[부산휠수리] [부산휠복원] [부산휠도색] <휠임팩트> 벤츠 s클래스 20인치 휠복원,휠수리,휠도색,굴절수리 / 부산 사상구 감전동

안녕하세요~~^&^

부산 수입차 휠복원, 휠수리, 휠도색 전문업체

휠임팩트 입니당^^

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오늘 부산은 바람이 많이 불고 다시 추워졌어요 ㅠㅠ

주말에는 봄날 같아서

가디건 입고 다녔는데

오늘은 다시 패딩차림이네용^^;

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봄이 오기전에 비도 자주 내리고

기온도 오르락 내리락 하잖아요~

모두들 옷차림 신경쓰셔서 감기안걸리게 조심하도록해요!!

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오늘 저희 휠임팩트에서 포스팅 할 내용은

벤츠s클래스의 20인치 휠 복원 작업내용입니다~~!

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벤츠 서비스 센터에서 보내준 휠 인데요~

전체적으로 휠의 림 부분 끝으로 손상이 가있었습니다.

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먼저 휠복원의 가장 기초 작업인

기존도장면 완전 박리에 들어갑니다.

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기존 도장면을 완전히 깨끗하게 벗겨내야만

나중에 도장을 다시 입혔을때

결과물이 깔끔하게 나온답니다!!

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기초 작업부터 정석으로 하는

여기는 #휠임팩트 입니다^^

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박리를 마친 휠의 모습입니다.

이제 다음 단계인 쇼트 샌딩 작업을 할텐데요.

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쇼트 샌딩은

박리 후 남은 이물질 제거 및 재도장시

페인트 부착능력을 향상시키는 역할을 합니다!!

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쇼트샌딩 작업까지 마친 모습이에요^^

박리까지 했을때 보다

훨씬 깔끔해졌죠?

이단계에서는 얕은 상처들은 사라지기도 합니다!!

타이어 탈거 하기전에 굴절여부 확인했었는데요~

다시 한번 더 확인해보구요~!!

미세굴절까지 모두 잡아 굴절 수리에 들어갑니다!

굴절 수리에서 젤 먼저 해야 할 일은,

휠에 직접적인 열을 가해

휠에 연성을 갖게 하는 것입니다.

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알루미늄 휠이 열을 받아 유연해 지게 되면

그때 지그를 이용해 휠을 펴주고 늘려주는 작업에 들어가게됩니다.

먼저 추를 휠에 맞추어 돌려가며

들어가고 나온부분을 잡아냅니다.

그 다음

들어가고 나온부분을

지그를 이용해 눌러주거나 늘려주는 작업을

조금씩 반복해서 하게되는데요,

한번에 왕창 눌러주게되면

휠이 깨지는 사고가 일어날 수 있기때문에

조금씩 반복해서 작업해야합니다^^

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사진 압박 심하죠??^^;

휠 4짝 모두 림부분이 나가있어서

용접 할 부분도 많았답니다.

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이제 용접시작!!!!!

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한땀 한땀

육성용접으로 살을올려 채워주고 있습니다^^

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다 비슷해 보이지만 다른 휠, 다른 사진이라는거!! ㅋㅋ

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저희 휠임팩트는

용접을 기본으로 휠복원 작업을 진행하고 있습니다.

복원 후

내구성까지 생각하는 작업입니다^^

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용접 후 ,

1차적으로 선반가공을 하고나서

2차 수작업 가공, 연마를 통해 면을 부드럽게 잡아주게됩니다.

매끈하게 면이 잡혔어요^^

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이렇게 면 잡는것 까지 마무리가 되면

마지막 단계인 도색에 들어가게 됩니다!!

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하이퍼블랙으로 도색작업 하고 벤츠 센터로 출고 하였는데요~

제가 퇴근 후에 급하게 센터로 출고하게 되어서

마지막 도색 작업 사진은 찍지못했어요^^;

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저희 블로그에 다른 작업 사진 보시면

도색 작업 보실수있으니까

한번 쭉~ 둘러보셔도 좋을것 같아용!!

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기초 작업부터 정석으로 하고있는

저희 휠임팩트에 믿고 맡겨주셔서

항상 감사하는 마음으로 일하고있습니다!!!

초심 잃지않고 항상 열심히 최선을 다하는 휠임팩트가 되겠습니당^^

감사합니다^^

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