부산 어라운드뷰 전문 디팩토리 트레일블레이저 3D어라운드뷰 / 부산 사상구

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안녕하세요 부산 어라운드뷰 전문 업체

부산디팩토리입니다.

이번 어라운드뷰 작업 차량은

쉐보레에서 가장 많은 판매를 보이고 있는

SUV 트레일블레이저 차량입니다.

2023년 트레일블레이저EV차량과 트랙스 후속

차량 출시로 더욱 기대되는 차종이죠!!!

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녹화 기능이 포함되어 있는 3D 어라운드뷰

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안전운행을 위한 필수 아이템 어라운드뷰 시스템

4개의 초광각 카메라의 합성 이미지를 통해

마치 하늘에서 내려다보듯이 차량 주변 360도

모니터링이 가능하여 좁은 골목길은 물론

주차라인에도 완벽하게 주차할 수 있게 도와주죠

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어라운드뷰 시스템은 전방 카메라 1, 후방카메라 1,

좌측 사이드미러 카메라 1, 우측 사이드미러 카메라 1,

총 4개의 카메라가 설치되는 만큼 차량 전체에

배선이 지나가게 됩니다.

예전에는 어라운드뷰 시공업체가 많이 없었지만

지금은 워낙 많은 분들이 찾는 옵션이라

시공하는 업체가 많아 주변에서도 쉽게 시공업체를 찾을 수 있는데 과연 그 시공 과정이 똑같을까요?

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어라운드뷰 카메라는 카메라 한 개 한 개의 위치에 따라

전체적인 시스템의 성능을 좌우하기에 카메라 위치 선정도 중요하며 캘리브레이션이라고 불리는 보정 작업 또한

똑같은 방식을 하지만 패턴을 어떻게 놓고 하느냐에

따라 보이는 결과물이 틀려집니다.

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부산디팩토리는 부산 경남 최대 작업 경험과

수많은 종류의 어라운드뷰 시스템 장착 및

유통까지 하면서 쌓아온 노하우는

어떤 업체든 쉽게 따라오기 힘들죠

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기존의 타 업체에서 시공한 블랙박스 배선과

부산디팩토리에서 배선 처리하는 방법 비교되시나요?

흡음 테이프와 케이블 타이를 동시에 사용하여

최대한 순정 라인을 통해 고정하고 실내 내장재나

차체에 배선이 닿아서 생길 수 있는

잡소리를 원천적으로 차단시켜서 시공됩니다.

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어라운드뷰 작업에 있어 가장 난이도가 있는 작업이

양쪽 사이드미러 아래 카메라를 시공하고 실내까지

배선을 가져오는 작업이죠~~~

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이미 수많은 국산 / 수입차 어라운드뷰 경험이 있기에

자신 있게 시공이 가능하지만 오랜 경험이 있어도

힘들고 상당한 작업시간이 소요되는 작업입니다.

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고무 패킹을 찢거나 벌려서 작업하는 것이 아니라

순정 라인으로 작업하기 때문에 방수, 누수에 대한 걱정은

당연히 안 하셔도 되고 문을 열고 닫으면서

선이 움직이거나 찍혀서 단선되는 일도 없습니다.

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밖으로 노출되는 배선은 전혀 없습니다.

일부 업체들은 주름관 뒤로 살짝 배선을 숨겨서

배선을 노출시키지만 소비자에게 배선을

노출시키지 않는 것처럼 눈속임하는 경우도 있습니다.

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카메라 4개의 고정과 배선 작업이 끝나면

트레일블레이저 순정 모니터에 영상을 띄울 수 있게

도와주는 비디오 인터페이스 작업을 해주어야 합니다.

요즘은 다소 간단한 방식으로 시공이 되지만

일부 차량은 모니터를 분해해서 시공되기도 하기 때문에

매우 까다롭고 신중한 작업이죠~~

아시는 분들은 아시겠지만 부산디팩토리는 오랜 기간

고급 수입차 내비게이션 작업 경험으로 인해

순정 모니터 연동 작업은 1등이죠!!!

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순정 모니터 연동 작업까지 끝나게 되면 카메라가

장착된 차량에 맞게 캘리브레이션

작업을 해주어야 합니다.

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캘리브레이션 작업은 컴퓨터를 이용한 프로그램으로

수동 캘리브레이션 하는 제품이 있고

패턴을 차량 주변에 깔고 자동으로 인식하는 제품으로

나눠집니다. 자동으로 하는 제품 또한 차량에 패턴을

어떻게 깔아주느냐에 따라 캘리브레이션

결과가 틀려집니다.

