자동차휠복원 벤츠 S클래스 S350 건메탈 휠다이아몬드커팅 분체 휠도색 리더스휠 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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S350 19인치 AMG 휠제원

Fornt wheels : 8.5Jx19 ET38 / 66.6mm

Rear wheels : 9.5Jx19 ET38 / 66.6mm

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독일 다임러 AG의 산하 자동차 브랜드

메르세디스 벤츠의 대형 세단 S클래스는

후륜구동 및 풀타임 4륜구동 4MATIC을

기반으로 제작되고 있으며 벤츠 브랜드의

가장 최상위 플래그십 모델로 각 나라의

대통령 VIP 귀빈들을 위한 의전 차량으로

가장 많이 사용되고 있는 차량 입니다

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고급차의 대명사로 불리며 모든 플래그십

차량의 기준점으로 같은급의 신차가 출시

되면 무조건 S클래스와 비교하는 리뷰가

많아 일명 전투력 측정기라고도 불리우며

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롤스로이스 벤틀리를 제외 하면 최고급의

모델로 보고 있으며 위의 경쟁 차량과 달리

대량생산 가능한점 때문에 거의 명실상부

최정상 급의 차량으로 불리고 있습니다

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시작은 1953년 출시된 코드네임 W180

부터 2023년 현제 기준 10세대 W223

버전까지 출시가되며 많은 역사와 전통을

갖추며 다양한 스토리를 가진 차량입니다

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롱휠 베이스와 숏휠 베이스 그리고 고성능

AMG 버전으로 크게 분류가 되고 있으며

S클래스 가드라 불리는 VVIP용 방탄차로

주문생산까지 가능하며 방탄 차량은 차량

밑에서 지뢰나 수류탄이 터져도 견딜수가

있을 정도로 견고하게 제작되며 타이어가

펑크나도 아무 문제없이 운행이 가능하는

등의 여러가지 특수 기능이 있습니다

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벤츠 S클래스 S350 19인치 AMG휠

순정 건메탈 다이아몬드커팅 휠복원

분체도색 작업 진행하게 되었습니다

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작업 시간 총 8시간 소요 되었으며

작업 진행 하는동안 보유중인 임시

대여휠 장착 해드려서 차량은 계속

운행 가능하도록 한후 출고 했습니다

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다이아몬드컷팅 휠복원은 휠을 절삭

즉 깍아내는 가공작업을 말하며 휠의

모재인 알루미늄 합금을 다이아몬드

소재의 인서트를 이용해 가공을 하면

특유의 은빛 톤을 볼수 있으며 컷팅후

분체 클리어 상도 도장 코팅 처리후에

마무리 하게 되는 휠 공정 방법 입니다

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즉 휠 다이아몬드컷팅 깍아내는 방식

으로 진행되기 때문에 한번이라도 작업

오류가 있거나 잘못 진행하게되면 다시

되돌릴수가 없어 매우 주의해서 진행을

해야하는 작업이며 가장 중요한 포인트

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부분은 휠의 라인을 순정처럼 정확하게

가공 하며 가장 적게 가공해서 작업을

끝내는 부분이 포인트로 예전에 나온

휠과 달리 최근에 아노는 휠들은 단차

즉 가공할수 있는 층이 낮아 잘해야만

2~3회만 복원할수 있는데 이마저도

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위에서 언급한것처럼 매우 적게 가공

했을때 이야기이며 이러한 휠 특성을

잘모르는 일반 오너분들꼐서 신경써

확인 해야 될 부분이 위내용 입니다

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복원을 위해 방문한 S350 차량을 정확한

리프트 포인트에 잭을 맞춰 리프팅 시키며

곧바로 대여용 휠타이어를 장착해 차량을

사용할수 있도록 출고 먼저 해드립니다

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이후 탈거한 휠타이어를 곧장 장비를

통해 회전시켜 동심도 점검을 진행하며

굴절 휘어짐등이 있을경우 굴절 보정등

추가 수리가 필요해 작업 시간이 예정된

시간보다 더 소요될수 있음을 오너분께

안내 해드리며 확인 시켜 드립니다

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입고된 휠은 휠 3개 전부 굴절이 있었고

굴절 정도가 적어 별도의 비용추가 없이

서비스 차원에서 굴절 교정 해드렸습니다

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마지막으로 휠에서 타이어까지 완전히

탈거 한후 육안으로 휠 손상 부위 확인후

어떻게 복원할지 복원시 특이 사항 등이

없는지 확인후 차주분께 설명 해드리며

이때 휠 관련 부품들인 휠캡 공기압 센서

밸브등을 모두 탈거 하는데 고온 열처리

하는 분체도장 특성상 부품 손상을 막기

위해 사전에 미리 탈거 진행 해드립니다

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분체도색이란 일반적으로 알고 있는

액상 형태의 페인트 도료를 스프레이

건으로 분사하는 방식의 도색 방식이

아닌 고체 상태의 분말 파우더 도료를

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휠에 일정하게 분사해 200도 이상의

온도에서 열처리하며 도막을 형성하는

휠 도장 공법이며 자동차 신품휠 제작

시에도 이와 같은 분체도색 으로 휠이

도장되어 나오고 있으며 휠에 있어서

OEM 오리지널 휠 도장 방식 입니다

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특징으로는 두꺼운 도막과 높은 강성의

도막을 얻을수 있어 매우 높은 내구성을

지니며 고온 열처리로 도막을 형성하여

내열 내식성 역시 매우 우수하기 때문에

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차량 외부에서 지속적으로 많은 충격과

고열에 시달리는 휠 부품에 가장 적합한

도장 공법이며 세계 각국의 모든 자동차

메이커에서 사용하는 도장 공법 입니다

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전문 조색사가 자동 조색기를 이용해

순정휠 컬러 대비 전혀 이질감 없도록

정확히 조색해 작업을 진행 해드리고

있으며 도장 역시 윗부분만 도색하는

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일명 뚜껑 도장이 아닌 옆면부 안쪽

측면부등 전체 도색을 기본으로 진행

해드리고 있어 완성도 높은 분체도색

결과물을 직접 확인하실수가 있습니다

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모든 복원 도색 작업이 종료되면 도막이

자리잡도록 일정시간 자연 건조해 다시

타이어를 장착 해드리는데 이때 휠에

타이어 비드크림이나 미세한 스크래치

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등이 발생되지 않도록 휠 전체 랩핑후

타이어를 장착 해드리고 있으며 적정

공기압 고속 휠밸런스 정확한 토크로

휠볼트 체결까지 해드려 출고 합니다

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재산으로 분류되는 고가의 자동차를

많이 고민하고 맡겨주시는점 잘 알고

있기에 한번 작업할때 추후 중복투자

없으시도록 최상의 퀄리티로 내구성

신경써서 작업 해드리고 있습니다

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리더스휠 에서는 자동차 휠복원 외에

다양한 차량 정비 서비스를 제공하고

있으며 수준 높은 기술력의 전문가가

매우 합리적인 비용으로 다양한 정비

서비스를 제공 해드리고 있습니다

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자동차 휠 복원 도색 캘리퍼도색 및

각종 신품 및 중고타이어 경정비등

차량 토탈 케어 서비스가 가능합니다

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분체도색 자동차 휠 복원 도색은

2년간 품질 보증 AS가 가능합니다

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작업하는 차량 한대 한대 나의 가족이

타는 차량이라 생각해 매우 정확하고

확실하게 시공 할것을 약속드립니다

긴글 읽어주셔서 감사합니다

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