리더스휠 BMW X3 휠복원 787M 건메탈 폴리쉬 다이아컷팅 휠수리 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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X3 787M 20인치 휠 제원

FRONT WHEELS : 8.0Jx20 ET27 / 66.6mm

REAR WHEELS : 9.5Jx20 ET43 / 66.6mm

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독일의 프리미엄 고급 자동차 브랜드인

BMW에서 2003년부터 현재까지 생산

하고 있는 중형 SUV 차량으로 차량으로

BMW 자체적으로는 SUV가 아닌 SAV

Sports Activity Vehicle 라고 소개하고

있는데 풀이로는 스포츠성이 보다 많은

차량이라고 정의하고 있으며 국내에는

2017년 11월 3세대 코드네임 G01

차량이 들어오기 시작 하였습니다

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BMW의 5시리즈와 같은 플랫폼을 공유

하고 있으며 기존보다 더욱더 차체가 커져

좀더 존재감을 뽐내면서 디젤 엔진 임에도

정숙성이 중형 세단인 5시리즈 못지 않을

정도로 상당히 뛰어나다는 평과 주행감도

SAV라는 별칭에 알맞게 가볍고 경쾌하단

평가 받으며 금액 대비 매우 품질 부분이

좋다고 호평을 받고있는 차량 입니다

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BMW 사륜구동 시스템인 X드라이브

역시 적용 되었으며 2020년 2월엔 X3

기반의 순수 전기차 사양인 IX3가 출시

되었으며 같은해인 9월 고성능 버전인

M40I 트림과 M 모델도 출시 했습니다

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BMW X3 플러그인 하이브리드 차량의

20인치 787M휠 순정 건메탈 폴리쉬로

휠수리 휠복원 분체도장 진행 하였습니다

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작업에 걸린 시간은 총 7시간에 걸쳐서

진행을 하였으며 진행 하는동안 차량을

계속해서 쓰실수 있도록 임시 대체휠을

장착 해드린후 먼저 출고 해드렸습니다

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최근 나오는 다이아컷팅 휠의경우 신차

출고 할때부터 휠의 가공할수 있는 단차

층이 낮게 나오기때문에 잘해야 2~3번

복원을 할수있는게 일반적이며 다이아

컷팅 휠가공시 최대한 적게 가공하는게

핵심으로 한번 잘못 가공하면 추후에는

아예 다이아컷팅 복원이 어려워 집니다

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리더스휠 에서는 숙련된 전문가가 최신

장비를 이용해 0.01mm 단위로 매우정밀

하게 최소한으로만 가공하며 복원 수리를

해드리고있어 휠의 전체적인 라인을 살려

순정휠 대비 이질감 없도록 작업 해드리며

색감 역시 자동 조색기를 이용해 조색사가

최대한 이질감 없도록 매칭 해드립니다

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입고된 BMW X3 하이브리드 차량을

리프트에 정확한 잭포인트에 맞춰서

안전하게 차량을 상차 시키게 됩니다

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이후 바로 복원할 휠타이어를 차량에서

탈거하며 작업하는동안 차량을 계속해

운행할수 있도록 대여용 휠타이어 장착

해드린후 차량 출고 먼저 진행 합니다

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탈거한 휠타이어는 곧장 휠의 전반적인

동심도 휘어짐 면치등의 굴절 점검진행

한후 크랙 파손 유무도 같이 체크 합니다

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해당 되는 부분이 있는 휠은 원래 휠복원

과정에서 용접 수리 굴절 보정 수리등의

작업이 추가되며 해당 작업 추가시에는

예정된 작업 시간보다 좀더 지연될수가

있어서 사전에 미리 설명 해드립니다

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마지막으로 휠에서 타이어까지 마저

탈거 진행하며 육안으로 한번더 휠의

파손 스크래치 찍힘 등의 손상 부위를

확인하여 어떤식으로 복원 이뤄지는지

한번더 자세히 설명 해드리고 있습니다

