리더스휠 지프 체로키 휠긁힘 휠복원 고스트크롬 분체도장 휠도색 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

031~364~8704

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영업시간

평일 : 09:00~19:00

토요일 : 09:00~19:00

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순정 휠 제원

FRONT WHEELS : 7Jx18 ET41 / 65.1mm

REAR WHEELS : 7Jx18 ET41 / 65.1mm

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크라이슬러의 SUV 브래든 지프에서 1974년

부터 현재까지 생산하는 중형 SUV 차량으로

2017년 부터 컴패스가 만들어지는 벨비디어

공장에서 옮겨져 생산하고 있습니다

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피아트의 전륜 구동 컴팩트 플랫폼을 기반으로

제작했으며 체로키 역사상 처음으로 전륜구동

기반으로 제작 되었고 닷지 다트,크라이슬러

200,알파로메오 줄리에타와 공유 합니다

'

논란으로 2021년 체로키의 선루프에서 출고

당일 물이 샌다는 이야기가 나왔는데 서비스

센터에서 원래 선루프가 있는 차량들은 물이

새는게 정상이라는 이상한 답변을 내놓으며

논란이 되었으며 설계 문제는 아닌 조립의

불량인것으로 보여지고 있습니다

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체로키 순정휠 휠복원 분체도장

고스트크롬 휠도색 작업 입니다

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도장 시간은 대략 7시간에 걸쳐서 진행 되었으며

진행 하는 동안 차량 운행이 가능하도록 해드리는

대체휠 재고가 없어 양해 부탁드린후 체로키 차량

리더스휠에 맡겨주시고 작업 진행하게 되었습니다

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대부분 고스트 크롬 컬러의 경우 일반적으로 좀더

어둡고 다크한 느낌으로 작업 의뢰 하시는 경우가

많은데 차주분께선 순정 색상 보다 살짝 톤만 다운

하고싶다고 요청 해주셔서 어두운 건메탈 색상과

고스트크롬 컬러 보여드린후 맞춰서 진행 했습니다

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고스트 크롬 컬러의 경우 현장에서 1~4번 컬러

샘플을 기준으로 밝기 조절이 가능한 컬러이며

사진과 실물이 많이 다르게 나오는 컬러중 하나

이기때문에 현장에서 샘플을 기준으로 셀렉해

주시면 최대한 반영해서 분체도장 휠도색

작업을 진행 해드리고 있습니다

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작업을 위해 방문한 지프 체로키를 리프트에

안전하게 리프팅하며 바로 휠타이어를 차량에서

탈거 해서 휠 컨디션 점검을 바로 진행 합니다

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굴절 크랙 휘어짐등의 휠컨디션을 장비를 사용해

점검 한후 문제되는 부분이 있을경우 고객님께

바로 현장 확인 해드린후 복원시 굴절 교정 용접

수리 등의 추가 작업을 같이 진행 합니다

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마지막으로 휠에서 타이어를 탈거 한후 육안으로

휠의 주차 긁힘 찍힘 등의 손상 위치를 파악한후

어떤식으로 복원할지 계획한후 한번더 휠 복원

과정에 대해 자세히 설명 해드리고 있습니다

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타이어를 빼냄과 동시에 휠에 있던 각종 부착물

밸런스납 TPMS 밸브 센서 휠캡등 모든 부품을

탈거한후 복원 도색 이 완료 되면 다시 장착을

해드리며 작업 과정에서 해당 부품들에 도료가

묻어 오염 되거나 고온 열처리로 파손이 되어

문제가 되기에 사전에 탈거 해둔후 분체도장

작업이 완료되면 다시 장착 해드리고 있습니다

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휠 수리 복원 도색 분체도장 전문점 리더스휠

에서는 의뢰해주시는 모든 휠에 무조건 박리해

작업을 진행하는걸 원칙으로 해드리고 있어서

기존 도장면 위에 그냥 덮어버리는 방식의 일명

덧빵 덧칠 하는 공정은 사용하지 않으며 작업

퀄리티를 저하시킬수 있는 어떠한 방식도

사용하지 않고 최고의 품질로 작업 합니다

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전처리 공정 또한 FM의 방식으로만 무조건

진행 하고 있으며 모든 휠 도장은 분체도장

휠도색 으로만 작업 해드리고 있습니다

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박리

시간 비용 인력이 아주 많이 소모되는 작업으로

일반적으로 쇼트블러스트 혹은 약품을 통해

진행되며 알루미늄 모재를 제외한 모든 이물질

녹 페인트 밸런스납 분진가루 유분등을 제거하는

작업이며 해당 작업이 가장 기초 단계이자 중요한

공정으로 제대로 하지않고 도장 진행시 도막 불량

즉 내구성 저하등 문제가 발생될수 있습니다

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전처리

전처리 공정이란 단순하게 생각하면 휠을 아주

깨끗하게 만드는 공정이라고 생각 하시면 되며

일반적으로 대부분 업체에선 박리가 완료된

알로이 휠을 용접 수리 및 굴절 교정 연마 작업

등의 복원작업을 진행하고 수연마 블라스팅

탈지 세척 등의 과정으로 진행되고 있습니다

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전처리가 제대로 되지 않으면 추후 도장시

부착력 저하로 내구성 저하 기포 기공으로

도막에 핀홀 발생 도장면 불량 등의 다양한

문제가 발생될수 있으므로 해당 공정 과정이

가장 중요한 단계의 작업 공정 입니다

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분체도장

자동차 신품휠 OEM 도장 방식인 분체도장은

200도 이상의 높은 온도에서 고온 열처리하며

휠 도막을 형성하는 도장 공법으로 특징으로는

두꺼운 도막과 높은 강성 즉 뛰어난 내구성을

확보 할수 있는 도장 공법으로 차량 외부에서

많은 데미지와 열을 받는 휠 부품에 있어서

적합한 도장 공법이라고 생각할수 있습니다

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도장은 옆면 측면 안쪽등 휠 전체 도장을 기본으로

도장 해드리고 있으며 고품질의 하이그로시 도료를

적용 높은 퀄리티의 결과물을 보여드리고 있습니다

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은은하고 고급스러움이 특징인 고스트크롬

컬러는 여러가지 색감을 표현할수 있으며

고스트크롬 컬러 이외에도 리더스휠 에서는

휠관련 대부분의 모든 작업이 가능합니다

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도장 작업을 끝낸 알로이 휠은 도장이 자리 잡힐

때까지 자연건조 시킨후 도장이 자리 잡히면 최종

육안으로 검수하며 휠 오염 파손을 막기위해 랩핑

한후 타이어를 휠에 다시 장착하며 적정 공기압

고속 휠밸런스 정확한 토크로 휠볼트 체결까지

작업을 마무리 하며 공기압 리셋후 출고 합니다

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리더스휠 에서는 다양한 차량 관련 서비스가

가능하며 주요 취급 품목은 아래와 같습니다

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자동차 타이어 국산 및 수입산 신품,중고

분체도장 베이스의 휠복원 휠도색 휠수리

자동차 소모품 교환 및 경정비 캘리퍼도색등

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다양한 서비스를 최신 시설로 많은 경험과

노하우를 가진 전문 인력을 통해 경제적인

비용에 서비스를 제공해드리며 수준 높은

기술력으로 최고의 작업 품질을 약속합니다

긴글 읽어 주셔서 감사의 말씀 드립니다

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