2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
벤츠 CLS 63amg 중고차량 구매하셔 휠수리 휠복원 건으로 윗지방 수도권 부터 훌터 휠수리 휠복원 불가판 판정 받은물건 결국 부산까지 내려왔는데...
이거 대략난감한 일이란걸 첫눈에 알면서도 ㅜㅜ 안된다고 딱! 짤라야 하는 일을...
스스로 자존심 지키려다 또 반쯤 미쳐서 받아 버렸네!
골치만 아프게 생겼습니다!
매매상사놈 차를 팔면서 이정도는 십마넌 정도면 휠수리 된다고 떠넘기듯 수리비 할인 해서 차를 팔았다는데...
천하의 사기꾼 새끼네 정말!
이물건 개당250만 넘는 물건이고 이거 수리할 곳이 없다는 사실을 스스로도 잘 알고 있으면서 소비자에게 떠넘겼으니... 참 할말이 없다!
360도 돌아가며 다 쓸려버린 물건이라 교체가 답이란건 분명한 사실인데...
이러하니 여러 휠수리 휠복원 업체에서 안된다고 캔슬을 맞았지요!
아 물건 받아놓고 또 스트레스 작렬이네!
눈 딱 감 고! 안됩니다! 이말을 왜 못했을까? 소비자분 보내고 나서 뒤늦은 후회만 남았다능...
이런건 결코 수익이 되는 일이 아니며 공장 업무에 마이너스 인데 남이 안되는거 나는 해낸다는 이상한 공명심에 또다시 스스로 수렁 속으로 빨려 듭니다!
억지로 마음 다잡아 작업을 합니다! 우선 기존도장 완전박리 시키고 세척 연마 작업을 시작으로!
깊은상처 용접으로 한방 떼우고
파트넘버 원산지 확인하고
CNC 도면 찾아 1차 가공 합니다! 한번만 돌렸는데도 벌써 음각 AMG 각인이 날라갈듯... ㅜㅜ
얼만큼 모자란 건지 기준면 잡으려고 돌린건데 역시나 입니다!
쓸리고 찍히고 패인곳 찾아 용접으로 떼워야 합니다!
상그럽고 까다로운 일입니다!
돌아가며 기준면 보다 모자란곳은 찾아서 떼워 올립니다!
다시 CNC 체결하고 가공하기 반복 합니다!
용접 기포 텅스텐 박힌곳 찾아서 수정 용접해야 합니다!
한방에 쉽게 해결될 턱이 없지요!
용접기포 기공 생기면 갈아내고 떼우기를 반복 입니다!
인내심에 한계가 올장면 입니다!
근본적으로 높은 전류 암페어를 사용 하므로 텅스텐이 잘 박히는 현상이 있습니다!
텅스텐 싼거 중국산 이런거 쓰면 상황은 더 나빠 집니다 용접전류 용접봉 게스양 텅스텐 세라믹 토치 마이너스 어스선 등 수많은 변수가 있으니 용접기의 컨디션은 항상 최상의 조건이 되어 있어야 합니다!
반복된 작업으로 신경 곤두서고
니가 이기나 내가 이기나 심산으로 덤비다 보면 결국 해결이 납니다!
기술자라면 악착같이 매달려 해결을 보는 고집과 아집이 있어야 합니다!
수작업 연마 과정을 통해 면치 하다보면 표면 정리가 됩니다!
곰인형 눈깔 붙이는 심정으로 인내심에 한계를 가지게 만드는 작업 입니다!
말도 안되는 물건 받아 말도 안되는 작업을 하고 있으니 한숨만 나옵니다! ㅜㅜ
결국 AMG 각인이 다 날라 가버렸으니 낭패 입니다!
AMG 휠에서 각인이 날라가면 물건 가치가 없어 졌다는 것과 같은말 입니다! 이상태로 잘해본들 수리의 의미가 없습니다!
나머지도 각인이 낮아 간당 간당 합니다!
고생한 보람도 없게 되는 장면임!
결국 NC조각기 외주비용 주고 AMG 각인을 새겨 넣습니다!
이거 따라 할려고 MCT 사넣는 다고 다들 나보고 미친 거라고 주변서 뜯어 말리고 난리법석!
돈이 깨져도 해결은 봤으니 다음 공정으로 도장작업 넘기게 됩니다!
탈지 연마 세척 과정으로 바렐연마 후처리 한번더 돌려 줍니다!
조색기 돌려서 벤츠1번 건메탈 코드 조색 합니다!
유성에서 수용성 도료 바뀐 이후로 컬러 데이터 안정이 안되어 저희도 애로사항 많습니다!
비슷하게 조색하여 베이스 도장
CNC 2차 정삭가공 합니다!
원판은 다야컷팅 이후 후처리 연마 작업이 되어 있는 물건이라 표면 연마 작업을 해줘야 합니다!
정말 잔손 많이가는 일입니다!
메이커에서 일부러 어렵게 힘들게 만들어서 아무나 따라하지 말라는 뜻인가 봅니다!
순정과 비슷한 연마결로 만들어 줍니다!
손대지 말아야할 물건을 손대서 스트레스 이빠이 입니다!
어떻게든 해결을 봤으나 그만큼 고생도 많이한 물건이라 징글 징글 합니다!
나도 손쉬운 작업만 받아서 처리하고 싶다능...
잘처리해 보람은 있으나 다시 해라면 못할 작업 입니다!
작업문의 사절 합니다! 정신적 육체적 스트레스 너무커서 다시는 않하고 싶은 일입니다!
고가 차량은 등급에 맞게 신품으로 보험처리 하는게 정석 입니다!
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