쏘나타DN8 엠비언트 비노출 되는데 이건 머지? / 대구,구미

쏘나타DN8 엠비언트 시공은 비노출이 가능한 차량

입니다. 하지만 기존에 엠비언트가 시공이 되어 있는데

아마 몇년 전에 시공했는 시공 모습 같습니다. 더군다나

엠비언트 시공시에 쏘나타DN8은 순정 연동 및 활성이

가능한 차량인데도 그냥 단순 리모컨 방식으로 작동이

되도록 시공 해놨네요^^

​

​

​

​

​

​

​

​

아래 사진을 보시면 우선 대시 보드 라인 우측에 시공이

되어 있는 모습입니다. 이건 저희 매장에서 시공한게 아니라

기존에 시공이 된 상태에서 차량이 입고가 되었습니다.

야간엔 어느정도 조명이 보일찐 몰라도 주간엔 거의 조명이

비추어 지지 않을정도로 광량이 매우 약합니다. 아무리

LED를 밝은걸 사용해도 이런 방식은 한계가 있습니다.

LED 한쪽에서 조명을 쏘아서 광섬유가 전체적으로 발광

하는 타입인데 이건 정말 싸구려 느낌이 강력하죠!~~

보통 지출을 줄일려고 개인이 다이를 많이 하는 제품입니다.

​

​

​

​

​

광섬유도 반투명이 아닌 투명한 제품이라 조명이 끝 라인까지 가지도

않습니다. 처음엔 이제품이 나올땐 정말 다들 다이를 많이 하던 제품

이기도 하지요~^^ 하지만 어느정도 시간이 지나면 광량이 갈수록

줄어 듭니다. 더군다나 매립행도 아닌 틈사이에 광섬유 날개를 끼워

넣어서 고정되는 타입이라 이렇게 점등이 되지 않았을때에도 제품이

보여지는 단점이 있습니다. 이번 쏘나타DN8 차량은 비노출 시공이

가능한 차량이기 때문에 아래 시공된 자재는 모두 제거후에 순정과

동일한 방식으로 시공이 진행이 됩니다.

​

​

​

​

​

핸들 좌측 부분도 이렇게 틈사이에 끼워 넣어서 시공을

해놨는데 이쪽 부위는 광량이 밝은 이유가 라인이 쫍아서

그나마 밝게 보이는 부분 이지만 실제로는 간접 조명처럼

비추지는 못합니다. 광섬유의 단점이 조명이 길면 길수록

광량이 약해지는 방식이라서 라인이 길면 길수록 손해죠~

그래서 요즘 제품이 나오는것중 하나인 아크릴 엠비언트가

그걸 보완해서 나온 제품입니다. 저희 매장에서도 비노출

시공이 불가능한 차량은 아크릴 엠비언트 자재를 사용합니다.

​

​

​

​

​

​

​

시공후 우선 기존에 엠비언트 시공은 리모컨이나 블루투스로

작동이 되는 방식이지만 저희 매장에서 시공한 방식은 순정

엠비언트 활성화 및 연동이 되도록 시공을 하였습니다.

기존에 내비게이션에는 엠비언트 메뉴가 없지만 이렇게 모듈을

달게되면 원래 순정 엠비언트가 있는 차랑 동일하게 작동이

똑같이 됩니다. 가장 좋은점은 바로 과속연동이 된다는점이

가장 좋죠~^^

​

​

​

​

​

대시 보드 라인 좌측 시공한 모습입니다. 보이시나요?

이렇게 전혀 시공한 흔적이 없고 오로지 간접 조명 방식으로

조명이 아래쪽으로 비추는 방식입니다. 더군다나 순정 보다도

훨씬 광량이 우수 합니다. 너무 밝다고 좋은건 아니지만 순정

엠비언트는 사실 너무 약해 빠졌어요~~ 그러니 다들 밝기

설정을 10으로 해놓다 다니는 겁니다. 저희가 시공을 하면

대략 2~4사이만 해놔도 순정보다 몇배는 더 밝게 나와요.

​

​

​

​

​

대시 보드 우측 라인은 정말 라인이 길게 뻗어 있어서

이쁘지 않나요? 그리고 조명을 자세히 보시면 처음부터

끝 라인까지 조명이 일정한걸 보실수 있습니다. 광섬유

로는 절때 불가능한 연출이구요 순정 엠비언트 역시

첨엔 밝다가 가면 갈수록 어두워지는 방식이라서 이렇게

저희가 시공한 거와는 완전히 퀄리티 자체가 다릅니다.

​

​

​

​

​

이번 쏘나타DN8은 기존에 내비게이션에서 작동이 되지 않는

방식인데 이렇게 아래 사진을 보시면 실내 무드 조명이라는

메뉴가 생겨납니다. 아직도 쏘나타DN8 엠비언트 시공을 하면서

이렇게 순정 연동을 안하고 블루투스로 하시나요?

