크롬휠 국내에서 작업 가능한 방법이 무엇이 있을까? / 광주 서구 매월동

안녕하세요

GSW입니다

오늘은 크롬 휠에 대하여 포스팅할 가합니다

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전문지식이 없으신 분들은 내 차량에 휠이

어떠한 작업으로 크롬 휠이 되어있는지

전혀 알 수가 없습니다

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문의 전화를 받다 보면 대부분에

고객분들께서

내 차량에 휠이 크롬 휠이라고만 알고

계시 더군요

어떠한 공정 방법으로 크롬 휠이 되어있는지 아는 분들이

거의 없습니다

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그래서 오늘은 국내에서 크롬 휠을 휠 복원이나 휠 도색할 수 있는

방법들과 종류에 대해서 알려드리려 합니다

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도금 방식에 크롬 휠입니다

쉽게 풀어서 말씀드리자면

전기도금 방식으로 만들어진 휠입니다

전기도금 방식에 휠에 종류에는

체어맨 에쿠스 같은 경우는 2012년

기준으로

OEM 생산공장에서 전기도금 방식으로

크롬 휠을 만들었습니다

수입차량에 휠에서도 도금 방식에 휠이 있죠

대표적인 게 크라이슬러 크롬 휠입니다

장점은 휠 표면이 강하다 표면 색상에 휘도가 얼굴이

비추어질 정도로

화려합니다

단점은 바닷가 쪽에 살고 계시는 분들께서는 공감하실 겁니다

휠에 부식을 막을 수가 없습니다

아무리 휠을 관리를 잘하더라도 부식이 자연적으로 생기죠...

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위에 크롬 휠 도색 방법은 조형물 증착

도색 방법입니다

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조형물 증착이 어떻게 작업되는 방법인지

궁금하실 거예요

백화점이나 전시장을 가끔 가보시면

철 플라스틱 계열에 화려하게 크롬으로 되어있는 모형들을 보셨을 거예요

모형을 크롬으로 작업하는 방법입니다

위와 같은 장비로 크롬 휠을 휠 도색하시는 업체들이 있죠

단점은 휠 표면에 부착력이 떨어지며 휠 크롬 작업을 하고 나서

시간이 조금 지나면 휠 표면이 떨어지는 현상이 생깁니다

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은경막 이라는 크롬 도색 방법이 있습니다

은경막은 화학적 반응으로 도색을 하는

방법이며

이 또한 자동차 휠에 작업을 하게 되면

휠 표면에 부착력과 도장면이 떨어지는 현상을 막을 수가 없습니다

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그리고 최근 들어 강남 쪽에서 한업체가

크롬 휠을 작업할 수 있는 휠 전용

분체도료를 개발했다고

광고를 하더군요 얼마 전 거기서 작업한

고객께서 크롬 휠 작업한 휠이

마음에 안 드셔서

오셨는데 자세히 보니

중국에서 사용 중인 파우더 분체

도료였습니다

표면에 휠에 반짝 거림이 거의 없고

봄여름 가을 겨울 4개절을 견딜 수 있는

그러한 작업 방법이

아니더군요

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만약 검증이 되어있다면 OEM 휠

생산공장에서

분체도료 크롬 휠 방법을 사용했겠죠^^*

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마지막으로 저희 GSW에서 사용하고

있는 방법입니다

국내 자동차 휠 생산공장에서는

크롬 휠을 작업하는 방법이 스퍼터링

공법입니다

금속을 미립화하여 표면에 부착시키는

방법이며

휠 표면에 부착력이 탁월하고

자동차 휠 원소재의 컬러를 잃지 않고 본연의

색상을 낼 수 있는 공법입니다

왼쪽이 작업 전 순정 휠이며 오른쪽이 작업 후 모습입니다

저희가 사용 중이 휠 전용

스퍼터링 장비입니다

2억 원가량 하며 고가에 장비죠

이런한 장비를 2대 보유하고 있으며

OEM 크롬휠 생산방법을 그대로 적용하고

있기 때문에 크롬 휠을 작업하고 나서

세차를 하시거나 크롬 휠 작업을 하고

시간이 지나서 휠 표면이 떨어지는

그런 현상은

전혀 없습니다

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자동차 휠 크롬 작업을 생각하시는

분들께서는

휠도 색 업체에서 어떠한 작업을 하고 있는지

잘 알아보시고 작업 의뢰하시는 걸

추천드립니다

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크롬 휠 작업 문의는

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요즘 코로나가 점점 심해지고 날씨 또한

추워지고 있습니다

항상 몸 건강 잘 챙기시고 파이팅 하세요~~

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