[부산휠수리] [부산휠복원] [부산휠도색] <휠임팩트> BMW 5시리즈 19인치 크랙, 굴절수리 / 부산 사상구 감전동

안녕하세요~~^^

부산 휠수리, 부산 휠복원, 부산 휠도색 전문 업체

휠임팩트 입니다~!!

타이어 공기압이 자꾸 빠지면

보통 타이어 문제라고 생각하고 타이어 점검을 하러 가게되죠?

그런데 타이어의 문제보다 휠에 문제가 있는 경우도 많아요~

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크랙(휠깨짐) , 굴절(휠찌그러짐) 은

안쪽에 발생되기 때문에

육안으로는 확인이 어려워요~!!

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대부분 타이어 점검, 교체 중에 발견하시고 방문하십니다.

타이어 펑크는 아닌데

타이어의 공기압이 지속적으로 빠진다 싶으면

크랙, 굴절 의심해 보셔야하며,

반드시 수리 하셔야합니다!!

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오늘 저희 #부산휠수리전문업체

#휠임팩트 에서 포스팅 할 내용은

#BMW19인치 굴절, 크랙 수리 내용입니다^^

여기 이 부분에 크랙이 생겼어요.

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우선 크랙부위를 그라인더로 갈아

홈을 만들어 줍니다.

홈을 만드는 이유는 휠 안쪽부터 바깥쪽으로

살을 붙이면서 용접 해 주기 위해

홈을 내어 주는것입니다.

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용접 시

이물질로 인해 기포가 발생할 수 있으므로

안, 밖으로 한번 더 그라인더 처리를 하여

이물질을 최대한 제거 후 작업하였습니다.

이렇게 안, 밖으로 육성용접으로

꼼꼼하게 살을 채워 올려줍니다.

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동영상을 너무 빠른 속도로 찍어서

속도를 좀 늦춰서 올려봅니다~

자세히 보시면 휠이 바르게 돌지 않고

출렁거리면서 흔들리는게 보여요.

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굴절 수리를 먼저 해야

나중에 선반에서 가공이 가능하기때문에

일단 굴절 수리부터 들어갑니다.

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굴절 수리의 첫 단계

휠에 직접적으로 열을 가해 연성을 갖게 만들어 주는 작업을 합니다.

충분히 열을 가해 주고

휠이 연성을 갖게 되면

지그를 이용해 펴고 늘려주는 작업을 반복하면서

원의 형태를 잡아주게됩니다.

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한번에 많이 펴게 되면 휠이 깨지거나 할 수 있기때문에

조금씩 반복적으로 작업을 해야해요~!!

지그로 조금씩 펴주고 있는 모습입니다!

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굴절 수리 하다가

다른 부분에 또 크랙을 발견했어요 ㅠㅠ

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다시 처음부터 작업 들어갑니다~~~~~~~~~~~~

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다시 홈을 내고 용접을하고

다시 굴절 수리를 합니다~!

드디어 선반에 올렸어요!!ㅋㅋ

이제 기계가공을 시작합니다~!

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저 칼날이 용접부위를 컷팅해줄거에요~!

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기계가공을 하고

수작업으로 연마까지 마치면

이렇게 매끄러운 면이 만들어집니다.

비슷한 색의 락카로 마무리 해 드렸습니다^^

저희 부산휠복원, 휠수리, 휠도색 뿐만 아니라

크랙, 굴절수리 등의 작업도 진행하고있습니다!

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휠 복원이 아니더라도

휠 관련 다른 작업도 가능하오니

언제든지 문의 주시면 빠르게 상담 도와드리겠습니다^^

감사합니다^^

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