K8 하이브리드 신차 언더코팅, 머플러 코팅하고 겨울철 염화칼슘으로부터 부식 방지! 녹 방지! 차체 보호까지!! / 수원 호매실동

안녕하세요~!

수원 튜닝 전문점 답모터스 입니다^^

오늘의 포스팅은 신차 때 하면 더 좋은

차체 녹 방지! 부식 방지! 차체 보호!를

할 수 있는 언더코팅 포스팅을 해보려 합니다~

오늘의 주인공!!

기아자동차의 K8 (GL3) 입니다.

대형 세단으로 K7 의 후속 모델이죠~

현대의 DN8 과 같은 3세대 플랫폼을 적용해

출시되었습니다.

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전장은 무려 5미터가 넘고 전작 K7 보다

실내공간이 넓고 쾌적해졌습니다~!

신차 출고 후 제일 먼저 해야 되는 필수 코스

언더코팅을 해보려 합니다.

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차량의 대부분 골격과 프레임 그리고 부품은

쇠로 만들어져 있어 시간이 지나면 지날수록

녹이 발생하게 됩니다.

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언더코팅은 이러한 차량의 하부 프레임과 골격들을

전용 코팅제로 코팅을 해 녹 발생 억제와

부식이 방지, 차체를 보호하는 역할을 하게 됩니다~!

먼저 차량을 리프트로 리프팅을 해 하부를 점검합니다.

신차라 하부에 이물질 없이 깔끔하네요.

트렁크 하부 쪽도 점검을 진행합니다.

트렁크 하부는 제일 차고가 낮게 위치하고 있어서 인지

언더커버가 없이 차체 프레임이 바로 노출이

되어있네요.

언더코팅을 위해 차량 하부에 있는 언더커버와

머플러(소음기)를 제거해 줍니다.

트렁크 하부도 마찬가지로 머플러(소음기)와

방열판을 제거해 줍니다.

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그래야 차체 구석구석 언더코팅제를 도포할 수 있겠죠?!

전용 수성 언더코팅제로 차량 하부를 코팅해 줍니다.

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얇게 색만 입히는 게 아닌 두께감 있게 아낌없이

도포를 해줍니다.

트렁크 하부도 마찬가지로 수성 언더코팅제 도포!!

차체 보호를 위해 하부 구석구석 언더코팅제를

도포해줍니다.

차량 하부 코팅이 끝나면 휠 하우스로 옮겨

작업을 진행합니다.

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타이어가 굴러가면서 제일 많은 이물질이 묻고

튀게 되는 곳이죠~

프런트 휠 하우스 커버를 제거하고 휠 하우스 구석구석

언더코팅제를 도포합니다.

프런트 휠 하우스 작업 후 리어 휠 하우스도 마찬가지로

커버를 제거 후 언더코팅제를 도포합니다.

두께감 있게 도포를 해야 떨어지지 않고

이물질로부터 충분히 보호를 할 수 있습니다.

언더코팅이 끝나면 언더코팅제가 어느 정도 마를 때까지

아연 코팅제로 머플러 코팅을 해줍니다.

머플러(소음방지장치)는 용접으로 만들어지기 때문에

신차임에도 불구하고 접합 부위가 녹이 조금 있네요.

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언더코팅처럼 머플러도 아연 코팅제로 코팅을 해

보호를 해줍니다.

언더코팅과 머플러 코팅이 완료 후

분해했던 언더커버를 조립해 언더코팅이 끝이 나게 됩니다.

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차량을 오래오래 부식 없이 타기 위해선 언더코팅

해주는 걸 추천드립니다~~

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하지만 언더코팅만 해주는 것보단

세차 시 한 번씩 하부 세차도 같이 하는 게 좋습니다.

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특히 겨울철 염화칼슘이 많을 때나

바닷가처럼 염분이 많은 곳을 주행하고 나선

필수로 해주는 게 차량을 부식 없이 오래 탈 수 있는

비법이죠~!!

자동차를 좋아하는 튜너로서

차량을 맡겨주신 마음에 보답하고자

내차 만지는 마음으로 꼼꼼히

작업해 보답해 드리겠습니다.

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변함없는 마음으로 항상

최선을 다해 겸손하게

작업하도록 노력하겠습니다.

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이상으로 답모터스의

K8 하이브리드 신차 언더코팅, 머플러 코팅하고 겨울철 염화칼슘으로부터 부식 방지! 녹 방지! 차체 보호까지!!

이야기를 마치도록 하겠습니다.

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언제나 안전운전! 행복한 하루 보내세요^^

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