모하비 더 마스터 잡소리 방지를 위한 방음 시공 / 부산 사상구

안녕하세요 부산 자동차 방음 전문 업체

부산디팩토리입니다.

오늘 작업은 모하비 더 마스터 차량으로

소개로 멀리 서울에서 찾아주셨네요

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자동차 방음은 소음의 종류에 따라 다양한 소재가

사용되죠~~

특히 소비자분들이 느끼는 잡소리를 잡는 건 상당히

어려운 작업입니다.

사실 저희가 해드리는 작업은 방음 작업이지

잡소리를 잡아드리지는 않습니다.

매번 고객님께 충분한 안내를 드리고 작업하지만

거의 모든 분들이 만족하시고 잡소리 감소하셨다고

하시네요~~^^ 정말 다행입니다.

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작업 시간도 부족해서 4도어와 트렁크 방음 작업을

하기로 했고 진동음보다는 잡소리를 막기 위한

작업으로 방진 매트 작업은 생략되고 신슐레이터

작업만 시공되었습니다.

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순정 도어트림을 탈거하면 모하비와 같은

고급 차량에는 신슐레이터가 적용되어 있긴 합니다만

보통은 D1 또는 D2 규격이 사용되는데

어떤 제품이 사용되었는지 없네요.

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기존의 순정으로 적용된 신슐레이터 위에

최고급 등급은 D3 신슐레이터를 도어트림에 맞게

가공하여 순정과 동일한 방식인 초음파 융착기를

이용하여 도어트림에 고정시켜 줍니다.

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신슐레이터는 흡음 소재로 풍절음을 막아주며

고음 영역의 소음을 막아주는데

탁월한 효과가 있습니다.

실제 자동차 방음 작업에서 효과가 가장 큰

시공 부분이기도 합니다.

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2열 도어트림도 마찬가지로 동일하게 작업됩니다.

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사진으로 보셔도 뭔가 조용해질 것 같은

느낌 느껴지시나요?

실제로 도어 트림 방음만 해도 상당히 아늑하고

쾌적한 드라이브 환경을 만들어주게 됩니다.

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SUV 차량은 필수적으로 방음이 필요한 곳이

바로 트렁크 부분이죠~~~

차량 구조상 와류 현상이 발생하기 때문에

트렁크에서 올라오는 소음이 상당할 수밖에 없죠?

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트렁크 바닥의 플로우매트도 탈거하여

아랫부분에 신슐레이터 고정 작업을 해주었습니다.

초음파 융착기로 고정되기 때문에 접착제와 달리

반영구적으로 고정된다고 보시면 됩니다.

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보이지 않는 부분이지만 구멍 하나하나 다 가공해서

순정처럼 보이죠?

부산디팩토리가 이 정도 합니다!!!

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자동차 방음은 차량의 구조와 원리

그리고 소음이 발생하는 원리를 제대로 알아야

정확한 방음 작업이 됩니다.

전체적인 방음을 하시면 더 효과적이지만

이렇게 포인트 방음만 해주셔도

상당히 큰 효과를 보실 수 있습니다.

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