[공지] 휠복원, 휠도색 업체 선정시 유의사항 (대전, 천안, 청주, 세종, 전주, 군산, 충남, 충북) / 대전 중구 안영동

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안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠복원 휠로세움 입니다.

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이번에는 작업사진이 아닌 고객님들께서 휠복원, 휠도색 작업을 맡기실 때

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조금이나마 알고 맡겨주시고, 어떠한 업체에 작업을 맡겨야 하는지에 대해 설명 드리려고 합니다.

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물론, 저희가 엄청나게 대단하고 전국 NO.1 도 아닙니다.

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하지만, 적어도 떳떳하게 작업하는 곳은 찾아서 가셔야 후회하지 않는 휠복원, 휠도색 작업이 되실거라 생각합니다.

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대전, 천안, 청주, 세종, 전주, 군산, 충남, 충북 외 전국에 휠복원, 휠도색 업체.

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뛰는 놈 위에 나는 놈 있다고 분명히 저희보다 훨씬 뛰어난 곳도 많을 거라고 생각합니다.

자. 일단은 K5 불판 18인치 순정휠이 보이네요.

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이건 이 전에 휠복원, 휠도색 했던 이력이 없는 순정휠입니다.

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그런데, 휠 표면의 클리어 (투명코팅)이 다 벗겨지고 있는 게 보이시죠?

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물론, 기스가 나면서 깨지면서 생기는 게 당연하지만, 휠 내부에서도 같이 도장이 떨어지고 있는 게 보입니다.

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말 그대로 불량이죠. 물론 영원히 칠 안떨어질 수는 없지만,

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요즘 차의 대표적인 예로 싼타페 TM 다이아컷팅 19인치, DH 19인치 등등 도장 떨어짐 현상이 많이 생깁니다.

일단은 저희도 정보를 드리려다 보니 사진이 부족하여 인터넷에서 찾아서 이미지 참고 합니다.

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( 문제 될 시 사진은 삭제하겠습니다. )

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타 업체에서도 휠복원, 휠도색 이력의 휠을 작업 전 하자 확인을 위해 찍어 놓은 사진인데요?

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도장면은 떨어져 나가고, 그 안에서 원래 순정의 도장면이 나오고 있는 모습도 보이죠.

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껍질처럼 벗겨지네요. 고압세차는 물론, 에어만 불어도 뚜두둑 떨어져나갈 겁니다.

쉽게 도장에서는 액상도장, 분체도장 두가지로 나뉘게 되죠.

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액상도장은 상온에서 액체의 페인트를 이용하여 도장을 입히는 방식,

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분체도장은 200도 이상의 고온에서 분말가루를 이용하여 피사체에 닿아서 녹는 방식이죠.

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그 두가지만 비교해봐도 액상도장은 저렴하고, 분체도장은 이미 시설비에서 부터 단가 자체가 다르겠죠.

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부착능력, 도막두께, 도장강도, 퀄리티면에서는 분체도장이 우수할 수 밖에 없습니다.

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( 그렇다고 분체도장이라고 해도 FM 작업이 아닌 AM 방식은 도장이 떨어져 나갈 수 있습니다. )

그리고 휠복원 재작업 시 가장 스트레스 받는 요인 중 한가지.

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빠다, 빠데, 퍼티 라고 불리는 표면 작업을 위해 사용하는 재료 입니다.

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차체 외관에는 바를 수 있습니다.

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하지만, 휠은 어떨까요? 차의 무게가 1500kg (1.5톤)이라고 가정하고 4개의 휠타이어에서 버티는데요.?

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주행하기 시작하면 그 하중은 더 늘어나고 할텐데요.

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빠다는 힘이 없습니다. 그냥 미관을 위해 면 작업일 뿐이죠.

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빠다 바르려면 그라인더 면 작업도 할 게 분명합니다.

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( 사실 저도 휠복원 처음 시작할 땐 그게 맞는 건 줄 알고 그렇게 시작했었으니까 잘 아는 부분이에요. )

빠다, 빠데, 퍼티 작업은 휠에서는 가장 피해야 할 작업 입니다.

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빠다 휠 작업은 차 팔 때 까지도 운 좋으면 빠다가 안깨지기도 할 수 도 있습니다.

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하지만, 돈주고 휠복원 맡기면서 운까지 생각해야 되나 하는게 의문점이죠.

휠은 패여 있고 빠다를 바르지 않을 수 있는 방법은? 알루미늄 용접 밖에 없죠.

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알루미늄 육성 용접으로 살을 올려주고 면 작업을 해야하는 방법을 선택해야 합니다.

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그게 정석이면서도 가장 빠른 방법이고 확실한 방법이니까요. 선택권은 없습니다. ^^

액상도장의 불량 모습입니다. 다 흘러버린거죠.

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이거의 문제점? 솔직히 딱히 없습니다. 그냥 보기 싫은거고 실력 문제인거죠.

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굳이 문제라고하면 도장이 깨지면 백화현상은 더욱 더 빨라지겠죠. 과도막도 도장 깨짐이 쉽습니다.

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대전 천안 청주 세종 전주 군산 충남 충북 휠복원 휠도색 업체 선정 시

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작업과정을 정확히 오픈 할 수 있는 곳에 맡기는 것이 고객님이 가장 좋은 판단을 하실 수 있을 것 같아요.

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( 하다못해, 요즘은 휠복원 못하는 업체가 휠복원 홍보하고

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다른 휠복원 업체에 맡겨 중간마진을 챙기는 곳도 있다고는 들었습니다. )

이 모습은 휠이 전체 박리가 된 모습입니다.

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생 알루미늄만 남은 상태에서 도장이 올라가야 그게 FM 작업이고 부착성에도 당연히 좋을 수 밖에 없겠죠.

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박리 작업을 하게 되면 금액 추가는 생길 수 있습니다. 하지만 두번 돈 낭비하게 하진 않아요.

쓸데 없는 글이 너무 길어서 읽기 힘드셨을거라 생각합니다.

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정확한 요점으로 말씀드린다면,

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1. 휠복원을 맡기는 곳에 해당 업체 사이트 및 블로그에서 작업사진을 참고

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2. 액상도장을 하는 곳보단 분체도장 하는 업체

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3. 박리 작업을 하는 업체

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4. 빠다 (퍼티)작업은 절대금지 (용접가능한곳). 모재(휠)에 최소한으로 손을 대는 업체

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5. 굴절이나 휠 떨림 수리 가능한 업체

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이 정도로 생각하시면 될 것 같습니다.

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유용한 정보가 되었으면 좋겠습니다.

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대전, 천안, 청주, 세종, 전주, 군산, 충남, 충북

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휠복원 휠도색 분체도색 분체도장 전문점 휠로세움이였습니다.

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