원조[부산휠복원] 벤틀리 21인치 순정휠 휠크랙 휠복원 작업! / 부산 기장군

벤틀리 21인치 순정 단조 포밍휠 주차상처 휠크랙 등의 문제로 거래처 T스테이션 물건 수거 대품휠 지급하고 작업 진행!

고가 차량에서 상태가 영 엉망 입니다! 차주분 그동안 어디서 어떻게 수습을 해야 될지를 모르셨나 봅니다!

벤틀리 차량휠은 고가품 단조휠 이라서 1000만원이 훨씬 넘어 갑니다!

내측 인사이드림 휠크랙 상태로 운행하게 되면 타이어 잡아먹는 일이 생기게 됩니다! 공기압 TPMS 경고등이 들어 왔을때 빨리 조치를 취해야 합니다!

아무리 고가품 단조 포밍휠 이라도 275 35 21인치 시리즈 타이어 달고서는 충격에 대응이 안되므로 휠이 멀쩡해 질수가 없습니다! 그만큼 도로 노면 잘 살펴서 운행 해야만 합니다!

안밖으로 2단 용접으로 떼워서 단도리는 확실히 합니다! 작업자의 용접 스킬에 따라 분명 내구성 차이가 있는 일입니다!

신품휠 교환이 정답 입니다만! 상황과 여건에 따라 휠크랙 용접을 많이들 하러 오십니다! 휠수리점 에서 하는 가장 기본이 되는 작업이라 특별히 대단한거 없습니다!

기존도장 완전 박리하고 상처 부위는 전부다 찾아서 용접으로 떼워야 합니다!

애시당초 용접없이 갈고 다듬는 수준으로 처리될 일이 아닙니다!

상황에 따라서 360도 용접 한바퀴 돌리는 경우도 허다 합니다!

거의 주차 상처가 난도질 수준 입니다!

거래처 물건이라 이런 저런 추가비용 달지않고 물건 크기 기준으로 작업 합니다!

재수없음 360도 돌려 떼우기 합니다!

용접을 하는것도 중요하나 가공이후 용접 기포가 없어야 합니다!

그러므로 용접 한뜸 한뜸에 정성을 기울이고 집중을 해야만 하는 일입니다!

휠굴절 체크하고 CNC 체결해 동심도 잡아 가공 합니다!

과거 도면 불러오기 기능으로 추가도면 작업 없이 바로 처리가 됩니다!

용접기포 기공 없이 다져서 떼우는 스킬 없다면 작업이 안되는 일입니다!

용접기포 기공 없음을 확인 사살하고 비로소 다음 공정으로 넘길수 있습니다!

탈지 연마 세척 과정으로 바렐연마 후처리 한번더 돌려 줍니다! 오폐수 인허가 내놓고 작업일지 적어가며 하는 일입니다!

휠캡 컬러에 매칭을 두고 건메탈 다야컷팅 투톤 작업으로 처리 할겁니다!

조색기 설비는 기본입니다! 조색기 없이는 수많은 컬러에 대응이 안되므로 당연히 있어야 하는 물건 입니다!

휠도색 전문한다고 광고 하는건 좋으나 조색기 설비도 없이 전문이라 광고하고 나대면 지나가는 개가 비웃습니다!

설비투자 없이 맨입으로 광고하고 홍보해 돈벌겠다! 설치는게 얼마나 부끄럽고 민망한 일인지 업체는 깨달아야 합니다!

CNC 2차 정삭가공 합니다! 방진구 설치는 기본 입니다! 안그러면 진동 떨림으로 표면 조도가 엉망이 됩니다!

180도 분체클리어 코팅으로 마감 합니다!

작업의 공정과 절차를 지키지 않으면 반드시 차후에 문제가 생기는 일인 만큼! 야매 사꾸라 작업으로 덤비면 얼마 못가서 탈이나게 되는 일입니다!

여기저기 잘한다 광고하는 휠수리 휠복원 업체가 줄섯으나 팩트는 과정과 절차가 없으니 신뢰가 안가는 겁니다!

저희공장 거래처 위주로 돌아가는 곳이라 인력도 부족하고 빠르게 일처리 해줄수가 없습니다! 마음은 전부다 처리 해드리고 싶으나 현실적으로 불가능 하므로 특별한 환상을 가지고 구테여 어려운 발걸음 하지 않으시기를 바랍니다!

잘 찾아보면 지역내에 투명하게 작업 해주는 양심 업체가 있습니다! 누가 뭐래도 가까운 곳이 제일 입니다!

벤틀리 21인치 다야컷팅 휠복원 88만 VAT포함 부터 물건 상태별 추가 비용이 발생합니다!

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