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타이어 탈착을 진행하면서 TPMS 센서

휠캡 밸브 밸런스납등등 알루미늄 휠을

제외한 모든 부착물 역시 전부 제거하며

시공이 완료되면 다시 장착 해드리는데

고온 열처리하는 분체도장 특성상 해당

부품들이 부착되어 있으면 전부 파손이

될수 있어서 미리 탈거 진행 해드립니다

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휠 수리 복원 도색 분체도장 전문점

LEADERS WHEEL 시흥지점 에선

의뢰해주시는 모든 휠복원 휠도색

작업은 모든 공정을 무조건 FM의

방식으로 진행해 최대한 신품휠과

같은 퀄리티로 작업 해드리기위해

많은 노력을 하고 있습니다

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휠 복원 도색의 전반적인 작업 순서는

가장 처음 박리 공정을 진행하게 되는데

박리는 자동차 휠표면에 있는 모든 유분

기름때 분진가루 이물질을 포함 기존에

도색되어있는 페인트까지 전부 약품과

쇼트기 장비를 이용해 전부 제거하는

작업 공정으로 박리를 거치지 않으면

추후 기포 기공 도막의 부착력 저하등

도장 불량의 원인이 될수 있어서 꼭

해야하는 기본 작업 공정 입니다

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박리가 끝나면 도장전 사전 준비하는

단계인 전처리공정을 진행 하는데 이때

고객님들이 알고 계시는 휠 상처 수리가

진행됩니다, 파손된 휠 손상부위를 알곤

용접과 연마작업으로 복원후 굴절 교정

수연마 샌브블라스팅 탈지 세척등등의

순서로 진행되며 휠을 도장할수 있도록

아주 깨끗하게 처리하는 공정 입니다

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이후 마지막으로 대망의 휠 분체도장

공정을 진행하며 분체도장이란 일반

액체 타입의 도료가 아닌 고체 파우더

형태의 휠 전용 분체도료를 정전기를

이용해 휠에 일정하게 뿌려 흡착시켜

220도 이상의 고온으로 열처리를해

도막을 형성하는 도장 공법중 하나로

두꺼운 도막과 높은 강성을 지녀 거의

반영구적으로 변색 벗겨짐 까짐 없이

사용 가능한 도막을 얻을수 있습니다

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참고사항으로 신품휠 제작할때 사용

하는 도장 방식 역시 분체도장으로

저희 리더스휠에서 진행되는 공법과

동일하며 내구성 역시 동일 합니다

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리더스휠에서 복원 도색 진행할때는 윗면

부분만 도색하는 일명 뚜껑 도장으로 복원

하는게 아닌 옆면 측면부 안쪽등 휠 전체

도장을 기본으로 작업 해드리고 있습니다

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분체도장 작업 종료된 휠은 도막이 안정된

후에 다시 타이어를 장착하는데 이때 휠이

오염,손상 되는걸 막기위해 전체 랩핑후에

다시 타이어를 장착 해드리고 있으며 적정

공기압, 고속 휠 밸런스 웨이트, 토크 렌치

통해 규정값으로 휠볼트 체결후 마무리를

하며 각종 이상코드 점검 및 공기압 센서

경고등 리셋 시킨후 출고 진행 해드립니다

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차량 종합 서비스 전문점 리더스휠은

다양한 차량 관련 서비스를 합리적인

비용에 수준 높은 퀄리티로 제공하며

취급하는 항목은 아래와 같습니다

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국산 수입산 신품 및 중고 타이어

휠복원 휠도색 우레탄 캘리퍼도색

국산 수입차 경정비, 소모품 교환등

다양한 서비스를 최신 장비를 기반

으로해 오랜 경력과 많은 노하우로

최상의 작업 품질을 보여드립니다

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휠 복원 휠 도색 작업의 경우 추후

2년간 품질 보증 AS가 가능합니다

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믿고 맡겨주신만큼 최선을 다해 작업

하며 고객과 신뢰를 최우선으로 생각

하며 정직하고 투명하게 모든 정보를

있는 그대로 전달을 해드리도록 하며

차량에 대해 잘 모르시는 분들도 알기

쉽게 설명 해드리며 과잉 정비는 절대

하지 않을것을 약속 드리겠습니다

긴글 읽어주셔 감사합니다

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