기아 K7 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 블랙 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 기아 K7 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색과 블랙 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해드립니다!

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하지만, 고객님께서는 캘리퍼 도색을 위해 중간에 다시 돌아오실 예정입니다.

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작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고

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공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다.

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고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다.

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소재 및 하도면 연마 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있죠!

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이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행되며 열건조 후 마무리합니다.

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이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다.

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캘리퍼 도색을 위해 다시 매장으로 컴백.

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1차 바디 커버링을 마치고 대여품휠 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다.

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먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다.

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공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의

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샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다.

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주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다.

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프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다.

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후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는

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제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요.

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블랙 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다.

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건조 후 클리어코트를 도포합니다.

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열풍 건조기와 적외선램프로 충분히 건조한 다음 마스킹을 해체하고 출고합니다.

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휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다!

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이상 기아 K7 휠 수리 후 블랙유광 휠도색, 블랙 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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감사합니다.

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