리더스휠 BMW X7 휠복원 고스트크롬 휠도색 분체도색 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업 시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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BMW 755M 휠 제원

Front Wheels : 9.5Jx22 ET32 / 66.6mm

Rear Wheels : 10.5Jx22 ET43 / 66.6mm

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독일 대표 자동차 브랜드 BMW 에서 출시한

BMW X7은 브랜드내 최초로 보여준 풀사이즈

SUV 차량 입니다, BMW 출신 답게 거대한 사이즈

에도 둔해보이기는 커녕 역시 날렵하고 스포티해

보이는 디자인이며 BMW에서 가장 진보된 램프

레이저 헤드램프가 전모델 기본으로 탑재 됩니다

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국내에선 6인승과 7인승 두가지로 출시 되었으며

패밀리카로서 손색이 없는 넓은 공간을 보여줍니다

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X5에서 사용한 CLAR 플랫폼을 그대로 적용 했으며

4륜 구동 시스템의 X드라이브 시스템과 609마력

6.6 트윈터보 V12 엔진과 4.4 트윈 터보 가솔린

엔진, 3.0L 디젤 터보 하이브리드 엔진이 적용되

슈퍼카 성능을 그대로 보여주고 있습니다

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고성능 버전인 M버전은 현재로선 없으며 여태까지

그랬던것처럼 분명히 X7M은 나올것으로 보입니다

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BMW X7 22인치 755M휠 휠복원

다크 쉐도우크롬 휠도색 분체도색 작업으로

작업 소요 시간은 총 9시간 소요 되었으며

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대용량 캘리퍼로 인해 대품휠 제공 어려운점

미리 사전에 양해 부탁 드렸으며 차량 맡겨주시고

다크 쉐도우크롬 컬러 분체도색 작업 했습니다

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고스트크롬 쉐도우 크롬등 여러가지 이름으로

불리는 컬러로 차주분께서 의뢰 해주셨으며

조색해서 도장되는 해당 컬러 특성상 밝기

조절과 색감 조절이 가능한 색상이며 매장내

1~4번까지 샘플휠을 기준으로 직접 보시고

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선택이 가능하며 원하시는 톤으로 작업이

가능한 색상 이며 입고된 차량은 무광 랩핑된

차량 컬러보다 조금더 밝은 톤을 원하셔서

최대한 요청 해주시는대로 작업 해드렸습니다

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해당 컬러 이외에도 블랙 건메탈 하이퍼실버

실버 카멜레온 골드 브론즈 형광 커스텀도색등

원하시는 컬러 및 휠관련 작업 모두 가능합니다

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방문한 BMW X7 차량은 에어 서스펜션 적용

차량으로 메뉴얼 대로 리프트 잭업시 휠교체

모드로 설정후 리프트업 해야 하며 메뉴얼

대로 하지않을 경우 에어서스펜션 고장의

원인이 될수 있어 조심해야 합니다

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벤츠를 제외한 대부분의 에어서스펜션 적용

차량은 별도의 리프트업 잭모드가 있습니다

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휠교체모드 설정된 BMW X7 차량을 정확한

잭 포인트에 맞춰 차량을 상차 시키게 되며 이후

바로 부착되어 있는 휠과 타이어를 탈거 합니다

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탈거한 휠타이어는 곧바로 장비를 통해 굴절

크랙 등의 휠 테스트를 먼저 거친후 해당 사항

있을경우 굴절교정 용접 수리등의 추가 작업

같이 진행하며 시간이 보다 더 소요 됩니다

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마지막으로 휠과 타이어를 탈착 하게 되며

탈착후 육안으로 휠 파손 부위 위치 깊이등

한번더 점검하며 어떻게 수리 진행하게 될지

자세히 설명 해드리고 있습니다

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입고된 휠은 굴절 크랙은 없었고 단순 주차

상처 스크래치등도 없는 신품급 컨디션으로

추가 작업 없이 박리후 전처리공정 분체도색

순서로 작업 진행 하였습니다

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타이어를 탈거할때 관련대 M로고 휠캡 TPMS

센서 밸브등 휠에 장착 되어있는 모든 부착물

또한 같이 탈거해 보관한후 작업이 완료되면

다시 장착 하며, 해당 부품 탈거하는 이유는

측면부 안쪽 도장시 도료가 묻을수 있으며

200도 열처리하는 분체도색 특성상 고온에

전부 녹거나 파손될수 있기에 미리 탈거합니다

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No.1 자동차 휠 분체도색 전문점 리더스휠은

맡겨주시는 모든 자동차 알루미늄 휠은 무조건

박리후 작업을 원칙으로 하고 있어 기존 도색층

위에 그대로 덧칠 덧빵 하는일은 절대 없으며

작업 품질이 저하될수 있는 방식은 일체 사용

하지않고 전처리 공정을 포함한 모든 공정을

각 파트별로 나뉘어 전문가가 FM대로 진행,

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분체도장을 베이스로 최대한 신품휠 컨디션으로

복원 도색해 드리고자 노력하며 높은 퀄리티로

휠복원 분체 도색 작업을 해드리고 있습니다

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박리란?

