테슬라 모델S 상처 수리 및 박리후 건메탈 휠도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

​

이번 작업은 테슬라 모델S 휠 상처 수리, 박리 후 건메탈 휠도색을 진행합니다.

​

​

​

​

탈거한 휠타이어는 휠파트로 이동합니다.

​

​

​

​

본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다.

​

작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다.

​

​

​

​

휠 상처 수리를 위해 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고

​

알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다!

​

​

​

​

박리를 위해서는 외주업체로 휠을 한 번 보내야 합니다.

​

휠의 페인트를 모두 벗겨내는 작업이기 때문에 약품을 대량 소지하는 것은 불법이며,

​

제대로 된 박리 전문 업체에서 진행해야 소재에 영향이 없습니다.

​

​

​

​

알루미늄 상태로 돌아온 휠!

​

​

​

​

거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해 매끈하게 잡아주고

​

후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다.

​

​

​

​

이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다.

​

​

​

​

보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다.

​

​

​

​

기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

이상 테슬라 모델S 휠 상처 수리, 박리 후 건메탈 휠도색 작업이었습니다.

​

감사합니다.

​

​

​