BMW 420d 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 BMW 420d 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다.

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휠 상처 부위도 꼼꼼히 확인합니다.

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작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고

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공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다.

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고운 입자로 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다.

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후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다.

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그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다.

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이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다.

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다음은 캘리퍼 도색입니다.

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슬슬 부식이 진행되고 있는 상태군요.

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에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다.

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샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 부식을 제거합니다.

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캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록

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캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다.

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

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레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색 후 건조한 다음 M 로고를 비율에 맞게 부착합니다.

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클리어코트 도포까지 마치니 반들반들 너무 멋지네요.

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열풍 건조기와 적외선램프로 충분히 건조한 다음 커버링을 해체하고 출고합니다.

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기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후,

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토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

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이상 BMW 420d 휠 수리 후 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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감사합니다.

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