​

​

​

​

​

순정 엠비언트는 별도의 온, 오프 스위치가 따로 없습니다.

만약 엠비언트를 끄고 싶으시면 아래 사진처럼 밝기 설정에서

숫자 0 으로 맞추면 엠비언트를 끌수가 있습니다.

여기서 아셔야 되는데 순정 엠비언트 연동은 내비게이션에서

연동이 되는거기때문에 간혹 업데이트를 잘못 하면 분명이

밝기 설정을 5 로 해놨는데 어느순간 0으로 되는 경우도 있습니다.

그건 저희가 시공을 잘못하거나 모듈이 문제가 아니라 순정

업데이트 버젼이 잘못되어서 그런거니 다음 업데이트 까지

기다리셨다가 업데이트를 해주시면 아마 보완이 될껍니다.

​

​

​

​

​

밝기 설정은 아래 사진을 보시면 좌측이 1정도로 했을때이고

우측 사진이 최대 밝기인 10으로 했을때에 모습입니다.

사진상으로는 크게 차이점을 못 느끼시겠지만 실제로 보시면

1 과 10 은 확연히 차이가 나는걸 느끼실꺼에요.

​

​

​

​

​

그리고 사용자 지정 색상에 들어가시면 특정 위치에 색상을

선택하게되면 삑! 소리와 함께 엠비언트가 꺼졌다가 서서히

켜지는데 이건 7가지 색상이 자동적으로 바뀌는 기능입니다.

현대 자동차는 보통 시침으로 5시 30분 정도 위치에 두면

작동이 됩니다. 기아자동차는 3시 방향^^

순정 엠비언트는 이런 기능을 절때 사용할수 없어요. 오로지

사제 모듈을 달아야지만 가능합니다.

​

​

​

​

​

이번 쏘나타 DN8은 대시 보드 라인에 순정 연동으로

시공이 진행 되었습니다. 대부분의 차량은 기본 시공으로

대시 보드 라인과 도어 라인4군데를 가장 많이 하는데

DN8 차량은 기존에 순정 엠비언트가 없는 차량이라서

도어 몰딩 라인 아랫쪽에 홈이 파져있지 않습니다. 그래서

시공을 하더라도 대시 보드 라인과 동일한 느낌은 절때

낼수가 없어서 사진에 설멸을 드렸서 이렇게 대시 보드 쪽만

시공을 진행 하였습니다. 만약 좋은 퀄리티를 내는걸 원히시면

최소 1열 도어 좌, 우만 구입하셔서 오시면 시공이 가능 합니다.

​

​

​

​

비노출 엠비언트 시공이 정말 깔끔하고 간접 조명이 이쁘게

나오는 느낌 입니다. 더군다나 광량까지 밝기 때문에 사실

낮에도 상시로 조명이 들어와서 과속연동시에 엠비언트

시인성이 좋아서 잘 보일꺼에요. 기존에 순정 엠비언트는

도어를 열거나 어두운곳에 가야지만 조명이 켜지는 방식

이지만 이렇게 사제 모듈을 달게되면 시동을 걸면 상시로

엠비언트가 계속 켜져있습니다. 지금 2023년 정도 이후

나온 차량들은 엠비언트가 순정인데도 상시로 점등이

되어서 나오기때문에 전혀 이상하지가 않습니다.

그리고 상시로 시공을 하게되면 수명쪽으로 걱정을 많이

하시는데 그런것도 걱정 안하셔도 됩니다.

차 파실때까지 무상 AS를 해드립니다. 그 이유는 저희가

생산한 LED 제품을 사용하기 때문에 제품이 바뀔수도 없고

중국산 제품보다 월등이 내구성이 좋습니다.

(자주 고장날꺼면 왜 평생AS 해준다고 하겠습니까?ㅋㅋ)

​

​

​

​

​

● 국산 최고급 LED사용 (비노출 엠비언트 시공 시)

● 작업에 필요한 자재들은 직접 오더 후 국산 제품사용 (비노출엠비언트시공시)

● 전국최다 시공방식 보유 (비노출, 수제몰딩, 아크릴엠비언트, 커스텀제작)

● 커스텀작업시 평생무상AS (상황에 따라 다를 수도 있음!)

● 초창기 비노출 엠비언트 시공업체

● 대구.경북 비노출 전문시공점

● 블루투스모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

● 아크릴 엠비언트 자재 (중국산)

​

​​

​

​

​

24시간 365일 언제든 상담가능하니 연락 주시면 감사하겠습니다.​

​

​

​

전화 : <---클릭하시면 바로 연결!

​

카톡으로 문의하실 때 아래 글을 복사해서

차종에 맞게 견적을 물어봐 주시면 감사하겠습니다.

카톡바로문의

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 상담 및 문의 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

​

​

​​

​

상단 클릭 하시면 바로 연결!

​

​

※ 빠른 견적 문의를 원하시면 문자나 카톡으로 부탁드리겠습니다