차량 알루미늄 휠 표면에 묻은 모든 이물질

분진가루 기름때 및 기존 도색층을 약품을

이용해 전부 벗겨내어 제거하는 작업이며

박리를 거치면 알루미늄 본래의 모재만

남게되고 전부 제거되며 휠 수리 도색

작업의 가장 기초단계인 작업 입니다

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전처리란?

박리가 끝난 알루미늄 휠을 각 파트별로

순서대로 공정을 거치며 분체도색 작업전

밑작업 즉 사전 준비단계라고 보시면 되며

굴절 교정 및 용접,성형 작업으로 손상부위

수리 먼저 진행하며 수연마 샌드블라스팅

유분제거 세척 등의 순서로 진행합니다

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휠복원 분체도색 작업시 전처리 공정이

가장 중요한 부분을 차지하며 해당 공정이

제대로 되지 않을 경우 도막에 핀홀 자국

매끄럽지 못한 표면이 나올수 있어 작업

퀄리티의 많은 영향을 주는 공정 입니다

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분체도색이란?

모든 자동차 메이커에서 신품휠 제작시 해당

휠에 도장되는 방식이 모두 분체도색 이며

휠 전용 OEM 도장 공법으로 차량 외부에

위치해 많은 열과 충격을 받는 휠부품 특성상

높은 내구성을 가진 도막을 필요로 하는데

이에 가장 적합한 도장 공법으로 알루미늄

휠에 있어서 오리지널 도장 방식 입니다

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특징으로는 두꺼운 도막과 뛰어난 강성으로

높은 내구성을 형성해 거의 반영구적으로

변색 까짐 벗겨짐 없이 사용이 가능합니다

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한번 맡기면 재작업 없이 오래 쓰고 싶어

작업 의뢰 해주시는점 잘알고 있기에 내구성

위주로 작업해 작은 상처에도 도막이 떨어

지거나 겉만 번지르하게 작업하는게 아닌

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리더스휠에 맡겨주시는 모든 휠은 순정 휠 도장

공법 분체도색을 베이스로 도색 해드리고 있으며

무조건 옆면 측면 안쪽 휠 전체를 도장하는걸 기본

으로 하고 있어 최대한 신품휠 퀄리티로 작업합니다

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굳이 휠 교환 휠튜닝을 하지 않더라도 단순 순정휠

분체도색 작업 만으로도 투자 비용 대비 상당히

큰 드레스업 효과를 볼수 있는 작업 입니다

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모든 작업이 완료면 육안으로 최종 도막 검수후

작업된 휠에 오염물 묻지 않도록 랩핑후 타이어

장착 해드리며 공기압,휠밸런스를 맞춘후 마무리

휠볼트를 정확한 토크로 토크렌치로 체결 합니다

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최신 장비를 도입해 수준 높은 분체도색

서비스를 제공하고 있는 리더스휠에서는

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다양한 모든 브랜드 신품 및 중고 타이어

자동차 휠 복원 휠 도색 휠 수리 캘리퍼도색

국산 수입차 각종 소모품 교환 및 경정비등

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다양한 서비스를 합리적인 비용에 제공하고

있으며 수준 높은 서비스를 제공 합니다

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차량에 대해 잘모르는 일반 고객 분들을

위해 모든 작업내용 하나하나 상세히 설명

해드리며 궁금하신점 언제든 문의 해주시면

자세하고 이해하기 쉽게 설명 해드립니다

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분체도장 휠복원 휠 도색 작업은 추후

2년간 품질 보증 AS가 가능합니다

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정직하고 투명하게 모든 정보를 있는 그대로

전달해드리며 잘 모르는 고객님을 속이거나

기만하는 행위는 일체 하지 않을것을 약속드리며

방문해주시는 모든 차량은 최상의 품질로 작업

해드릴것을 약속드리겠습니다, 감사합니다

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