2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
기아 K7 19인치 고스트크롬
분체도장 휠복원 작업
상담 연락처
영업 시간
평일 : 09:00 - 19:00
토요일 : 09:00 - 19:00
순정 휠 제원
FRONT WHEELS : 8.0Jx19 ET50.5 / 67.1mm
REAR WHEELS : 8.0Jx19 ET50.5 / 67.1mm
기아 자동차의 전륜구동 기반 준대형 세단
차량으로 판매 부진으로 어려운 기아차의
부활을 일으킨 K시리즈중 가장 첫 출시된
선발 모델이자 기아차의 주력 모델이며
2021년 4월 K7 YG를 마지막으로 현재는
단종되며 신형 K8로 재 탄생한 모델 입니다
점잖은 디자인으로 고급 세단의 이미지라
주력 타겟 구매 연령대가 높은 차량임에도
깔끔하고 세련된 디자인으로 20~40대
고루고루 많이 구입하였는데 경쟁 모델
현대 그랜저가 아빠차 이미지가 강함에
반해 상대적으로 K 시리즈 모델들은
그런 이미지가 덜한게 이유인것 같습니다
역시 마찬가지로 에바포레이터 백색가루
문제가 발생되었으며 차주들이 가루가 뿜어
나오는 영상까지 찍었지만 기아에선 리콜
조치 없이 그냥 지니가게 되었습니다
여담으로 출시 당시 진보적인 디잔인으로
엄청난 호평을 받은 차량 K7 덕분에 기아
주가가 엄청 폭등한 사례도 있었습니다
기아 K7 19인치 순정 다크 스퍼터링 크롬휠
분체도장 휠복원 휠도색 작업 입니다
총 작업 시간은 7시간 소요 되었으며
당일 작업으로 진행 해드렸습니다
작업 하는동안 임시 대체휠 장착해드려
차량 계속 쓰실수 있도록 서비스 해드렸습니다
순정휠처럼 복원 작업 요청 해주셨으며
그와 동시에 순정보다 살짝더 어두운 톤으로
작업 요청해주셔서 보다 다크한 느낌의 색상
다크 고스트크롬 컬러로 작업 진행 해드렸습니다
이외 실버 하이퍼실버 건메탈 블랙 유광
반무광 무광 다이아몬드 컷팅 커스텀 도장등
다양한 모든 색상이 작업 가능합니다
분체도장을 베이스로 순정대비 보다 어둡게
조색하여 다크 고스트크롬 컬러 휠복원 및 도색
작업 완료 해드렸으며,마무리 상도 도장은
하이그로시 클리어 도료를 사용해 보다
뛰어난 광택 형성키켜서 작업 진행 했습니다
고스트크롬 휠도색을 위해 입고된 K7 차량에서
휠타이어를 탈거하며 이후 바로 임시 대체휠
장착해드려 작업 시간동안 차량 계속 쓰실수
있도록 조치 해드립니다
이후 전용 장비에 탈거해둔 휠타이어를 연결해
굴절 크랙 휘어짐 등의 휠 컨디션을 점검하게 됩니다
휠 컨디션에 따라서 굴절 보정 용접 수리등의
추가 작업이 병행되는 경우도 있으며 대부분
서비스로 진행 해드리오나 컨디션이 심각하게
안좋으면 시간 및 비용이 추가 될수 있습니다
마지막으로 휠과 타이어를 다시한번 탈부착하며
휠의 상처 깊이 범위 위치등 손상 정도를 파악하며
고객님께 어떤식으로 작업 진행될지 안내 해드립니다
입고된 휠은 굴절 크랙등의 큰 파손은 없었으며
단순 스크래치만 있었기에 굴절 보정등의 수리는
없었으나 깊이가 깊어 용접수리 병행 했습니다
고온 열처리 하는 분체도장 특성상 알루미늄
휠 제외한 휠캡 TPMS 센서 밸브 등의 부착물은
전부 탈거해 따로 보관하며 작업이 끝나면 다시
적정 토크로 원래대로 장착 해드리고 있습니다
분체도장 No.1 전문점 리더스휠
