원조[부산휠복원] 신형 벤츠 마이바흐 버핑휠 주차상처 휠복원! / 부산 기장군

벤츠 신형 마이바흐 20인치 버핑휠 바렐연마휠 주차상처로 의뢰받아 작업 합니다!

먼저 이러한 상황이면 차량 등급도 있으니 보험처리 신품으로 교환을 추천 드립니다!

인맥타고 들어오는 물건은 도저히 막을길이 없어 처리는 합니다만 작업자는 머리 아프고 대략난감 합니다!

남의 수천억 들인 설비에서 만들어져 나오는 고기품 휠을 겨우 몇억 들인 가네수공업 재생 공장서 따라 할려니 이게 가당치도 않는 일이 됩니다!

돌아갈 상황을 누구보다 뻔하게 알고 있으니 최대한 이러한 작업은 피할려고 합니다!

고마 깔끔하게 보험처리 하면 모두가 편해질 일을 ㅜㅜ 결국 살리라고 가져 왔으니 간판 내리기 전까지는 어떻게든 수습은 해봅니다!

먼저 버핑 휠이란게 최고가 라인 단조포밍 휠에서 크롬도금 크롬도장이 아닌 순수하게 알루미늄을 수십시간 단계별 연마 과정을 통해서 만들어 내는 일인 만큼 개당 가격도 브랜드별 최고가를 갱신 합니다!

거의 개당 500 만원은 예상이 됩니다!

이러한 고가품을 없는 재주에 만들려면 그만한 설비와 공정 노하우가 있어야 하므로 대한민국 휠수리 휠복원 휠도색점 간판걸은 곳에서 이걸 해결할 곳이 없는게 팩트 입니다!

이는 저희도 마찬가지 입니다! ㅜㅜ 지방에 작은 수리 공장이 서울서도 못하는 일을 어찌 처리 합니까?

암턴 없는 재주에 대충이라도 흉내 내어 작업을 합니다!

찍히고 패히고 쓸린곳 당연히 용접으로 다져 떼워 올립니다!

병신 들이나 이걸 갈아서 단을 죽여 만들어 보겠다는 쪼다같은 생각을 가지지 조금만 머리를 돌려보면 이건 갈아서 해결이 날 장면이 아닙니다!

용접부위 선반 체결하고 동심도 잘잡아 가공합니다

생살 날리면 똥 되는 장면 입니다!

수작업 연마하기 쉽도록 표면 정리 차원에서 라인만 잡아주는 가공으로 해결을 봅니다!

이건 설비와 노하우 없이 덤빌수 없는 일임을 알아 차려야 합니다!

열심히 갈고 다듬었는데 용접기포 뒤늦게 발견이 됩니다!

아! 스트레스 미치고 환장할 노릇...

기포 기공 생기면 갈아내고 용접하기 반복 합니다!

이전 과정을 한번더 반복 합니다!

ㄴㅣㅁ ㅣ럴 없는 재주를 탓하지 누구 탓을 하겠습니까!

이번에는 용접 기포 기공 없이 잘 처리 된것 같습니다!

음... 휠수리 휠복원 휠도색 대충하는거 아니야? 말하는 소비자분도 많습니다!

차체 외판 판금도장 하는것 보다 어렵 습니다!

이정도 단계로 만들어 져야만 바렐연마 공정을 돌려 고광택을 올릴수 있습니다!

대한민국에 바렐연마 장비 갖추고 작업하는 곳도 손까락 안에 들겠지만 이걸 해결 할려고 5000만원 이상 설비 투자 하는 휠수리 휠복원 업체도 없습니다!

소음 오폐수 인허가는 당연히 있어야 하는거구요! 공장지대 준공업지 아니면 당장 쫓겨 납니다!

1차 연마 공정으로 다듬어 표면 확인하고

계속 2차 3차 공정으로 고광택 올리면 만들어 지게 됩니다!

전용 보호 클리어 코팅제 사용하지 않으면 클리어 층이 금방 껍질이 벗겨져 A/S 해줘야 합니다! 이러한 이후 단계 까지 산수 놓을 정도는 되어야 덤빌수 있는 작업 입니다!

클리어 전용재료 사용 안하면 광택이 죽습니다!

단품휠 1짝 작업인데 업둡게 나오거나 컬러가 맞지 않으면 이또한 실패작이 되므로 작업자는 진심 머리가 아파 옵니다!

아직까지 설비와 인력 재료 시스템을 다갖추지 못한 탓에 저희도 이러한 작업은 환영하는 일이 아닙니다!

작업 문의는 사절 합니다! 아직도 시행착오 중입니다! 웬만하면

신품으로 보험처리 하시는걸 추천 드립니다!

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