스팅어 3.3 데피 게이지 RPM 게이지 부스트 게이지 튜닝!! 인테리어를 화려하고 스포티하게 튜닝!! / 수원 호매실동

안녕하세요.

수원 자동차 퍼포먼스 튜닝샵 답 모터스입니다~!

오늘의 포스팅은

좀 더 화려한 인테리어 튜닝과

차량 상태를 실시간으로 확인할 수 있는

데피 게이지 튜닝에 대해 소개해 드리려 합니다~

오늘의 주인공!!

조선의 고성능 스포츠 세단!!

기아자동차의 스팅어입니다.

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제네시스 G70과 같은 후륜구동 플랫폼을 공유하며

G70보다는 조금 더 GT 성향을 가지고 있는

고성능 스포츠 세단이죠~

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차량 경량화와 최적화를 통해 V6 3.3 트윈터보

모델의 경우 제로백 4초대를 가지고 있습니다.

오토쇼(Auto Show)에서 파나메라와

스팅어 그리고 BMW 640i를 비교 테스트한

영상입니다.

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주행성능이 수입 스포츠 세단들에 뒤지지 않는다고

하네요^^

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이러한 스포츠 세단에 어울리는 튜닝!

데피 게이지 RPM 게이지와 부스트 게이지를

장착해 좀 더 스포티하고 운전에 도움을

줄 수 있는 튜닝을 해보려 합니다~

데피 게이지 레이서 N2

RPM 게이지와 부스트 3바 게이지입니다.

데피 레이서 N2 게이지는 레드 색상과 블루 색상

두 가지 타입이 있으며 오늘은 블루 타입으로

선택을 하였습니다.

데피 레이서 N2 게이지를 장착하기 전

스팅어의 실내 인테리어 모습입니다.

엔진룸에 부스트 게이지 센서를 장착!

그리고 나머지 배선 작업을 꼼꼼히 진행합니다.

차주 분과 상의 후 원하는 위치에 게이지를

장착하였습니다.

데피 N2 RPM 게이지는 대시보드 왼쪽

A 필러에 고정하여 좀 더 직관적으로

RPM을 볼 수 있게 세팅!!

부스트 게이지는 대시보드 오른쪽에 위치하도록

하였습니다.

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데피 레이서 N2 게이지는 별도의 컨트롤 유닛 없이

단독으로 작동이 가능해 좀 더 쉽고 간단하고

저렴하게 사용할 수 있습니다.

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ADV 컨트롤 유닛이 있는

데피 BF, CR, ZD 타입의 경우 별도의 컨트롤 유닛이

장착되어 주행 중 게이지의 움직임을 녹화할 수 있으며

워닝 기능과 피크 홀드 등의 기능이 추가로 설정 가능합니다.

대신 비용이 좀 더 든다는 단점이 있죠...

스팅어 3.3 데피 레이서 N2 게이지

RPM 게이지와 부스트 게이지 작동 영상입니다.

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시동 ON & OFF 시 세레머니 기능이 있으며

RPM 게이지는 워닝 램프를 이용해

피크치를 세팅해 워닝 램프에 LED 점등으로

운전자에게 직관적으로 변속 타이밍을 알려줍니다.

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스포츠 주행이나 와인딩, 서킷 주행처럼

빠르게 실시간으로 수동 변속을 해야 될 때

고개를 숙여 계기판을 보지 않아도

전방을 보고도 바로 변속 타이밍을 알 수가 있습니다.

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그리고 부스트 게이지는 부스트가 얼마나 차는지로

가속양과 문제가 있어 부스트가 차지 않을때

바로 확인이 가능합니다.

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뿐만 아니라 인테리어를 좀 더 스포티하게

꾸미기도 게이지 튜닝만 한 게 없네요^^

차량을 좋아하는 튜너로서

차량을 맡겨주신 마음에 보답하고자

내차 만지는 마음으로 꼼꼼히

작업해 보답해 드리겠습니다.

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변함없는 마음으로 항상

최선을 다해 겸손하게

작업하도록 노력하겠습니다.

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이상으로 수원 퍼포먼스 튜닝샵 답 모터스의

스팅어 3.3 데피 게이지 RPM 게이지 부스트 게이지 튜닝!! 인테리어를 화려하고 스포티하게 튜닝!!

이야기를 마치도록 하겠습니다.

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언제나 안전운전! 행복한 하루 보내세요^^

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