BMW i4 M50 기존 도색 제거 약품 박리 후, 블랙 폴리시 휠 + 블루 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 BMW i4 M50 블랙 폴리시 휠도색과 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다.

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먼저 에어 샌더기로 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다.

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샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다.

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캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀마스킹 후 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다.

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블루 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다.

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직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다.

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열풍 건조기와 적외선램프로 충분히 건조한 다음 커버링 마스킹을 해체합니다.

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휠은 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고

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공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다.

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약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 블랙 폴리시 휠 작업을 진행할 예정입니다!

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박리를 위해 외주업체로 휠을 보내어 작업합니다.

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박리 공장에서 도장면을 깔끔하게 제거한 후 알루미늄 날 것 상태로 돌아왔습니다.

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매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다.

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프라이머, 블랙 베이스코트 도포를 마친 모습.

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스포크 전면부는 다이아몬드 커팅 가공 공정을 통해 완벽한 작업 결과물을 확보해줍니다.

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클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 휠 완성!

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기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고

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권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다.

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기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

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이상 BMW i4 M50 블랙 폴리시 휠, 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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감사합니다.

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