포르쉐 파나메라 휠복원 블랙 림끝커팅 휠도색 분체도장 광명휠복원 리더스휠 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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순정 휠 제원

Front Wheels : 9.5Jx21 ET71 / 71.6mm

Rear Wheels : 11.5Jx21 ET69 / 71.6mm

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세계 최고 스포츠카 브랜드 포르쉐에서 2008년

부터 현재까지 생산중인 후륜 구동 기반의 4인승

패스트백 형식의 대형 세단 차량으로 차량 앞쪽에

엔진이 위치한것이 특징이며 911과 유사한 디자인

으로 차량이 나오다보니 911의 세단 버전이 아니냔

오해가 많지만 플래그십 대형 세단을 찾는 고객을

대상으로 새로 개발된 자동차라고 소개 됩니다

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포르쉐의 상징인 고성능의 주행 성능을 지녔지만

더욱더 안락함을 동시에 추구하는 스포츠 세단인

파나메라 차량은 세련되고 고급스러운 디자인의

실내 내부를 장식하고 있으며 AWD 시스템이

적용 되어 있으며 현재 나오는 파나메라 터보S

사양 차량은 642마력에 제로백이 무려 3.1초

기록하고 최고속도는 315KM의 괴물 입니다

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파나메라 4S,GTS,터보 S E하이브리드 그리고

터보S 스포츠 투리스모의 라인업으로 구성되

출시하고 있으며 액티브 크루즈 컨트롤 옵션

선택을 할수 있도록 출시 하였습니다

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여담으로 명품 자동차 하면 독일차를 일반적으로

떠올리게 되는데 독일에선 일부이지만 포르쉐의

파나메라를 개인 택시로 운용 한다고 합니다

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포르쉐 파나메라 21인치 순정휠 휠복원

림커팅 블랙 분체도장 휠도색 작업 입니다

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작업에 소요된 시간은 총 7시간 걸렸으며

복원 진행하는 동안 차량 운행 가능하도록

임시 대체휠 제공 해드리고 있으나 입고된

차종은 대체휠 재고가 없어 차량 맡겨주시고

분체도장 휠복원 휠도색 진행 하였습니다

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차주께서 블랙에 휠끝쪽 림부분만 다이아몬드 컷팅

폴리시 작업 요청 해주셨으며 다이아커팅 작업과

마스킹후 도장작업 2가지 방법 모두 안내 해드렸고

다이아몬드 커팅으로 요청 해주셔서 기존에 복원

이력이 있던 휠이라 가공 층이 없었지만 최대한 잘

살려서 작업 진행 해드렸고 마음에 들어 하셨습니다

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다이아몬드 컷팅의 경우 휠 전체를 가공하는 작업

이기에 추후 재복원할 경우와 휠의 전체적인 라인

변형등이 없도록 최소한의 가공 만으로 매우 정밀

하게 작업하는게 관건 이며 리더스휠 에서는 최신

장비를 통해 0.01mm 단위로 적게 가공해 나가며

작업 진행하며 같은 차종의 같은 휠이라도 미세하게

휠 높이 라인이 다른점 잘 알고 있어 무조건 전부

그래프 새로 짜서 도면 만들어 작업 진행 합니다

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휠도색 작업을 위해 방문한 포르쉐 파나메라

차량에서 트렁크 하단에 있는 락볼트 전용 소켓을

미리 꺼내 놓으며 락볼트의 경우 고가의 순정휠을

장착해 나오는 수입 차종은 외국의 경우 휠타이어

도난 사고가 아주많아 이를 막으려 신차 출고시

oem으로 장착되어 차량이 나오고 있는데 국내

에서는 이런 사고가 거의 없기에 락볼트의

역활을 잘모르는 분들이 많이 있습니다

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락볼트 소켓을 꺼낸 포르쉐 파나메라 차량을 정확한

잭포인트에 맞춰 안전하게 리프팅하며 휠타이어를

바로 탈거해 컨디션 점검을 진행하게 됩니다

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고객님께서 저가로 캘리퍼도색을 하고오셨다고

했는데 분진이 너무 많이 쌓여 세척 요청해주셔서

서비스로 진행 해드렸으며 해당 캘리퍼는 저가형

작업이다 보니 도장전 세척 연마 박리처리가 잘

안되어 있어 도장 안에 분진가루가 그대로 있고

도장하면 안되는 부분까지 도색 되어 있음은 물론

클리어 코팅까지 제대로 처리가 안되어 있어 면이

매우 거칠어진 상태로 부착력 까지 떨어져 도장이

걸레질 한번에 떨어져 나가고 있는 상태였습니다

추후 저희에게 재 작업 의뢰 해주시기로 했습니다

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탈거한 휠타이어는 곧장 전용 장비로 굴절 휘어짐

크랙등 휠 컨디션 점검을 우선적으로 확인하며 이때

문제되는 부분이 있으면 바로 고객님께 보여드리고

굴절 보정 용접수리등이 추가됨에 따라 작업 시간이

좀더 지연될수 있는점 설명 해드리고 있습니다