수많은 경험이 있기에 이런 내용 전달이 가능하겠죠?

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또한 차량 주변으로 현수막을 깔아 넓은 공간이 필요한데

공간이 부족하여 외부에서 캘리브레이션 작업을 하는

경우도 있는데 차량 이동으로 인한 사고 위험과

추후 차량의 파손 수리나 AS 발생 시 날씨의 영향과

처리 시간도 상당히 차이가 나겠죠?

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보정 작업하기 전에는 차량 주변의 왜곡되어

차량 주변 물체를 제대로 파악하기 힘들며

사용 자체가 거의 불가능합니다.

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보정 작업이 끝나면 차량 주변에 깔아둔 패턴의 형체가

똑바로 보이게 되며 실제 주행 시 차량 주변을

정확하고 손쉽게 보실 수 있게 됩니다.

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다양한 뷰 모드를 제공하여 도로 여건이나

주변 장애물 상태에 따라 뷰 모드를 선택하여

차량의 파손 없이 안전하게 주행 및 주차가 가능합니다.

어라운드뷰 설치 작업은 이렇게 단순한 작업이

아니기 때문에 초기 설치 시 다소 비용이 발생하지만

한번 설치 후 오랜 시간 계속 사용 가능하기에

한 번만 사고를 피하셔도 설치한 투자 금액은

금방 회수 가능합니다.

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차량에 따라 주차라인도 연동하여 사용되기 때문에

마치 순정과 같은 퀄리티의 어라운드뷰 시스템을 기대할 수 있으며 순정 어라운드 뷰에서는 볼 수 없는

녹화 기능이 내장되어 있어 4채널 블랙박스 용도로도

활용이 가능합니다.

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다음 시공은 쉐비타운 멀티팩 기능입니다.

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2010년 초 중반부터 생산된 쉐보레 차량은 코딩 작업을

통해 북미원격시동이 가능합니다.

현대 기아 차량과 같이 원격시동을 위해 경보기 작업을

하는 경우가 있지만 쉐보레 차량은 간단히 컴퓨터를 연결하여 코딩 작업만으로 원격 시동이 가능합니다.

원격시동은 간단히 코딩 작업으로 가능하며

멀티팩이라고 불리는 장치는

후깜이라고 불리는 후진 시 자동으로 비상등 점등

도어 잠금 시 썬루프, 윈도우, 닫힘과 락폴딩 기능 등

다양한 기능이 포함되어 있으며

멀티팩 시공은 모듈을 이용한 간단한 배선 작업과

BCM 코딩을 통해 동작하게 됩니다.

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트레일블레이저 차량은 전 트림에

락폴딩 기능이 빠져있습니다.

기존에 타 차량에 적용하던 락폴딩릴레이 시공 시

시간이 지나면서 오작동을 일으키는 경우가 많아

반드시 쉐비타운 멀티팩을 이용한 락폴딩

시공을 추천드립니다.

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좀 더 자세한 부분은 유튜브에서 쉐비타운 멀티팩

검색하시면 됩니다~~~

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다음 작업은 LED실내등 교체 작업입니다.

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간단한 작업으로 누구나 쉽게 시공이 가능하지만

트레일블레이저 차량의 특성상 1열 맵등은

조금만 잘못해도 파손되기 쉬운 구조로 되어 있어

반드시 전문가에게 시공 받으시는 걸 추천드립니다.

시공 문의 시에는 썬루프 유무를 알려주시면

좀 더 빠른 상담이 가능합니다^^

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트레일블레이저 샤크안테나 교체!!!

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트레일블레이저 오너라면 쉐비타운 멀티팩과 함께

거의 필수 작업으로 추천드리고 있는

샤크안테나 교체입니다.

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긴 폴대 형태의 안테나는 자동세차도 불가하고

타워 주차 진입 시 안테나 파손 위험이 있습니다.

물론 외관상에도 조금 아쉬운 부분이 있죠~~~

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요렇게 샤크안테나로 교체해 주시면

기존 안테나 성능은 동일하게 모두 사용 가능하며

더 스포티하고 날렵한 디자인으로 차량 외관을

업그레이드해주게 됩니다.

물론 기계식 자동세차와 주차타워 진입도 가능하니

더욱 편리하게 차량 이용이 가능하겠죠~~~

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