작업하는 모든 휠에 시간과 비용이 많이
발생하더라도 아끼지 않고 모든 휠을
무조건 박리후 작업을 원칙으로 하고
있어 덧칠 덧빵등의 기존 도장면 위에
그대로 재도장 하거나 부분 도장으로
처리하는일 없이 작업하고 있기에
높은 품질의 결과물을 보여드립니다
또한 박리후 전처리공정 또한 FM대로
진행하며 어떤 공정도 생략 없이 항상
정해진대로 제대로 작업하고 있어 추후
재투자 재작업 하는일이 없습니다
박리
외부에 사용한 알루미늄 휠에 묻은 모든
이물질 분진 유분,기름때 페인트 등을
전부 제거하는 작업을 말하며 해당 공정을
거치면 휠 본래의 주성분인 알루미늄만
남은 상태가 되어 휠복원 도장전 가장
기본적인 기초 작업이라고 할수 있습니다
전처리공정
박리가 완료된 알루미늄 휠을 상태에 따라
굴절 보정 용접 수리 및 성형작업 수연마
샌드블라스팅 탈지 세척등의 공정을 순서
대로 진행하며 해당 작업이 휠복원 도색
작업 에서 가장 중요한 부분을 차지하
해당 작업을 어떻게 하느냐에 따라서
부착력 도막 견고함 내구성 표면처리
등의 휠 작업 퀄리티가 결정 됩니다
분체도색
세계 모든 자동차 메이커에서 신품 휠
제작시 사용하는 도장 공법으로 자동차
휠 전용 OEM 도장 방식 입니다
특징으로는 두꺼운 도막과 높은 강성을
형성해 오랜기간 변색 까짐 없는 높은
내구성을 지니게 되며 고체 형태의
휠 전용 분체 도료가 휠에 과도포
되거나 적게 도포되는일이 거의 없어
굴곡 흘림 없이 매끄러운 표면 처리가
가능합니다
K7 다크 고스트크롬 휠복원 도색
BEFORE AND AFTER
휠 도색 복원 작업시 윗면만 도장하는 것이 아닌
보이지 않는 이너림 안쪽 측면부 옆면 등을 전부
전체 도장하는 것을 기본으로 하고 있습니다
큰마음 먹고 한번 작업하면 반영구적으로 사용
하고자 하는 목적으로 작업 의뢰 해주시는점
잘 알고있기에 추후 재작업 재투자 없도록
최고의 퀄리티로 작업 해드리고 있습니다
휠복원 도색 작업은 시공하는곳 마다
퀄리티 품질 차이가 매우 큰 작업으로
가격 경쟁만 하다 품질면을 놓치는 곳도
있으니 무조건 가성비만 따질 작업은 아닙니다
다크 고스트크롬 휠 복원 도색
작업된 K7 19인치 순정휠
많은 작업 경험과 노하우를 가진 리더스휠은
최신 시설을 기반으로 합리적인 비용에 많은
다양한 서비스를 수준 높은 기술력으로 제공
하며 최고의 품질을 자부하고 있습니다
각종 브랜드의 신품 및 중고 타이어
자동차 휠 복원 도색 수리 캘리퍼도색
국산 수입차 소모품 교환 및 경정비
등을 주로 취급하며 케어하고 있습니다
분체도장 휠 복원 도색의 경우
향후 2년간 무상 품질 보증 AS를
자체적으로 해드리고 있습니다
방문 해주시는 만큼 최고의 품질로
작업 해드릴것을 보장 해드리겠습니다
고객과의 지속적인 소통 과정을 통해
고객의 니즈를 정확히 파악후 문제점을
즉시 개선 시정해 나가며 고객 만족에
최선을 다하며 한번 작업하고 끝나는게
아닌 확실한 사후관리 품질 보증 정책
으로 최고의 서비스를 제공 하겠습니다
단순히 고객과 판매자가 아닌 관계를
지속할수 있도록 사업 파트너로 생각
하며 투명하고 정직하고 투명하게
정보를 전달 해드리겠습니다
감사합니다
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