리더스휠 미니 클럽맨 휠복원 건메탈 폴리시 휠도색 분체도장 자동차휠긁힘복원 / 시흥시 죽율동

​

​

​

​

​

​

​

상담 연락처

​

영업시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

​

미니 클럽맨 18인치 휠 제원

FRONT WHEELS : 8.0Jx18 ET57 / 66.6mm

REAR WHEELS : 8.0Jx18 ET57 / 66.6mm

​

​

​

영국 자동차 브랜드 미니에서 1969년부터

1982년까지 생산하다 단종후 2007년부터

현재까지 다시 생산하고 있는 소형 차량으로

처음엔 미니의 고급 버전이였던 라일리엘프

울즐리 호넷에 후속 모델 이였지만 2007년

부터 미니의 왜건 버전으로 포지션이 바뀌고

미니의 다양성을 보태는 모델중 하나 입니다

​

기존 2도어 해치백 미니의 길이를 240mm

늘려 뒷좌석과 트렁크 공간을 넓힌 실용적인

차생 차종이며 뒷좌석을 폴딩하지 않아도 무려

680리터나 되는 트렁크 용량을 확보할수 있고

냉장고처럼 좌우로 열리기에 짐을 적재하기에

쉬워 장점을 지닌 실용성 있는 차량 입니다

​

겉으로 보기에는 아담하고 작은 차체로 공간

구조가 매우 불편할것 같지만 실제로 타보면

매우 활용도 높은 넓은 실내 공간과, 가벼운

차체에 비해 높은 마력과 토크로 상당히 높은

주행 성능을 겸비한 미니 클럽맨 차량 입니다

​

​

​

미니 클럽맨 18인치 순정휠 휠긁힘 수리

순정 건메탈 폴리시 휠복원 작업 입니다

작업 소요 시간은 총 7시간 소요 되었으며

​

작업 하는동안 차량 계속해서 이용 하실수

있도록 임시로 다른 대체휠 장착후 먼저

안전하게 차량 출고 해드렸습니다

​

​

요즘은 복원과 동시에 다른 컬러로 변경해

다른 느낌으로 휠수리를 많이 의뢰 하시는

경우가 많지만 의뢰 해주신 차주께서는 차량

출고하신지 얼마 안되어 순정과 동일한 모습

으로 복원 요청 해주셔서 작업 진행 했습니다

​

자동 조색기로 전문 조색사가 정확하게 조색해

순정 대비 전혀 이질감 없이 컬러 매칭 해드렸고

폴리시(다이아몬드컷팅) 작업 또한 최신 장비로

0.01mm 단위로 초정밀하게 최소한의 깊이로

가공해 추후 재작업시 문제 없도록 했습니다

​

다이아 몬드 컷팅 작업에서 가장 중요한 부분은

얼마나 정확히 그래프 도면을 만들어 최소한의

깊이로 가공해서 작업을 완성하느냐 이며 해당

작업 특성상 한번 하면 돌이킬수 없기 때문에

추후 재가공 복원할 층을 확보해주는게 중요

하며 라인, 큰모양 변형 없이 작업 할수 있도록

최대한 적게 폴리시 작업하는게 포인트 입니다

​

​

​

​

작업을 위해 입고한 미니 클럽맨 차량을 리프팅

포인트에 맞춰 안전하게 리프팅 시킨후 휠타이어를

바로 차량에서 탈거하게 됩니다, 이후 임시로 다른

대여휠타이어 장착후 차량 먼저 출고 해드립니다

​

​

탈거한 미니 클럽맨 18인치 휠타이어는 곧장

전용 테스트 장비를 통해 굴절 휘어짐등의 휠

동심도 확인을 먼저한후 크래 등의 손상 유무

​

역시 점검하며 문제가 있는 휠의 경우에 굴절

교정 용접 수리등의 추가 작업을 같이 진행해

복원을 하게 되는데 해당 작업이 추가될경우

예정된 시간보다 더 많은 작업 시간을 필요로

하기때문에 고객님께 미리 안내 해드립니다

​

​

마지막으로 휠에서 타이어까지 탈착 한후 육안

점검을 통하여 휠긁힘 휠기스 부분을 파악하여

어떻게 복원 수리를 진행할지 자세하게 한번더

설명 해드린다음 작업을 진행하고 있습니다

​

