부천PPF BMW X3(G01) 20d MSP 브루클린 그레이 돌빵에 가장 취약한 프론트범퍼PPF 시공 / 수원 팔달

부천PPF BMW X3 (G01) 20d MSP 브루클린 그레이 돌빵에 가장 취약한 프론트범퍼PPF 시공

안녕하세요!!!

부천에 위치한 PPF 전문점 조선광택입니다.

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오늘 작업내용은 BMW X3 (G01) 20d MSP 브루클린 그레이 PPF 시공 입니다.

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신차출고후 전시장에서 바로 탁송으로 입고된 BMW X3 20d MSP 브루클린 그레이 차량입니다.

우선 차주님께서는 건설쪽 생업을 근무하시는 고객님으로써 잦은 지방 출장이 많으시기 때문에

고속주행시 가장많이 발생되는 곳인 프론트범퍼PPF 와 실내에 가장 손이많이 가는 기어 노브 주변의 테두리인 하이그로시 PPF를 시공할 겁니다.

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브루클린 그레이 색상이 참 오묘하네요

밝은 하늘색 느낌이 납니다.

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BMW X3 XDrive 20d MSP 코드네임 G01 브루클린그레이 색상코드는 C4P!!!

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헤드라이트PPF

잦은 출장으로 고속주행이 많은분들의 고민인 돌빵이 가장 많이 생길수 밖에 없는 전면부의 헤드라이트

LED 조명을 비쳐보면 수백만개의 돌빵들이 무수히 많은 차량들을 많이 보고 합니다. 특히 광택작업할때 말이죠

심지어 운이 정말 나쁘면 돌빵에 아주 강한 헤드라이트도 깨지는경우가 종종 있습니다. 실제로 본적도 있습니다.

X3 20d 브루클린그레이 차량의 옵셔인 레이져 헤드라이트 한쪽당 수백만원 가격 책정되어 있는 실정에서

약 7만원정도 투자하셔서 돌빵으로 부터 헤드라이트를 보호하는것이 깨져서 교환하는 비용보다 훨씬 이득이라는점

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프론트범퍼PPF

BMW X3 MPS 차량은 일반 luxury 차량보다 굴곡이 심해 난이도가 있는 PPF 시공입니다.

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X3 20d MSP 의 프론트 범퍼의 경우 손재단으로 원래 패널보다 여유 있게 재단하여 붙인다 하여도

반드시 칼로 컷팅해야 하는 부위가 있습니다.

그러한 부위는 사람의 손으로 재단하는 것보다 프로그램과 플로터 장비를 이용하여 미리 컷팅하여 붙이는것이 휠씬 더 깔끔하고 좋은 퀄리티를 낼 수 있습니다.

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위 사진처럼 프로그램을 이용하여 패턴으로 출력하지만 시공자의 판단으로 안으로 말아 넣어야 하는 부위는 본래 패널보다 여유있게 늘려서 귀신같은 마감 처리가 가능하다는점 입니다.

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각각 파츠별 패턴을 늘리고 줄이고 수정이 가능한 프로그램을 시공자가 직접 컨트롤하여

차량과 손님의 니즈에 맞춰 원하는 대로 출력이 가능하다는 것이 오너프로PPF 공식인증점의

가장 큰 특징이자 장점입니다.

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최근 전세계의 자동차 브랜드의 프론트범퍼 디자인을 럭셔리한 느낌을 주기 위해 피아노블랙 하이그로시 파츠들을 삽입하고 있는 추세입니다.

큰 파츠의 도장면만 보호하는 예전방식의 PPF시공은 점차 사라져가며,

더좋은 더 디테일한 퀄리티 결과를 나타내기 위해 솔리드블랙 하이그로시 부분도 PPF필름을 적용할 부위들이

많은 시점에서 꼭 놓치지 않아야 할곳중 한곳이죠

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이런 부분도 놓치지 않고 최대한 PPF필름으로 보호할수 있는 곳은 모두 보호를 해드려서

좋은 결과물로 보답할 수 있게 노력하고 있습니다.

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약 몇년전까지만 해도 전문 프로그램이 없는 시점에선 큰 패널인 프론트범퍼만 1장만 시공되었지만

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위의 사진들 처럼 하이그로시 적용부위까지 프론트범퍼 PPF시공이 약 10가지의 파츠가 나눠져서 시공을

꼼꼼히 해드리고 있습니다.

차량이 입고 되어도 시공에 대한 상담을 통해 즉각적인 피드백, 고객님과의 응대, 시공자의 의도대로

패턴을 만지지 못하는 PPF를 시공하는 매장의 시스템은 효율적이지 못하며 PPF 본사에서 컷팅 된 필름을 받아서

쓰는 PPF 업체의 경우 필름값에 컷팅 재단비까지 포함된 금액을 제시하기 때문에

전체PPF 시공비의 경우 보통 업체 평균가 이상이 나오게 됩니다.

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100% 재단 프로그램만 사용한다는 업체에서 시공해 보셨던 분들은 곰감할 만한 내용일겁니다.

100% 손재단을 하던 100% 컴퓨터 패턴 재단을 이용하던 필름금액과 공임비 말고 비용이 붙을 이유가 없습니다.

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PPF시공엔 100%는 없습니다.

100% 필름끝단 라인이 안보이게도, 100% 안으로 말아 넣을 수도, 끝단이 100% 안뜨게 한다는 업체는

없습니다. 또한 칼사용을 절대하지 않고 시;공하다는 말또한 거짓말이죠.

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100%에 가까운 퀼리티를 내며 칼을 가급적 적게 사용하여 칼로 인한 데미지를 최소화하는것이 맞는

말이라고 생각됩니다.

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실내도 마찬가지로 컴퓨터 재단인 플로터 장비를 사용하여 출력후 시공을 해야 좋은 결과물이 나옵니다.

실내PPF 시공을 위해 신차 인테리어 파츠들을 탈거하여 시공후 재장착하는데요 실내는 한번 탈거후 장착하면

잡소리가 발생될수 있는 확률이 높습니다.

부천PPF 전문 BMW X3 20d MSP 브루클린그레이 차량의 시공이 모두 완료된 모습입니다.

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밝은색 계열의 브루클린그레이 차량의 끝단 마감처리가 잘보이지는 않지만 시간이 흐르면서 끝라인들이

보일수 있습니다. 센서부분도 칼컷팅하지 않고 최대한 붙여 끝라인이 보이지 않게 시공해드렸습니다.

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하이그로시부분도 PPF시공으로 더욱더 높은 광도의 결과물을 볼수 있습니다.

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이상 BMW X3 20d MSP 브루클린그레이 차량 PPF 시공이였습니다.

감사합니다.

오너프로&프로젝트3PPF 부천공식인증점

부천시 양지로 171번길 7 1층

(T맵검색 : 조선광택부천)

T. 032.345.4642

M. 010.6618.4642