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굴절 크랙점검이 끝난 휠은 마지막으로 한번더 육안

검수를 위해 휠에서 타이어를 탈거 한후 주차 상처

위치 깊이 범위등을 파악하며 어떤식으로 복원을

진행하는지 간략히 한번더 설명 해드리고 있습니다

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타이어를 탈거하면서 휠에 있는 각종 부품들도 모두

탈거하는데 분체도장 특성상 200도 이상의 고온에

열처리를 진행하기때문에 이때 부품들 파손을 막기

위해 사전에 탈거 해두고 작업이 끝나면 장착 합니다

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리더스휠에 맡겨주시는 모든 휠복원 수리 도색

작업은 무조건 분체도장 으로만 작업 진행 하며

전공정 FM의 방식으로 처리해 최상의 휠복원

휠도색 작업 퀄리티를 보여드리고 있습니다

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또한 시간과 비용이 많이 발생 하게되어도 기존

도장면을 전부 제거하고 작업하기위해 박리후

작업을 원칙으로 해드리고 있어 과도막 현상으로

도장 깨짐등에 문제가 없으며 적정 도막 두꼐를

유지하여 높은 부착력으로 보다 향상된 내구성을

가진 도막 으로 외부 충격에 잘버틸수 있게 됩니다

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분체도장이란 정전 방식을 이용해 휠에 도료를

일정하게 분사한후 200도 이상의 고온 열처리를

하면서 도막을 형성하는 도장 공법중 하나이며

고체 분말 형태의 도료를 이용하기 때문에 도료가

일정하게 도포되 매끄럽고 굴곡없이 깔끔한 표면

처리 가능하며 모든 부분에 균일하게 도장됩니다

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차량과 휠이 유일하게 맞닿는 부분인 마운트

부분에 도장이 절대 올라가지 않도록 하고있어

휠과 디스크 로터간의 유격이 아예 없도록해

안전하고 진동 떨림 없도록 작업하고 있습니다

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최고급 휠전용 하이그로시 클리어 도료를 사용해

고휘도의 휠 광택을 형성하며 분체도장 진행 하였고

도장은 휠 옆면 안쪽 측면부등 휠 전체 도장을 기본

방식으로 진행해 신품휠 컨디션으로 최대한 작업해

드리고자 매우 많은 연구와 노력을 하고 있습니다

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차량과 안어울리는 기본 실버톤의 순정휠에 고가의

휠튜닝을 구지 하지 않더라도 비교적 적은 투자액의

단순 휠컬러 변경 만으로도 상당한 드레스업 효과를

가질수 있어 합리적인 투자 작업이 분체도장 입니다

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차주께서 휠캡또한 같이 블랙으로 도색 요청해

주셔서 서비스 차원에서 무상으로 진행 해드렸고

휠캡 부품 재질 특성상 분체도장이 불가능하기에

액상 도장 작업으로 휠캡 블랙 도색 진행 했습니다

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모든 작업이 완료된 포르쉐 파나메라 21인치 휠은

도장이 자리 잡힐때까지 일정시간 자연거조 해준후

최종적으로 도막 검수후에 다시 타이어를 장착하며

타이어 장착시 오염 손상 없도록 휠 전체 랩핑후

타이어를 장착하며, 적정 공기압, 고속 휠밸런스

적정 토크로 토크렌치를 이용해 휠볼트 체결후

공기압 리셋,각종 점검후 안전하게 출고 합니다

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파나메라 차량의 경우 25km 이상 주행시

자동으로 공기압 리셋 작동되는 차량 입니다

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경기도 광명 인근 지역 시흥에 위치해 있는

리더스휠 에서는 차량 토탈 케어 서비스가

가능하며 주로 하는 작업은 아래와 같습니다

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자동차 국산 수입 브랜드의 신품타이어 중고 타이어

분체도장 베이스의 알루미늄 휠수리 휠복원 휠도색

국산차 수입차 각종 소모품 교환 및 경정비등의

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다양한 서비스를 최신 장비와 함께 오랜 경력의

전문가가 수준 높은 기술력으로 최상의 품질로

작업 하며 합리적인 비용에 다양한 서비스를

제공, 최고의 결과물로 보여드리고 있습니다

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분체도장 휠복원 휠도색 작업의 경우 향후

2년간 무상 품질 보증 as가 가능합니다

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단수히 고객과 업체라 생각하지 않고 지속적으로

관계를 이어나갈수 있는 사업 파트너라고 생각

하며 고객의 소리에 귀기울여 더욱더 향상된

서비스를 제공할수 있도록 노력하겠습니다

감사합니다

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