◆ A6 C7 Color 캘리퍼 커버 장착 ◆ / 양주, 구리, 의정부

안녕하세요, STC 이부장입니다^^

오랜만에 포스팅을 통해 인사를 드리네요.

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오늘은 아주 좋은 아이템을 가지고 왔습니다.

왓썸~~~ㅎㅎ

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실내튜닝에 엠비언트 라이트가 있다면

외관의 멋을 완성시키는것은

아마도 휠과 브레이크 튜닝이 아닌가

생각하는데 동의하시나요?

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고성능차량은 엄청난 퍼포먼스의

주행성능을 자랑합니다. 그 엄청난

힘을 통제할 수 있는 브레이크 시스템도

반드시 동반되어야 합니다~

멋진 휠, 컬러플하고 어마어마한

크기의 켈리퍼!!! 그 크기에 맞는 엄청난

제동력을 지닌 브레이크로

업그레이드를 하는 차주분들도 있지만

그렇지 않은 차주분들이 더 많은게 사실입니다.

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고용량의 브레이크시스템으로 교체하면

안전과 멋짐을 갖을 수 있지만 그 만큼의

상당한 비용이 지출되기 마련이죠, 또한

엄청난 속도를 즐기는 광속차주가 아니라면

너무 과분한 튜닝이 될수 있습니다.

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그렇다고 해서 차량의 드레스업을

포기 못하는 차주분들은

켈리퍼 도색이라는 옵션을 선택합니다.

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슈퍼카나 고성능차량의 경우 형형색색의 컬러로

출고때부터 도장되어 나오는것과 같이

순정 켈리퍼에 강한 열에도 견딜수 있는

우레탄컬러 도장을 통해

외관의 멋을 휠과 함께 멋지게 완성시킵니다~

사진에서 보는것과 같이 단순히 차량을

제동하는 장치를 떠나

차의 멋을 완성시키는 튜닝이라 할수 있겠죠?

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할배운전 스타일에 이부장은 순정 A6의

브레이크 시스템을 만족하지만

차량의 멋을 위해 우레탄 도장을 생각했습니다.

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하지만!!!!

멋진 컬러 브레이크를 생각했던 이부장은

금새 좌절을 하게 되었는데요 ㅠㅠ

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그 이유는 A6 3.0TDI 차량의 경우

가솔린 모델의 차량보다 사이즈가 작은

켈리퍼가 문제였습니다.

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작디 작은 켈리퍼에 컬러 도장을 한들

이뻐질수 있으리랴~ㅠㅠ

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실제로 제 차량과 같은 모델의 차량 켈리퍼를

도장한 차량을 봤을때 "역시 별로네~"가

머리속에 퐉!퐉!

그렇게 낙담을 하던중 외관상

업그레이드된 켈리퍼의 느낌과 다양하고

블링블링한 색상까지 표현할 수 있는

고강도 알루미늄 재질의 켈리퍼 커버를

접하게 되었습니다.

위 사진에서 보는것과 같이

1번의 작은 순정 켈리퍼에 커버를 씌우니

브레이크 디스크 왼쪽을 꽉 채우는

시각적 효과를 사진을 통해 확인할 수 있습니다.

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또한 알루미늄 재질로 엄청난 열을 발생하는

켈리퍼에 방열판 역할로 브레이크 시스템에

전혀 문제를 발생시키지도 않습니다.

과거에는 플라스틱 재질로 켈리퍼에 접착하는

방식이었다면 최근에는 켈리퍼의 위와 아래를

금속 브라켓으로 견고하게 고정하는 방식으로

커버의 이탈이나 안전상 문제가 발생하지 않게

설계 했다는점에 놀랐습니다.

실제로 이부장은 이미 2년전인

2020년 10월경에

가장 많이 하는 색상인 레드 켈리퍼 커버를

장착하고 최근까지 별다른 문제없이

사용하였습니다.

오히려 켈리퍼 커버인지 인지하지

못할정도의 퀄리티로 주변을 놀라게 했는데요~

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블루로 랩핑하면서 파식이에게 변화를

주기위해 스카이 색상으로 바꿔봤는데

어떤가요? 이쁘쥬~~~

휠이 너무 지저분한건 옥에 티!!!!

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세차 후 차량과 함께 전체적으로

찍어보야겠습니다.

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레드 커버의 경우 2년간

사용하면서 커버 도장의 변색, 까짐등

벗겨지지 않고 깨끗했습니다.

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켈리퍼 도장의 경우 순정 켈리퍼의

샌딩(전처리) 작업이 제대로 되지 않거나

작업자의 숙련도가 떨어질 경우

도장면이 벗겨지거나 변색, 까질 수 있는등

수명이 짧을수 있는 단점이 있습니다.

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본인의 차량이 고용량의 브레이크 시스템이

아니라면 자신있게 이부장은 추천합니다.

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1. 작은 사이즈의 켈리퍼를

빅사이즈 착각시키는 업그레이드.

2. 도장 켈리퍼보다 변색,

까짐없이 오래 사용가능.​

3. 손쉽게 커버의 교체함으로

다양한 색상선택, 변경이 용이.

다양한 색상, 레터링으로

멋진 드레스업으로 완성해 보시는건

어떨까요?

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연식, 차종, 브렌드와 상관없이

켈리퍼 튜닝을 하고자 하시는분들은

언제든지 STC 이부장에게 문의주세요.

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