[휠제이]포르쉐 카이엔 958 터보2 21인치 유광블랙 휠도색 / 대전 중구 문화동

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작업 차량 : 포르쉐 카이엔 958 터보2

작업내용 : 21인치 유광블랙 휠도색

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안녕하세요.

휠제이 (타이어프로 문화점) 입니다.

이번에는 포르쉐 카이엔 차량이

휠복원을 위해 방문해주셨습니다.

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그 전에 휠복원 했던 고객님께서

감사하게도 지인을 소개해주셨는데

고객님께서 타지에 계셔서 시간이 되지 않아

탁송으로 차를 입고 시켜주셨습니다.

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포르쉐 카이엔 958 터보2

21인치 순정휠이장착되어 있으며

상태 한번 보고 가시죠 ~~

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원래는 건메탈 투톤 다이아컷팅휠로

테두리(림) 기스가다분하게 생겨있네여 ㅠ

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고객님께서 이왕 휠복원하는거

유광블랙이 훨씬 괜찮으신 것 같다고

유광블랙 휠도색으로 요청해주셨습니다.

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일단 타이어, TPMS센서, 휠캡 등

불필요한 요소를 탈거하구요 ~

쇼트, 샌드 블라스트 작업으로

완전 박리를 진행합니다.

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기존 도장이 싹 없어지고

생 알루미늄만 남은 휠을 보고 계십니다.

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모든 박리 작업이 끝난 후에는

기스난 부분을 없애기 위해

연마 작업을 진행합니다.

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그 전에 일단 깊게 패인 상처는

육성용접을 진행하구요 ~

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다른곳에서 휠복원 이력이 있던 휠들을

작업하다보면...

빠다가 잔뜩... 참 대단하시더라구요...

(무작정 갈아내고,,, 빠다로 대충 덮고... 으....)

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저희 휠제이에서는 절대

눈속임 작업을 하지 않습니다!!

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표면 가공작업, 세척까지

모두 완료 후 분체 전용 열처리기로~

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200℃ 이상의 열처리를 하는

분체도색은 도장강도가 매우 훌륭합니다!

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분체도장은 표면을 잡아주는 하도.

색상을 만들어주는 중도.

표면의 강도를 위한 상도.

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3번의 작업으로 만들어지게 됩니다.

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분체도색으로 완료된 포르쉐 카이엔 21인치 순정휠!!

유광블랙은 요즘 스포티하면서

깔끔해보여서 많이 찾으시는 휠작업 중 하나죠!!

(개인적으로 어설플 사제휠 튜닝하는 것보다

휠도색 작업을 하시는걸 추천드리는 편입니다.

그만큼 순정휠 디자인도 잘나오는 추세익기도 하죠!!)

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아쉽게도 휠캡은 분체도색으로 할 수 없기에

고객님꼐 알려드리려 전화통화를 하니

이미 휠캡을 블랙으로 주문해 놓으셨다고

휠캡은 작업 안해도 된다고 하시네요 :D

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충분한 고열에서의 열처리.

자연건조까지 마친 후

다시 장착을 위해

TPMS센서 이식, 타이어 조합을 시작합니다.

타이어는 이전에 장착하고 있던

금호타이어 최고급형인

크루젠 HP91 모델로

사이즈는 295/35/21 입니다.

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고속에서의 핸들 떨림을 느끼시는 분들은

지금 작업하고 있는 고속 휠밸런스 문제입니다.

휠과 타이어의 다른 무게중심으로

고속에서 핸들떨림이 발생하기 때문에

핸들떨림이 있으신 분들은

고속 휠밸런스 작업을 다시 한번

보시는게 좋을 것 같네요!!

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마지막으로 모든 작업 완료 후 디테일 샷!!

도장면은 아주 매끔하고~

삐까번쩍한게 아주 새 휠이나 다름 없죠?

뭔가 휠캡이 없이 출고되니까...

완벽하지 않은 것 같아서...

약간 찝찝하기도 하네요 ㅠㅠ

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포르쉐 카이엔이

더 스포티한 모습으로 출고되는 모습입니다.

역시 레드 캘리퍼 색상의

블랙 휠 조합은 틀린적이 없어!!

이렇게 포르쉐 카이엔 958 터보2 21인치

유광블랙 휠도색, 휠복원 작업이 완료되었습니다.

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