

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늘 시끄러운 작업 현장에서 휠복원 작업을 하고있는 입장이다보니 블로그 댓글이나 휴대폰문자는 확인이 어렵습니다.

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(스마트폰 모바일화면상 위 지도 우측하단 전화걸기 있습니다.)

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작업 및 견적문의는 휴대폰으로 전화주시면 픽스휠 직원 모두가 성심성의껏 안내드리도록 하겠습니다.

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부족한 글 읽어주셔서 대단히 감사합니다.

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