포르쉐 카이엔 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 포르쉐 카이엔 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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1차 바디 커버링 후 차량을 올리고 휠타이어를 탈거합니다.

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탈거한 휠타이어는 휠파트로 이동하여 제 위치에 장착하기 위해 번호로 위치를 표기하고

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휠 주변 부품은 전용 용기에 보관합니다.

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샌드 블라스팅으로 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 만들어냅니다.

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이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행하고 열건조로 마무리합니다.

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센터 휠캡도 블랙 컬러로 동일하게 도색합니다.

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보이지 않는 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분을 도색합니다.

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다음은 캘리퍼 도색입니다.

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분진이 뒤덮힌 캘리퍼부터 말끔해질 필요가 있겠는 상태!

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먼저, 에어 샌더기로 캘리퍼 평면을 꼼꼼히 샌딩합니다.

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평면 외 굴곡지고 구석진 부분은 샌드 블라스팅으로 요철면을 만들고 분진을 말끔히 제거합니다.

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캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및

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주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다.

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(차량 하부까지 꼼꼼히 마스킹한 모습!)

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도장 층간 접착력, 내구성, 방청력 확보를 위해 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

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저희가 직접 메이저 도료회사에 주문 후 생산하는 커스텀W만의 프라이머입니다.

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레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다.

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현장에서 바로 만든 PORSCHE 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다.

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열풍 건조기와 적외선램프를 통한 열건조 후 마스킹을 제거하고 검수합니다.

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기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후,

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토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

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이상 포르쉐 카이엔 휠 수리 후 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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감사합니다.

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