2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
벤츠 AMG 20인치 2피스휠 1달전 사고 차량으로...
부산휠복원 어느 전문점에서 70만원 비용 들여 작업한 물건 이라는데...
도저히 떨려서 운행이 불가한 상태라 재작업 휠수리 휠복원 맡기러 오셨다는...
이미 70만 비용이 들어간 만큼 처음 작업한 부산휠복원 전문점에서 해결을 보시는게 마땅하나 그집 실력으로는 도저히 해결을 못한다 해서 어렵게 들고 오셨다 하는데...
저희도 남이 안되는거 해결할 만큼 특별히 대단한 능력은 없습니다!
귀한 물건이라 꼭! 살려야 한다고 말하시니 없는 재주에 손대 봅니다!
이미 휠도색 작업이 다되어 있는 물건을 다시 분해해 2중 비용이 들여야 하는 소비자 분도 딱한 사정 입니다!
굴절 심한물건 스포크 분해하여 확인하니 역시 굴절이 심합니다! 측면 사고시 생기는 현상 입니다!
우선 기존도장 완전박리 합니다!
갈고 다듬은 흔적이 고스란히 남았습니다!
정상적인 작업방법 이라면 용접으로 떼워 올려야 하는것을 반대로 갈아서 림 도장으로 덮어 버렸으니 물건의 가치는 한없이 떨어지게 됩니다!
야매 사꾸라 어쩌구 저쩌구 하는 말조차 할필요가 없을 정도의 작업 입니다!
아웃림 갈고 다듬는거 정상적인 방법이 아닙니다!
상처는 용접없이 빠데 작업으로 메꾸라 해놓은것 보니 답답 합니다!
말은 부산휠복원 전문점 이라고 버젓히 광고하고 인터넷 광고로 소비자 낚시질 하지만 현실은 소비자와 물건을 골병 드리는 장면 입니다!
저희도 대단한건 없어도 최소한 이정도는 아닙니다! 지난 16년 끌어온 간판인데 이런식으로 작업 했다면 진작 문을 닫았을 겁니다!
2피스 볼트 분해 작업 과정에서 나사산 죽은 상태로 헛돌거나 볼트 힘을 받지 못하는 구멍이 10개 이상 입니다!
남이 잘못 손대놓은 물건 수습해야 되는 장면인데 진심 머리가 아파 오기 시작 합니다!
무슨 생각으로 2피스휠 조립 했는지? 티탄볼트 12개 나사산 넘고 빡아 됐으니 이전 작업자는 스스로 손모가지 짤라야 합니다!
이러고도 기술자라고 작업비 돈받고 출고할수 있을까?
나중에 대형 사고로 남에 목숨이 왔다 갔다 하는 일이 생기게 되는데...
정말 중요한 부분 이라는거 인식도 못하고 생각조차 하지를 못했단 말인가?
빨간 매직으로 칠한곳은 전부다 볼트 구멍이 넘었습니다!
휠수리 휠복원 휠도색 개나소나 간판 걸어놓고 부산휠복원 전문점 이라고 네이버 광고질 하고 있으니...
걸려드는 소비자만 골병들고 등신되는 겁니다!
볼트 구멍 아무런 힘도 못받는데 그냥 쑤셔박아 넣은 채로 운행하면 고속도로 달리다 타이어와 휠스포크
분리된 상태로 날아가 버립니다! 실제 그러한 사례가 있습니다!
밀링에서 오버 싸이즈 헬리코일 작업으로 해결을 합니다!
규격 나사 탭으로 나사산 만들어 넣습니다!
휠수리 휠복원 전문점 할려면 이정도 작업 장난으로 해결할 정도는 되어야 어디가서 명함 내밀수 있습니다!
네이버 돈만 갔다 바친다고 전문점 되는거 아닙니다!
아래 영상 처럼 운행하면 결국 사람 잡는일이 생기게 됩니다!
이전 작업자는 대형사고 없이 소비자 스스로 들어 오신것 만으로도 감사 해야될 일입니다!
스포크 굴절교정 합니다! 이건 팁이라 생각 드는 휠수리점은 참고하심 됩니다!
스포크 굴절 보정으로 최대한 잡아 줍니다!
언늠이 삽질한 스포크 빠데작업 겉어내고
상처는 전부 찾아 용접으로 떼워야 합니다!
돈을받고 하는 일입니다!
누가 뭐래도 돈받는 가치 만큼은 일을 해줘야 합니다!
나 편하자고 대충 빠데 찍어 바르는 일은 없어야 합니다!
저희가 특별히 유별나거나 대단한게 아닙니다! 당연한 일이지만 기본을 지키지 않는 수많은 업자들이 시장 물을 버리는 겁니다!
갈고 다듬어 표면 정리 합니다! 휠복원 휠수리 전문점 이라고 광고하고 나대지 말고 원칙을 지키고 작업 하다보면 주변에서 알아주는 시간이 옵니다!
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분명 남보다 손 많이가고 작업시간 대비해 큰돈은 못 법니다! 그래도 욕은 덜먹 습니다!
휠바란스 한번더 확인사살 합니다!
티탄볼 풀고 쪼이고 여러번 하다보면 넘어버리는 경우도 생기게 됩니다!
M10 공구도 안먹고 큰일 입니다!
티탄 용접으로 떼워 올립니다!
작업 다 되어가는 마당에 콧물 빠트린 격입니다! 환장할 장면 입니다!
밀링에서 단도리해 앤드밀 보링 합니다!
휠수리점 할려면 별짓을 다해야 합니다! 대충 남 하는거 따라 한다고 전문점 되는거 아닙니다!
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풀리지도 않고 뿌러져 박힌 상태로 더러운 장면이 되어 버립니다!
구멍 오버 싸이즈 보링하고
선반에서 알루미늄 나사를 깍아서 박아 넣고 다시 구멍내 단도리 합니다!
참 손이 많이가는 일입니다!
통림 연마 작업으로 광택내 퀄리티 높여 줍니다!
스포크 바렐연마 후처리 한번더 돌려 줍니다!
하이퍼블랙 어둡게 스포크 분체도장 3회 작업하고
록타이드 접착제 바르고
규정토크 확인사살 합니다!
다들 저희보다 전문적으로 작업하는 곳이 많을테니 자랑꺼리 삼을 일은 못될테고...
저는 전문점 이라는 말을 써본적이 없습니다! 스스로 전문점 이라고 생각지도 않고요!!!
그래도 원칙대로 일은 합니다!
조립하다 또 뿌러져 티탄 용접으로 볼트 빼내고 교체 합니다!
깊숙히 박힌게 머리가 또 아파 옵니다!
누가 일을 이따구로 만들었을 까요? 한대분 작업 하면서 볼트 12개나 작살낸 놈은 도대체 누굴까요?
부산휠복원 전문점 이라고만 들었는데 참 불상할 정도 입니다!
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신품만큼 높은 퀄리티는 없습니다 휠복원 작업 신품휠 대비 가성비 작업으로 봐주시는게 좋습니다!
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