타이어 탈착시 TPMS 센서 밸브 휠캡 밸런스납등

알루미늄 휠을 제외한 모든 부착 부품등은 전부

탈거하여 작업이 끝나면 다시 장착 해드립니다

​

도장시 도료가 묻어 오염되거나 고온 열처리시

열에의해 녹거나 파손 손상될수 있기 때문에

사전에 탈거후 작업이 필수적로 필요 합니다

​

입고된 휠은 굴절 크랙등의 손상이 없어 용접

굴절 수리등의 추가 작업은 없었습니다

​

​

​

​

리더스휠에선 믿고 맡겨주시는 모든 휠복원

작업은 시간과 비용이 많이 발생 하게 되더라도

무조건 박리후 작업을 원칙으로 하고 있어 기존

도장면 위에 그대로 덮어 버리는 덧칠 덧빵등의

방식은 사용하지 않고 있으며 작업 품질이 저하

될수 있는 모든 방식은 사용하지 않고 있습니다

​

박리 전처리공정등은 무조건 FM의 방식으로만

진행하여 완벽한 표면처리와 함께 높은 강성과

도막의 부착력 즉 높은 내구성을 형성하여 작업

진행 해드리고 있으며 최대한 신품휠과 같은

수준으로 작업 해드리려고 노력하고 있습니다

​

휠 도장은 오로지 분체도장을 베이스로만

진행되고 있으며 분체도장 이란 자동차 각

메이커에서 신품휠 제작시 OEM으로 사용

되고있는 도장 공법으로 리더스휠에선 이와

같은 oem 휠 Original 도장 공법인 분체도장

방식으로만 도장 작업을 해드리고 있습니다

​

분체도장은 정전 방식을 이용해 휠에 도료를

일정 하게 분사해 흡착시킨후 240도 이상의

매우 높은 온도에 고온 열처리 하며 도색되는

도장 방식으로 도료가 대기중에 날리지 않아

매우 친환경 적인 도장 방식임과 동시에 높은

온도로 열처리하기에 내열 내식성 또한 훌륭

하며 액상 도색에 비해 도장시 두꺼운 도막과

단단한 강성을 지닌 도막을 형성 할수 있어서

반영구적으로 사용할수 있는 도장 방식 입니다

​

​

​

​

​

​

​

도장 작업시 옆면 측면 안쪽등 휠 전체 도장을

비용 추가 없이 기본으로 해드리고 있기 때문에

별도 요청이 없더라도 전체도장을 해드립니다

​

올려 드리는 사진은 전부 무보정 실사진으로

이렇게 작업 사진 확대해서 보여주는 업체는

많이 없습니다, 그만큼 퀄리티만큼은 자신

있다 자부 하면서 작업 하고 있습니다

​

​

작업이 끝난 휠은 일정시간 도막이 자리잡히도록

자연 건조후에 타이어를 다시 장착 하는데 타이어

장착시 손상 오염을 막으려 휠 전체 랩핑후 타이어

장착 해드리고 있으며 적정 공기압 고속 휠밸런스

적정한 토크로 토크렌치 이용해 휠볼트 체결 하며

공기압 리셋, 각종 이상코드 점검후 출고 합니다

​

​

​

​

​

​

​

​

No.1 분체도장 표면처리 전문점

LEADERS WHEEL 시흥지점에선

​

다양한 자동차 관련 서비스를 제공하며

주요 취급하는 항목은 아래와 같습니다

​

수입 국산 브랜드의 자동차 신품 및 중고 타이어

분체도장 휠수리 휠복원 휠도색 캘리퍼도색

국산 수입 자동차 각종 소모품 교환 및 경정비등

​

다양한 서비스를 최신 시설을 바탕으로 오랜

경험과 많은 노하루를 가진 전문 엔지니어가

수준 높은 기술력으로 매우 높은 퀄리티로

직접 작업 해드리고 있으며 합리적인 비용에

다양한 서비스를 제공 해드리고 있습니다

​

분체도장 휠복원 휠도색 작업의 경우는

2년간 무상 품질 보증 AS가 가능합니다

​

최상의 품질로 작업 해드리고 지속적으로

기술개발 및 연구에 많은 비용과 시간을 투자

하고 있으며 고객과 많은 소통을 하며 더 나은

서비스 제공하도록 노력할것을 약속드립니다

긴글 읽어주셔서 감사합니다

​

​