[휠제이]포르쉐 911 터보 997 무광 건메탈 휠복원 / 대전 중구 문화동

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작업 차량 : 포르쉐 911 터브 997 무광 건메탈

작업 내용 : 19인치 휠복원

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안녕하세요.

휠제이 (타이어프로 문화점) 입니다.

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이벤에는 포르쉐 911 터보 997 차량의

휠복을 위해 방문해 주셨습니다.

기존 순정휠은 전면 다이아컷팅 휠이지만

고객님의 차량은 무광 건메탈색상이네요.

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일단은 작업을 하기 이전에

상태를 한번 확인해 보겠습니다.

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크게 깊게 패인 상터는 없지만

조수석 앞쪽 휠이 심하게 갈려있는

모습이 보이네요.

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흠....

용접으로 육성가공은

무조건 해야하는 상황이구요.

자세히 보니 사진에선 확인이 안되지만

스포크 안쪽에선 도장이 떨어지고 있네요.

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고객님께서 기존의 무광 건메탈 색상을

맞춰서 휠복원 작업을 요청해주셨구요.

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일단 휠도색을 위해서 타이어, TPMS센서

휠캡 등 불필요한 요소를 분리해야 합니다.

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타이어도 4개 모두 교체를 원하셔서

타이어의 종류를 확인해 봤습니다.

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전륜 235/35/19 사이즈를

장착하고 있었습니다.

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트레이드는 약 50% 가량 남은 상태지만

전륜도 교체하기로 했습니다.

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문제의 뒷 타이어 상태...

305/30/19 사이즈가 장착되어 있었습니다.

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이건 크게 설명드리지 않아도... ㅎ...

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이미 타이어 수명이 끝이 났고...

편마모가 심해서 안쪽에선

철심이 나오고 있네요.

이러다가 고속 주행시 타이어가

터져버리는 끔찍한 사고가 생길 수 있죠...

타이어가 터지면 휠하우스 내부도

성하지 않을거며, 그로 인한 사고...

또 2차사고까지...

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일단은 도장면도 떨어져나가고

그전의 작업을 믿을 수 없으니

박리 작업부터 다시 시작합니다.

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박리잡업 후 심한 기스는

용접으로 육성가공하구요.

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분체도장으로 하도 작업을

먼저 진행합니다.

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이렇게만 봐도 휠이 아주 깔끔해보이죠? :D

(박리작업, 용접사진이 안찍은 건지..

분명히 찍은거 같은데 어디로 갔을까요...ㅠㅠ)

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분체도색을 작업하고 있으니

퀄리티, 강도는 안심하세요!!

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자 ~ 중도작업으로 건메탈 색상으로 올리고

마지막 상도작업 무광 클리어 작업까지 끝!

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이렇게 되면

포르쉐 911 터브 997 무광 건메탈

19인치 순정휠 완성!!

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이제 새로 장착하게 될 타이어 확인!!

금호타이어 스포츠 최고급형

엑스타 PS591 제품으로

전 235/35/19

후 305/30/19

사이즈 입니다.

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이제 타이어를 조합 작업하기 전에

탈거해뒀던 TPMS 센서를 장착합니다.

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프로쉐는 ㅔㄴ서에 와샤가 있기 때문에

분실되지 않게 조심히 작업해야 하죠!

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간혹 어디선가 복원했던 차량을

다시 저희에게 맡겨주시면

있어야 할 와샤가 없는 경우도....

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포르쉐 911 터브 997 차량의

휠은 앞, 뒤가 다른 옵셋으로

되어 있기 때문에 전륜의 세팅과

후륜의 세팅을 각자 맞춰서

고속 휠밸런스 작업을 진행합니다.

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자! 무광 건메타 휠복원 작업이 끝났습니다.

퀄리티 한번 확인해 보시죠!!

기스난 부분은 찾을 수 없고

도장면은 매우 깔끔한 모습이죠!!

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엄청나게 잘은 못해도

이정도는 해여 휠복원 해드리고 욕 안먹죠~

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마지막으로 차량 출고하는 모습니다.

고객님께서도 매우 흡족해 하시고

처음 휠복원 했던 곳과는

퀄리티가 아예 다르다고 하시네요 ~

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이렇게 포르쉐 911 터보 997 건메탈의

휠복원 작업이 완료 되었습니다.

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