마세라티 콰트로포르테 휠복원 블랙 다이아컷팅 휠도색 리더스휠 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업 시간

평일 : 09:00 ~ 19:00

토요일 : 09:00 ~ 19:00

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휠 제원

Front Wheels : 8.5Jx19 ET44 / 67.1mm

Rear Wheels : 10.0Jx19 ET40 / 67.1mm

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스텔란티스 그룹계열 브랜드 마세라티에서

판매하는 스포츠 FR/AWD 대형 세단 차량

콰트로포르테 차량은 이탈리어 언어로는

콰트로=숫자4,포르테=문을 의미하며

한국어로 번역하면 문짝4개란 고급 차량에

안어울리는 차명을 가지고 있습니다

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하지만 고국의 이탈리아 에서는 자국의

최고급 세단으로 국가 원수 의전용 차량으로

사용되는 만큼 최상위 세단 차량중 하나이며

매끄한 디자인이 돋보이는 고급 차량 입니다

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특히나 우렁찬 엔진소리가 평론가들 에게는

오케스트라의 연주 소리와 같다고 평을 하며

극찬을 하기도 하며 국내 많은 유명인들이

자차로 소유하고 있는 차량이기도 합니다

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마세라티 콰트로포르테 19인치 순정휠

블랙 폴리시(다이아컷팅) 분체도장

휠복원 휠도색 작업 입니다

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작업 소요 시간은 7시간 소요 되었으며

해당 차량은 재고가 없어 대체휠 제공이

어려운점 양해 부탁드리고 차량 맡겨

주시고 작업 진행 하게 되었습니다

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보정 없는 실사진으로 이렇게까지 사진

확대해서 보여드리는 업체 많이 없습니다

그만큼 퀄리티는 자신 있습니다

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리더스휠 에서는 폴리시(다이아컷팅) 작업시

0.01mm 단위의 초미세 가공으로 작업해

순정휠 대비 큰 모양 변화없이 가공해 작업하며

한번 진행하면 되돌리수없는 다이아 컷팅 작업

특성상 정확하게 측정하기 위해 전차종 도면

모두 무조건 새로 만들어 작업하고 있어

최소한의 가공 만으로 작업 진행해

높은 완성도로 작업 됩니다

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다이아컷팅 작업에서 가장 중요한 포인트가

얼마나 적게 가공해서 작업을 완료하느냐 이며

적게 가공 해야 전체적인 모양 변형이 없고

추후 재가공 가능한 층을 확보할수 있어

문제없이 추후 재작업까지 가능합니다

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마세라티 콰트로포르테 휠수리 작업을

위해 정확한 잭 업 포인트에 맞춰

리프트에서 차량을 들어올리게 되며

이후 휠타이어를 탈거하게 됩니다

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탈거한 휠타이어는 곧바로 장비를 통해

굴절 휘어짐 크랙등의 파손 점검을 가장

먼저 확인하게되며 해당 사항 있을경우

굴절수리 용접수리 등의 추가 작업이

생길수 있고 작업 시간이 지연될수 있어

사전에 바로 설명해드리고 있습니다

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굴절 크랙등의 점검을 마친 휠타이어는

다시 휠에서 타이어를 탈착하여 휠만

남겨둔후 육안을 통해 파손 위치 깊이

범위등을 확인후 어떤식으로 작업이

진행될지 자세하게 다시 설명 해드립니다

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입고된 휠은 단순 스크래치 주차 상처 긁힘

등의 가벼운 손상만 있어 용접수리는 없이

작업 진행 하였으며 굴절 또한 없는 비교적

높은 컨디션을 유지하고 있었습니다

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저희 리더스휠에 맡겨주시는 모든 휠관련

작업들은 무조건 FM 공정으로만 진행하며

많은 인력과 시간등이 소모 되더라도 무조건

박리후 작업을 원칙으로 하고있어 기존 휠

도장면 위에 그대로 바로 덧칠 해버리거나

작업 품질을 저하 시키는 방식은 지양하고

있으며,도장전 밑작업(전처리공정) 또한

정확한 FM 방식으로 공정을 진행하며 휠

도장 또한 분체도장을 베이스로 진행합니다

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최상의 품질로 작업해 신품휠과 같은

컨디션으로 작업 하고자 노력하고 있습니다

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"박리"

오염된 자동차 알루미늄 휠에 분진가루 유분

기름때 이물질 페인트 등을 약품 및 장비를

사용해 전부 제거하는 작업을 말하며 해당

작업을 거친후 휠 본래 소재인 알루미늄만

남기는 휠복원 도색의 가장 기본 공정 입니다

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"전처리공정"

앞에 설명드린 가장 첫 공정인 박리가 끝난

알루미늄 휠을 상태에 따라 굴절 교정 및

손상부위 용접 수리 및 연마 성형 작업을

거쳐 복원을 시킨후 샌딩 블라스팅 처리

탈지 세척등의 순서로 대부분 진행되며

해당 작업을 어떻게 하느냐에 따라 도장

부착력과 밀접한 관련이 있어 도막 강성

내구성 등에 영향을 줄수 있으며 제대로

유분기 제거를 하지 않으면 핀홀등이

도막 위로 올라올수 있기에 휠 복원

도색 작업에 가장 중요한 공정 입니다

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"분체도장"

고체 형태의 휠 전용 분체 도료를 정전기를

이용해 휠에 고르게 도포후 185도 이상의

고온에서 열처리하며 도막을 형성하는 도장

공법의 일종이며 특징으로는 두꺼운 도막과

단단한 강성으로 높은 내구성을 형성할수

있으며 도료가 특정부분 과도포 되거나

적게 도포 되는일 없이 일정하게 도포

되기에 표면 처리에도 유리 합니다

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리더스휠에 맡겨주시는 휠수리 작업시 무조건

옆면 측면 안쪽 모두 도장해 휠전체 도장을

기본으로 하고 있으며 마무리 상도 도장또한

고가의 휠 전용 하이그로시 클리어 코팅으로

마감해 높은 광택을 보여드리고 있습니다

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잠시 자연 건조후 도막이 완전히 자리 잡으면

최종 도장면 검수후 다시 타이어를 휠에 인스톨

하게되며 적정 공기압 주입 및 고속 밸런스로

작업을 마무리하게 됩니다

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휠수리 복원 도색 전문점 리더스휠은

다양한 서비스를 합리적인 비용에

제공하고자 노력하고 있으며 시공

가능한 항목은 아래와 같습니다

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자동차 신품 및 중고 타이어

휠 복원 도색 수리 캘리퍼도색

자동차 각종 소모품 교환 경정비등

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차량 관련 다양한 서비스를 최신 장비를

기반으로 많은 작업 경험과 노하우를 가진

전문가가 수준 높은 기술력으로 작업 하며

수준 높은 퀄리티의 작업이 가능합니다

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휠복원 휠도색 작업의 경우 추후

2년간 품질 보증 AS가 가능합니다

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믿고 맡겨 주시는 만큼 최고의 품질과 최상의

서비스를 받으실수 있도록 노력하겠습니다

정직하고 투명하게 모든 정보를 정확하게

전달하며 고객을 기만하는 행위는 절대 하지

않을것을 약속드며 언제나 친절하게 대응해

궁금하신점 뭐든 해결 해드리겠습니다

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